□ 本報(bào)記者 張海燕

　　因汽車(chē)維修帶給消費(fèi)者的種種困惑和煩惱將有望解決。記者日前在中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，天津車(chē)福科技有限公司建立的“汽車(chē)后市場(chǎng)云服務(wù)平臺(tái)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)汽服云平臺(tái)），在中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)大力支持下，開(kāi)始上線運(yùn)營(yíng)。汽服云平臺(tái)將提供汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理、汽車(chē)配件供應(yīng)企業(yè)全程推進(jìn)、維修服務(wù)O2O、打假保優(yōu)等信息服務(wù)。消費(fèi)者在該平臺(tái)上可以通過(guò)統(tǒng)一編碼，全程追溯所選維修配件的生產(chǎn)、交易、流通、使用、售后服務(wù)全過(guò)程。

　　據(jù)中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)維修配件工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)魏同偉介紹，汽服云平臺(tái)將在政府監(jiān)管、中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)指導(dǎo)下推行“同質(zhì)配件”業(yè)務(wù)的開(kāi)展，打造“放心汽配”、“放心汽修”及“放心技師”品牌理念。汽服云平臺(tái)將是汽車(chē)維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提升服務(wù)水平的整合解決方案。該平臺(tái)的上線對(duì)政府、生產(chǎn)廠商、車(chē)輛維修企業(yè)以至于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都具有重要意義。

　　所謂“同質(zhì)配件”，魏同偉對(duì)記者解釋說(shuō)，去年9月，交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國(guó)家工商總局等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)維修轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》，其中首次提出了“同質(zhì)配件”概念?！巴|(zhì)配件”是指產(chǎn)品質(zhì)量等同或高于裝車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)要求，且具有良好裝車(chē)性能的配件?！巴|(zhì)配件”概念的提出，打破了傳統(tǒng)“原廠件”、“副廠件”、“假冒件”等在質(zhì)量方面的概念混淆，也打破了汽車(chē)主機(jī)廠對(duì)配件渠道的控制，為汽車(chē)維修企業(yè)以及最終消費(fèi)者提供了更多質(zhì)量可靠、價(jià)格優(yōu)惠的配件選擇。

　　在剛剛過(guò)去的十一前夕，交通運(yùn)輸部、質(zhì)檢總局、國(guó)家工商總局等8部委又聯(lián)合發(fā)布了《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》，對(duì)此，魏同偉指出：“新政策的實(shí)施對(duì)車(chē)企和經(jīng)銷(xiāo)商而言，沖擊難以避免，整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局將出現(xiàn)重大變化。在新的趨勢(shì)下，中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)維修配件工作委員會(huì)將支持打造一批新形勢(shì)下有規(guī)模、有實(shí)力、品牌化的企業(yè)，使之率先成為新形勢(shì)下的領(lǐng)頭羊企業(yè)?！碧旖蜍?chē)福科技有限公司就是這樣一家企業(yè)，其建立的汽服云平臺(tái)，正是在此大環(huán)境下開(kāi)始上線運(yùn)營(yíng)的。

　　針對(duì)如何選擇維修經(jīng)營(yíng)者，今年8月26日，交通運(yùn)輸部正式發(fā)布的《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改（機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定）的決定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《決定》），新增第5條第2款規(guī)定：“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)廠商履行缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回、汽車(chē)質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。”

　　魏同偉介紹說(shuō)，該《決定》的出臺(tái)意味著汽車(chē)行業(yè)“潛規(guī)則”多年的保修期內(nèi)“新車(chē)不在4S店維修，出了質(zhì)量問(wèn)題不質(zhì)保”的現(xiàn)象，徹底壽終正寢，消費(fèi)者可以任意選擇汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者。該《決定》的實(shí)施將為“同質(zhì)配件”的推行進(jìn)一步掃清障礙。

　　天津車(chē)?？萍加邢薰緢?zhí)行總裁胡剛表示：“目前，在汽車(chē)后市場(chǎng)中，維修客戶有很多痛點(diǎn)和不滿，一方面是在享受汽車(chē)4S店提供品牌服務(wù)的同時(shí)，承受著高額的維修費(fèi)用；另一方面是在汽車(chē)維修企業(yè)享受低額的維修價(jià)格，但需要承擔(dān)服務(wù)差、質(zhì)量無(wú)保證的風(fēng)險(xiǎn)。而汽服云平臺(tái)推進(jìn)的“同質(zhì)配件”業(yè)務(wù)，將能夠有效地平衡顧客在維修價(jià)格和維修質(zhì)量上的顧慮，讓廣大消費(fèi)者在享受優(yōu)質(zhì)維修服務(wù)的同時(shí)享受優(yōu)惠的價(jià)格。汽服云平臺(tái)致力于成為受人尊敬的中國(guó)后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài)鏈領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。

　　據(jù)了解，汽服云平臺(tái)將提供配件垂直電商業(yè)務(wù)（B2B）、汽車(chē)維修企業(yè)信息化管理、配件供應(yīng)企業(yè)全程推進(jìn)、維修服務(wù)O2O、保險(xiǎn)理賠定損服務(wù)、打假保優(yōu)服務(wù)、中小企業(yè)融資服務(wù)、行業(yè)信息和技術(shù)信息服務(wù)、行業(yè)大數(shù)據(jù)等信息服務(wù)。用戶在平臺(tái)上可以通過(guò)統(tǒng)一編碼全程追溯所選“同質(zhì)配件”的生產(chǎn)、流通、使用等整個(gè)服務(wù)過(guò)程。

　　據(jù)胡剛介紹，汽服云平臺(tái)入駐商戶所提供的配件必須是國(guó)際知名品牌產(chǎn)品、經(jīng)過(guò)國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證，且需要提供國(guó)內(nèi)外汽車(chē)主機(jī)廠配件采購(gòu)配套證書(shū)或采購(gòu)合同，還需要提供國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告才能進(jìn)行交易。入駐企業(yè)必須由中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)協(xié)會(huì)工委會(huì)監(jiān)管，并向汽車(chē)維修配件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)服務(wù)管理中心申請(qǐng)行業(yè)管理代碼。

　　有關(guān)專(zhuān)家表示，汽服云平臺(tái)的上線運(yùn)營(yíng)，將“同質(zhì)配件”概念深入推進(jìn)市場(chǎng)，會(huì)為不同層級(jí)的客戶打造一條新的可視化、公開(kāi)化的權(quán)威產(chǎn)業(yè)供需鏈條，將為消費(fèi)者深刻詮釋“放心”二字。