編者按

　　近年來，公共場所及住宅電梯傷人事故屢見報端，如果事故是由某個部門或環(huán)節(jié)管理不到位而引發(fā)的，責(zé)任很容易厘清。但如果電梯在安全檢驗有效期內(nèi)，維保與安全提示等也都正常到位，發(fā)生事故后誰來賠償就成了問題。尤其是住宅電梯，由于產(chǎn)權(quán)屬于所有業(yè)主，物業(yè)公司只是電梯的管理方，一旦發(fā)生事故，物業(yè)公司、電梯維保單位、電梯制造單位等各方均要等權(quán)威部門認(rèn)定責(zé)任后才愿意談賠付，極易引發(fā)社會矛盾。江蘇無錫市開展的電梯安全責(zé)任保險安?；訛榻鉀Q類似問題趟出了一條新路。

　　□ 朱 明單衍超本報記者 蔡美萍

　　“電梯涉及公共安全，盡管我們請了專業(yè)公司進(jìn)行保養(yǎng)，每天也進(jìn)行巡查，但還是放不下心?！苯K無錫商業(yè)大廈大東方有限公司物業(yè)部設(shè)備主管龔建友說，“電梯投保后，不光解決了事后賠償問題，平常還會有專家為電梯體檢，這保費交的值。”

　　作為最早購買“電梯安全責(zé)任保險”的單位，該大廈40余臺電梯每年的保費約4500元，其中商場方出資50%，電梯維保單位出資40%，政府補貼10%，對于一個大型綜合類商場來說，龔建友認(rèn)為這是真正意義的花小錢辦大事。

　　2015年起，無錫市越來越多的電梯使用單位開始享受一項新穎而特殊的服務(wù)——“安保互動”。與傳統(tǒng)的職能部門檢查不同，“安保互動”由保險公司組織專家對其所承保的電梯進(jìn)行安全服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題、評估風(fēng)險并給出改善性建議，從而提升電梯使用單位安全意識和管理水平。無錫市商業(yè)大廈、恒隆廣場、無錫地鐵等多個公共場所的自動扶梯均享受到了這一服務(wù)。

　　“保險公司也要算筆賬?！比吮Ｘ旊U無錫分公司營業(yè)部總經(jīng)理虞晅說：“為了防范每次事故最高每人80萬元的賠償，保險公司更愿意將事情做在前面?！笨梢哉f，保險的介入使得電梯安全各個責(zé)任方被連接在了一起。

　　據(jù)了解，無錫全市共有各類電梯6萬多臺，目前已投保的電梯達(dá)到3萬臺，其中，公共場所、住宅小區(qū)和行政機關(guān)事業(yè)單位成為投保的主力；電梯使用單位、電梯維保單位和電梯檢驗機構(gòu)成為購買保險的3個主體，根據(jù)電梯屬性的不同，承擔(dān)保費的比例也有所不同。值得一提的是，對于住宅電梯來說，物業(yè)公司只需要承擔(dān)20%的保費，每臺電梯約20元左右，均攤到每戶每年不到1元錢，就可以獲得最高80萬元的保障。

　　2014年7月，無錫市政府專門印發(fā)了電梯安全責(zé)任保險文件并召開新聞發(fā)布會，要求全市在用電梯應(yīng)保盡保；無錫市政府安委會將電梯投保率列入安全生產(chǎn)目標(biāo)考核；16個行業(yè)主管部門召開聯(lián)席會議共促保險工作推進(jìn)，在各大醫(yī)院、學(xué)校、商場等場所開展宣貫；全市電梯維保單位簽訂了意向性購險協(xié)議，保險工作不力不得評優(yōu)，還會影響維?！靶羌墶?。電梯數(shù)量增長快，使用又涉及多個環(huán)節(jié)，如果不能落實各方責(zé)任，單靠政府部門來監(jiān)管，始終是治標(biāo)不治本。政府引導(dǎo)的“安?；印保鳛殡娞葚?zé)任保險的進(jìn)一步延伸，讓保險進(jìn)一步參與、融入到電梯相關(guān)單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動中去，最終減少事故發(fā)生，從而促進(jìn)社會平安穩(wěn)定。

　　通過無錫市政府的不斷努力，該市各區(qū)、縣目前對電梯保險工作非常重視，電梯責(zé)任保險的推進(jìn)工作已經(jīng)初現(xiàn)成效。截止到上半年，無錫市所有電梯投保率已達(dá)45%，并在有序推進(jìn)中，力爭到年底新安裝電梯和公共場所電梯能夠100%進(jìn)行投保，該市所有電梯的投保率能達(dá)到60%以上。