本報(bào)訊（記者趙偉）1月18日，“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)”（以下簡稱示范區(qū)）在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立。福田汽車副總裁宋術(shù)山代表福田汽車與百度、樂視、清華大學(xué)等14家企事業(yè)單位，共同發(fā)起成立了“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心”。

　　根據(jù)規(guī)劃，該示范區(qū)的建設(shè)將以“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”為基礎(chǔ)，旨在突破與沉淀一批智能汽車與智慧交通關(guān)鍵與核心技術(shù)，帶動(dòng)汽車制造、移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)與商業(yè)模式創(chuàng)新，推動(dòng)新產(chǎn)品與新技術(shù)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與成果轉(zhuǎn)化，形成擁有一批有核心技術(shù)與行業(yè)影響力的龍頭企業(yè)加創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　據(jù)介紹，示范區(qū)的發(fā)展將以企業(yè)為主體，通過共享創(chuàng)新資源、開放創(chuàng)新平臺(tái)，充分發(fā)揮京津冀地區(qū)智能交通領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用資源優(yōu)勢(shì)，形成智能汽車與智慧交通行業(yè)引領(lǐng)和示范帶動(dòng)作用，最終推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

　　福田汽車是北京市智能制造與互聯(lián)網(wǎng)汽車重點(diǎn)骨干企業(yè)，很早就開始了對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)汽車的全面布局。在“福田工業(yè)4.0”規(guī)劃中，福田汽車計(jì)劃以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)為基礎(chǔ)，利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理智能化，最后通過智能工廠及智能制造實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的個(gè)性化智能汽車定制。

　　2015年12月31日，福田汽車集團(tuán)與山東濰坊市人民政府以及浪潮集團(tuán)分別簽署協(xié)議，共同致力于互聯(lián)網(wǎng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn)，并計(jì)劃在國內(nèi)打造真正的互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　2016年1月8日，福田汽車在廣州發(fā)布了以油耗降低30%、碳排放減少30%、貨運(yùn)效率提升70%為目標(biāo)的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車，該產(chǎn)品正是依托“福田工業(yè)4.0”體系全新打造的時(shí)代之作。福田互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車將搭載福田智科研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)和車貨匹配系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)打造中國智能交通和智慧物流的系統(tǒng)解決方案。

　　據(jù)悉，未來福田汽車將通過“一云、四互聯(lián)、五智能”體系，建立起互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，不僅為用戶提供智能、高效、綠色車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，更能通過解決車與車、車與路、車與中心的車聯(lián)網(wǎng)通信、協(xié)同與控制等關(guān)鍵技術(shù)，提高出行者的駕駛安全與效率以及路網(wǎng)的智能感知與精細(xì)化管理，最終實(shí)現(xiàn)真正的智慧交通。