□ 本報(bào)記者張海燕

　　經(jīng)過(guò)黃金10年汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國(guó)汽車后市場(chǎng)井噴式增長(zhǎng)。然而，我國(guó)汽車后市場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)嚴(yán)重滯后，配件質(zhì)量參差不齊。針對(duì)這一現(xiàn)象，中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)汽車配件工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏同偉日前在接受記者采訪時(shí)表示，我們現(xiàn)在正在做的就是，通過(guò)同質(zhì)配件的推廣，實(shí)現(xiàn)汽車配件市場(chǎng)的“良幣”驅(qū)逐“劣幣”，打造汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　同質(zhì)配件讓消費(fèi)透明

　　據(jù)魏同偉介紹，目前在我國(guó)汽車配件市場(chǎng)，存在最不容忽視的兩個(gè)核心問(wèn)題：一是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不優(yōu)，發(fā)展不規(guī)范；二是消費(fèi)不透明，誠(chéng)信系統(tǒng)不健全。為了整治這種狀況，在2014年9月，由交通運(yùn)輸部牽頭，聯(lián)合質(zhì)檢總局、國(guó)家工商總局等10部委發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》，首次提出同質(zhì)配件概念，從戰(zhàn)略高度明確了同質(zhì)配件在汽車維修業(yè)的地位和作用，給整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、尤其是汽車后市場(chǎng)行業(yè)掀起了巨大波瀾，同時(shí)也引起了相關(guān)行業(yè)的猜測(cè)、關(guān)注、準(zhǔn)備和運(yùn)作發(fā)布。去年8月8日，交通運(yùn)輸部對(duì)同質(zhì)配件做出了準(zhǔn)確的定義：“同質(zhì)配件是指產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車性能的配件?！?/p>

　　同質(zhì)配件工作的推廣無(wú)疑是一件要構(gòu)建中國(guó)汽車維修業(yè)新格局的重大事情，對(duì)促進(jìn)汽車后市場(chǎng)健康發(fā)展及保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益等具有重大意義。

　　由點(diǎn)到面引起大變革

　　據(jù)了解，天津是全國(guó)首個(gè)同質(zhì)配件工作試點(diǎn)城市，其主要負(fù)責(zé)單位天津市機(jī)動(dòng)車維修管理處副處長(zhǎng)賈彥勇介紹說(shuō)：“2015年以來(lái)，我們已經(jīng)完成了同質(zhì)配件天津試點(diǎn)500家企業(yè)的培訓(xùn)工作，培訓(xùn)內(nèi)容包括網(wǎng)上平臺(tái)、出入庫(kù)掃碼、維修掃碼等操作流程，并指導(dǎo)汽修企業(yè)注冊(cè)屬于自己的‘位置碼’。同質(zhì)配件的落地實(shí)施，將會(huì)從天津開(kāi)始，帶領(lǐng)整個(gè)汽車后市場(chǎng)引起一個(gè)翻天覆地的變化?！?/p>

　　最受記者關(guān)注的是同質(zhì)配件“汽服云”運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。同質(zhì)配件試點(diǎn)企業(yè)“汽服云”平臺(tái)運(yùn)營(yíng)方——天津車福網(wǎng)絡(luò)科技有限公司執(zhí)行總裁胡剛在接受記者采訪時(shí)表示，汽服云是在10部委文件出臺(tái)后應(yīng)運(yùn)而生的，力圖在政府的監(jiān)管指導(dǎo)下，幫助汽車后市場(chǎng)正本清源、回歸真實(shí)。作為中國(guó)汽車維修協(xié)會(huì)授權(quán)的運(yùn)營(yíng)單位，“汽服云”平臺(tái)自籌備之初，到2015年四季度上線試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，擔(dān)負(fù)著同質(zhì)配件推廣的特殊使命。在胡剛眼里，汽服云就是車主可以享受一站式綜合服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)云生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)容包括“一個(gè)電商平臺(tái)+三個(gè)體系+一朵云+N項(xiàng)綜合增值服務(wù)”，“這將是互聯(lián)網(wǎng)+汽配產(chǎn)業(yè)的終極模式”。胡剛認(rèn)為，“中國(guó)汽車后市場(chǎng)面臨的最大挑戰(zhàn)是，如何在降低成本和壓縮汽配件流通渠道的情況下，提供最放心、最專業(yè)的服務(wù)”。所以，汽服云緊抓配件、物流、金融、IT、培訓(xùn)、品牌等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，借助需求分析、車聯(lián)網(wǎng)、熱點(diǎn)分析、維修熱點(diǎn)、熱門(mén)購(gòu)買等大數(shù)據(jù)，打通汽修上下游各環(huán)節(jié)，為廣大車主提供多元化服務(wù)的云平臺(tái)。

　　統(tǒng)一編碼讓配件可追溯

　　由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的GB/T《汽車零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于2016年1月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)物品編碼中心、中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)等單位起草制定。標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車零部件（配件）統(tǒng)一編碼和標(biāo)識(shí)的編制，以及汽車零部件（配件）的信息采集及數(shù)據(jù)交換。對(duì)規(guī)范汽車維修市場(chǎng)，提高企業(yè)管理效率、降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段。而制定標(biāo)準(zhǔn)的目的就在于規(guī)范并統(tǒng)一各類汽車零部件的編碼與標(biāo)識(shí)，提高汽車零部件管理的信息化水平，實(shí)現(xiàn)可追蹤性與可追溯性；有助于零部件和整車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的全生命周期管理及缺陷產(chǎn)品召回，有利于汽車服務(wù)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型、升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、整車企業(yè)、維修和流通領(lǐng)域的誠(chéng)信和品牌建設(shè)。

　　據(jù)中國(guó)物品編碼中心中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)唐成介紹，在過(guò)去的一年中，中國(guó)物品編碼中心取得了與同質(zhì)配件相關(guān)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備等研究及應(yīng)用成果，隨著“汽服云”平臺(tái)建設(shè)、保險(xiǎn)配套政策、金融結(jié)算及物流基地規(guī)劃建設(shè)等日臻完備，圍繞項(xiàng)目所需要的各個(gè)環(huán)節(jié)完全打通，尤其是《汽車零部件統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，為下一步同質(zhì)配件全國(guó)工作的提供了標(biāo)準(zhǔn)化的保障。他表示，2016年中國(guó)物品編碼中心還將針對(duì)同質(zhì)配件工作的落地實(shí)施開(kāi)展更多的重要工作。

　　為生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)

　　記者還了解到，同質(zhì)配件工作還得到了中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)的大力支持。人保財(cái)險(xiǎn)理賠事業(yè)部副總經(jīng)理畢欣介紹說(shuō)：“同質(zhì)配件工作扎實(shí)務(wù)實(shí)，統(tǒng)一編碼、全程追溯、‘汽服云’平臺(tái)、放心汽配等同質(zhì)配件相關(guān)體系更是充滿了時(shí)代色彩。人保財(cái)險(xiǎn)作為國(guó)內(nèi)最大的財(cái)險(xiǎn)公司，將對(duì)同質(zhì)配件工作積極宣導(dǎo)、率先推行。目前人保財(cái)險(xiǎn)一方面正在研究通過(guò)自己搭建的電商平臺(tái)與‘汽服云’平臺(tái)對(duì)接；另一方面將向保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)關(guān)建議，針對(duì)理賠時(shí)使用同質(zhì)配件的車主，在保費(fèi)方面給予一定的優(yōu)惠。人保財(cái)險(xiǎn)還會(huì)為同質(zhì)配件生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn)和產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)、為維修企業(yè)提供維修責(zé)任保險(xiǎn)，保障同質(zhì)配件相關(guān)企業(yè)的正當(dāng)利益，讓同質(zhì)配件工作健康、快速、公開(kāi)、公正的發(fā)展下去?！?/p>

　　魏同偉最后對(duì)記者表示，在剛剛過(guò)去的2015年，同質(zhì)配件試點(diǎn)工作取得階段性的成效，汽車后市場(chǎng)時(shí)代的新變革，就此拉開(kāi)了大幕。