發(fā)展戰(zhàn)略

　　□ 本報(bào)記者 鄭建玲

　　近日在海南三亞舉辦的2015（第9屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，海航冷鏈控股股份有限公司（以下簡稱海航冷鏈）董事長兼首席執(zhí)行官桂海鴻在主論壇環(huán)節(jié)向與會(huì)嘉賓介紹了海航冷鏈未來的產(chǎn)業(yè)布局設(shè)想?；趯?duì)國內(nèi)冷鏈行業(yè)發(fā)展形勢(shì)與機(jī)遇的分析，海航冷鏈希望借助海航集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，致力成為國際化產(chǎn)融信一體的集成服務(wù)商。

　　據(jù)介紹，海航冷鏈未來將聚焦境內(nèi)外冷鏈物流、冷鏈商貿(mào)、冷鏈裝備科技等細(xì)分領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)，通過租賃、購買、改造、合作經(jīng)營等方式實(shí)現(xiàn)輕重結(jié)合的全國核心城市網(wǎng)絡(luò)布局，依托公司現(xiàn)有資源，大力發(fā)展冷鏈動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)租賃以及供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，打造冷網(wǎng)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)。

　　海航冷鏈?zhǔn)紫顿Y官王翔在本屆年會(huì)的“資本+服務(wù)分論壇”上，也進(jìn)一步闡明了海航冷鏈未來的投資策略和方向。王翔指出，海航冷鏈將借助資本的力量，進(jìn)行大規(guī)模產(chǎn)業(yè)并購和資源整合，提高中小冷鏈物流企業(yè)的信息化水平，促進(jìn)國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升，從而吸引更多資本流入，最終推動(dòng)整個(gè)冷鏈行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　海航冷鏈?zhǔn)呛：轿锪骷瘓F(tuán)旗下的專業(yè)冷鏈物流企業(yè)，系國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家登陸新三板的上市公司。今年7月，該公司完成17億元定向增發(fā)，市值超過21億元，位居新三板4000余家企業(yè)第55位、交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)第1位。

　　為推進(jìn)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，在本屆年會(huì)上，海航冷鏈還與河南冰熊專用車輛制造有限公司、北京盛世華人供應(yīng)鏈管理有限公司簽署了戰(zhàn)略投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，海航冷鏈擬采用現(xiàn)金支付方式，通過轉(zhuǎn)讓、增資分別獲得河南冰熊專用車輛制造有限公司30%、北京盛世華人供應(yīng)鏈管理有限公司華人物流34%的股權(quán)。桂海鴻表示，此舉將進(jìn)一步促進(jìn)三方資源互補(bǔ)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，為業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新的價(jià)值。

　　據(jù)悉，河南冰熊專用車輛制造有限公司是國內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)冷藏、保溫車的龍頭企業(yè)之一，也是河南省高新技術(shù)企業(yè)，在國內(nèi)民用冷藏保溫車市場(chǎng)的占有率處于行業(yè)領(lǐng)先地位；北京盛世華人供應(yīng)鏈管理有限公司系國內(nèi)第三方高端醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，擁有多項(xiàng)溫控標(biāo)準(zhǔn)藥品包裝的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，長期服務(wù)于全球多家知名醫(yī)藥品牌企業(yè)。

　　2015（第9屆）中國冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)以“下一站，新常態(tài)下的冷鏈走向”為主題，吸引了來自政府協(xié)會(huì)、食品生產(chǎn)制作、餐飲零售、生鮮電商、冷鏈物流、冷鏈技術(shù)裝備、科研院校等相關(guān)領(lǐng)域1200多位代表參會(huì)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付從冷鏈政策環(huán)境、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、市場(chǎng)增長情況、基礎(chǔ)設(shè)施完善、冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)格局、生鮮電商和O2O創(chuàng)新、冷鏈+金融、冷鏈+互聯(lián)網(wǎng)8個(gè)方面回顧分析了國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展的新常態(tài)。

　　據(jù)崔忠付介紹，當(dāng)前我國需要冷鏈服務(wù)的產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)計(jì)總價(jià)值超過3萬億元，如果冷鏈成本按最保守的5%計(jì)算，整個(gè)市場(chǎng)超過1500億元。今年，全國冷藏車保有量突破9萬輛，同比增長18.4%；生鮮電商交易規(guī)模達(dá)到560億元，并將在2017年突破1000億元。

　　崔忠付指出，隨著城市化進(jìn)程的日益加快，生活消費(fèi)的不斷升級(jí)，人們對(duì)食品安全和生命健康的進(jìn)一步關(guān)注，冷鏈行業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)仍將一路高走?！白钕纫还铩焙汀白詈笠还铩眱蓚€(gè)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的機(jī)遇將被越來越多的開拓和挖掘，將有更多傳統(tǒng)行業(yè)的企業(yè)跨界進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，實(shí)現(xiàn)彎道超車；冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)趨于整合和爆發(fā)，投融資并購還將接連上演；冷鏈+互聯(lián)網(wǎng)，原有的產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈將被重塑。