□田昌友

　　被困在電梯里怎么辦？救援電話打不出去怎么辦？現(xiàn)在在遼寧，因?yàn)橛辛恕盎ヂ?lián)網(wǎng)+”電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)，這些問題都將迎刃而解。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)是將電梯報(bào)警監(jiān)視儀安裝在樓頂機(jī)房，與轎廂控制面板警鈴或五方對講按鍵相連，按鍵以后報(bào)警信號通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)出，以手機(jī)APP軟件傳輸和接收報(bào)警信號和救援指令，克服了電話報(bào)警有死角的固有缺陷，真正實(shí)現(xiàn)了報(bào)警信號無死角全覆蓋，縮短了處置反應(yīng)時(shí)間，提高了救援速度。目前，該平臺(tái)已在遼寧省的撫順市初步建成投入使用，并在全省進(jìn)入試運(yùn)行階段。自投入運(yùn)行以來，平臺(tái)共記錄到故障救援23次，其中困人故障16起，共計(jì)解救34人，平均救援時(shí)間為16.75分鐘。

　　從遼寧省質(zhì)監(jiān)局獲悉，截至目前，遼寧全省電梯總數(shù)已達(dá)14.6萬余臺(tái)，并仍以每年15%以上的速度迅速增長。盡管全省近年來萬臺(tái)電梯事故率一直控制在0.2左右，遠(yuǎn)低于國家0.46和省政府0.45的控制指標(biāo)，但一般性的電梯故障正呈高發(fā)態(tài)勢，電梯安全正在成為人民群眾新的關(guān)切。

　　從遼寧省質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長王毅強(qiáng)了解到，造成電梯故障多發(fā)頻發(fā)的主要原因有3個(gè)：一是電梯超負(fù)荷運(yùn)行、危險(xiǎn)使用。二是電梯物業(yè)單位使用不當(dāng)、維保單位質(zhì)量不高，導(dǎo)致電梯帶病運(yùn)行并不能早發(fā)現(xiàn)、早處置。三是面對電梯數(shù)量的急劇增長，監(jiān)管能力明顯不足。

　　遼寧省質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備安全監(jiān)察處處長王勇介紹，盡管電梯安全涉及到多方面、多部門，但作為主要監(jiān)管部門，遼寧省質(zhì)監(jiān)局沒有推脫、等靠，而是提早謀劃，主動(dòng)作為。從去年下半年開始，該局即開展了上下聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治的電梯安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，并從今年開始，進(jìn)一步加大工作力度，在全省部署實(shí)施了電梯安全監(jiān)管攻堅(jiān)戰(zhàn)。攻堅(jiān)戰(zhàn)的核心就是建設(shè)全省電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)，徹底解決電梯故障多、困人后救援不及時(shí)問題。經(jīng)過廣泛調(diào)研和充分論證，決定用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式建設(shè)全覆蓋、無死角的全省電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)之所以與眾不同，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是思路創(chuàng)新，這不僅僅是一個(gè)監(jiān)管平臺(tái)，更重要的是一個(gè)服務(wù)平臺(tái)。服務(wù)的對象首先是電梯乘客，保證大家乘梯安全，其次是與電梯安全相關(guān)的所有方面，包括電梯的制造單位、使用單位、維保單位、檢驗(yàn)單位、安全監(jiān)察部門等，平臺(tái)為各方履行電梯安全管理職責(zé)、提高工作效率提供服務(wù)，幫助質(zhì)監(jiān)部門實(shí)現(xiàn)了寓監(jiān)管于服務(wù)的理念；二是手段創(chuàng)新，平臺(tái)將電梯報(bào)警監(jiān)視儀安裝在樓頂機(jī)房，與轎廂控制面板警鈴或五方對講按鍵相連，按鍵以后報(bào)警信號通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)出，以手機(jī)APP軟件傳輸和接收報(bào)警信號和救援指令，克服了電話報(bào)警有死角的固有缺陷，真正實(shí)現(xiàn)了報(bào)警信號無死角全覆蓋，縮短了處置反應(yīng)時(shí)間，提高了救援速度；三是方法創(chuàng)新，平臺(tái)在記錄電梯故障、救援過程、維保質(zhì)量信息的同時(shí)，能夠進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，促使制造單位全過程跟蹤電梯運(yùn)行情況、使用單位落實(shí)安全管理措施、維保單位提高維保工作質(zhì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)增強(qiáng)法定檢驗(yàn)權(quán)威性、安全監(jiān)察部門隨時(shí)干預(yù)、電梯乘客隨時(shí)了解電梯安全信息，真正做到了特種設(shè)備安全預(yù)防為主，減少了事故發(fā)生；四是體制創(chuàng)新，平臺(tái)由企業(yè)主動(dòng)投資建設(shè)，不需要政府花一分錢，在協(xié)助政府履行監(jiān)管職責(zé)、幫助電梯相關(guān)單位落實(shí)安全管理責(zé)任、保障人民群眾乘梯安全的同時(shí)，在提供電梯公共安全保障服務(wù)中尋找商機(jī)，實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展和創(chuàng)收，做到多方共贏，同時(shí)開創(chuàng)了服務(wù)業(yè)新領(lǐng)域，在促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供了示范；五是管理創(chuàng)新，平臺(tái)使政府監(jiān)督管理變成公共服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了讓市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用，為政府繼續(xù)簡政放權(quán)提供了新思路，也使社會(huì)力量承接公共服務(wù)職能有了新模式，形成了全新的政府引導(dǎo)、市場運(yùn)營、責(zé)任主體主動(dòng)履責(zé)、誠信體系保障、社會(huì)廣泛監(jiān)督的社會(huì)治理新體系。

　　遼寧電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)是一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+電梯安全”的高科技平臺(tái)，是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的新事物，有助于推動(dòng)電梯公共安全保障社會(huì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，最終形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、部門聯(lián)合監(jiān)督、檢驗(yàn)技術(shù)支撐、社會(huì)廣泛參與”的多元共治格局。