□ 本報(bào)記者 王 輝

　　近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了上半年17家上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)半年報(bào)。從中可以看出，雖然受汽車市場(chǎng)整體環(huán)境影響，各關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)相比去年同期有所下滑，但經(jīng)銷商通過(guò)及時(shí)的反應(yīng)與積極地應(yīng)對(duì)，有效改善了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，整體經(jīng)營(yíng)情況較2014年下半年已有所改觀。

　　2015年上半年，汽車市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變。汽車經(jīng)銷商們?cè)谵D(zhuǎn)型中謀生存、在改變中求發(fā)展，保持汽車市場(chǎng)銷量較上年同期微速增長(zhǎng)。經(jīng)銷商集團(tuán)戰(zhàn)略收縮，企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。上半年上市經(jīng)銷商集團(tuán)總體擴(kuò)張步伐放緩，17家經(jīng)銷商集團(tuán)中有13家企業(yè)總資產(chǎn)平均增加0.89%，其中7家企業(yè)總資產(chǎn)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。上半年13家企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率平均降低3.41個(gè)百分點(diǎn)，它表明企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快。

　　喜悅——后市場(chǎng)在增長(zhǎng)

　　年報(bào)顯示，多數(shù)上市經(jīng)銷商集團(tuán)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)，整體利潤(rùn)率保持穩(wěn)定。與新車銷售業(yè)務(wù)表現(xiàn)疲軟不同的是，憑借經(jīng)營(yíng)觀念的轉(zhuǎn)變與多年的積累，各企業(yè)售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入普遍較上年同期有所增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)了7.13%。與售后業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)相對(duì)應(yīng)，售后業(yè)務(wù)利潤(rùn)率并未出現(xiàn)明顯波動(dòng)，13家企業(yè)售后服務(wù)利潤(rùn)率較上年同期平均增加了2.09個(gè)百分點(diǎn)，汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)依然具有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　上市經(jīng)銷商集團(tuán)收入與利潤(rùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)調(diào)整。在汽車流通行業(yè)“轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”大趨勢(shì)下，汽車經(jīng)銷商收入與利潤(rùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。得益于汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)，13家上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)后市場(chǎng)業(yè)務(wù)收入占比平均增加1.31個(gè)百分點(diǎn)。2015年上半年各經(jīng)銷商集團(tuán)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)毛利貢獻(xiàn)度較上年同期平均增長(zhǎng)10.31個(gè)百分點(diǎn)。

　　上市經(jīng)銷商集團(tuán)零服吸收率高于行業(yè)平均水平。零服吸收率是用來(lái)衡量企業(yè)汽車后市場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)利潤(rùn)對(duì)企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)成本的負(fù)擔(dān)能力，達(dá)到100%表明企業(yè)僅依靠汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)就可以在日常經(jīng)營(yíng)中達(dá)到收支平衡。12家上市集團(tuán)零服吸收率平均為91.85%，高于行業(yè)平均水平。

　　悲觀——下滑唱主調(diào)

　　記者觀察整個(gè)年報(bào)，“下滑、下降”隨處可見(jiàn)，經(jīng)銷商的形勢(shì)并不樂(lè)觀。

　　年報(bào)顯示，17家經(jīng)銷商集團(tuán)的總收入依然在下滑。有6家企業(yè)總收入保持增長(zhǎng)或持平外，其余企業(yè)均出現(xiàn)不同程度下滑，統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)企業(yè)總收入平均下降7.19%。業(yè)內(nèi)人士指出，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)總收入的下滑與宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大及汽車市場(chǎng)需求不足有直接關(guān)系。統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)企業(yè)上半年汽車銷售收入平均下降10.16%，企業(yè)出現(xiàn)不同程度下滑或與上年同期持平。

　　毛利水平普遍下降，大部分經(jīng)銷商集團(tuán)盈利能力相比上年同期有所下滑。17家上市集團(tuán)毛利率普遍下滑，平均毛利率為7.9%，較上年同期下滑0.2%個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，2015年上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)凈利潤(rùn)也下滑明顯，14家企業(yè)平均下降21.77%，部分企業(yè)降幅較大。受凈利潤(rùn)下滑影響，13家上市集團(tuán)加權(quán)凈資產(chǎn)收益率平均下降2.05個(gè)百分點(diǎn)。

　　上市經(jīng)銷商集團(tuán)去庫(kù)存力度加大，汽車銷售利潤(rùn)率與真實(shí)利潤(rùn)率普遍下滑。上半年大部分企業(yè)庫(kù)存管理力度加大，去庫(kù)存效果開(kāi)始顯現(xiàn)，報(bào)告顯示有13家企業(yè)庫(kù)存較上年同期平均下降6.57%，但經(jīng)銷商庫(kù)存整體依然處于高位，庫(kù)存壓力的解決需要廠家與經(jīng)銷商共同努力。受復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境與去庫(kù)存影響，各上市集團(tuán)報(bào)告期內(nèi)新車銷售毛利率較上年同期平均下滑0.85個(gè)百分點(diǎn)。嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)帶來(lái)的是銷售費(fèi)用與財(cái)務(wù)費(fèi)用高企，費(fèi)用分?jǐn)偤蠼?jīng)銷商汽車銷售利潤(rùn)被進(jìn)一步攤薄，大部分企業(yè)真實(shí)汽車銷售利潤(rùn)率為負(fù)值。有12家上市企業(yè)汽車銷售毛利扣除銷售費(fèi)用率與財(cái)務(wù)費(fèi)用率后平均為-0.67%。