□ 林 鳴

　　盛世胖子多，汽車在“長(zhǎng)大”。什么SUV、旅行轎、加長(zhǎng)版，一個(gè)比一個(gè)大。別瞧它們?cè)诼飞鲜饬枞?，但在某個(gè)場(chǎng)合就神氣不起來了，比如說停車。只見司機(jī)滿頭大汗，將方向盤左扭右扭，車子還是塞不進(jìn)車位。這時(shí)，一輛迷你車“唰”地飛馳過來。停穩(wěn)后，一個(gè)嬌小的姑娘下車鎖車門，嫣然一笑，裊裊婷婷地走了——簡(jiǎn)直是一幅水彩畫。

　　我們的城市擁堵日益嚴(yán)重，不論身處都市還是縣鎮(zhèn)，幾乎每條街都姓“堵”，每個(gè)停車場(chǎng)都車滿為患。特別是銀行、醫(yī)院、超市、學(xué)校周圍，車位可遇而不可求，跟買彩票中獎(jiǎng)一樣，全要憑運(yùn)氣。停車難，是開車族的心病。在遭遇交通高峰的拼搏后，還要經(jīng)歷停車位的搶灘戰(zhàn)，感受可想而知。白領(lǐng)小張姑娘早上醒來頭一件事，就是默禱上班能夠順當(dāng)?shù)卣业杰囄?，如果愿望成真，那這天一定是自己的幸運(yùn)日，下班后馬上就去買彩票。小張說，如果自己的車小一點(diǎn)、再小一點(diǎn)，能在寸土寸金的停車場(chǎng)“見縫插針”就好了。專家對(duì)此解釋道，停車這事兒不用拼運(yùn)氣，只要以大換小就行。同事們說，小張的芳心已經(jīng)被一款新上市的“小”汽車占據(jù)了。

　　在成熟的汽車消費(fèi)國(guó)家里，微型車的口碑一直不俗。它很適合一個(gè)人或一對(duì)夫妻在城市中購(gòu)物、上下班代步，起步停車如魚得水。還有，對(duì)司機(jī)而言，油價(jià)是個(gè)永遠(yuǎn)不過時(shí)的話題。一般來說，排量小的車更省油。目前比較主流的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)均在1.3L～1.5L之間，如果運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油新技術(shù)，這些小車的省油效果會(huì)更加明顯。而且，微型車以其小而環(huán)保、方便停放的特點(diǎn)，受到年輕人和二次購(gòu)車家庭的青睞。前不久網(wǎng)上風(fēng)傳一款單人汽車的圖片，與其說是汽車，更像是一輛加了外殼的摩托車。它低耗環(huán)保，百公里行駛耗油僅1升。其流線型的車身也相當(dāng)吸睛，而且售價(jià)折合人民幣僅為4000元。業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為：無論此款概念車上市與否，它已經(jīng)指出一個(gè)正確方向——環(huán)保、微小、低油耗，是經(jīng)濟(jì)型用車的大勢(shì)所趨。微型車的前景如此誘人，引眾多大牌車商競(jìng)折腰，老總們充滿信心地預(yù)測(cè)：隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的成熟，鑒于當(dāng)前城市擁堵狀況的不斷惡化，小型車必將成為消費(fèi)者最欣賞的座駕。以前國(guó)人購(gòu)車一定要“大而長(zhǎng)”的消費(fèi)觀念，早晚會(huì)被拋棄腦后。

　　最近，一款市民小型車備受歐美人士矚目——我不說它的牌子。別看它個(gè)頭不大，居然還是標(biāo)準(zhǔn)的四人乘坐空間設(shè)計(jì)。從外觀看去，它更像是漫畫里走出來的卡通人物，怒睜的兩眼非常精神。除了車燈、進(jìn)氣格柵品牌標(biāo)志等必要部件，前臉設(shè)計(jì)一點(diǎn)不拖泥帶水，非常干凈。最主要的是，這款外型可愛的小車，搭載了一顆綠色環(huán)保的“芯”，一次充電的續(xù)航里程可達(dá)到50英里以上。目前，這輛世界上最小的4座車，已經(jīng)成為時(shí)尚女孩瘋搶的對(duì)象。說到這兒，想必您已經(jīng)注意到一個(gè)現(xiàn)象：“小汽車”的司機(jī)基本上是女性，而熱衷“大汽車”的大男人對(duì)此似乎不屑一顧。但專家笑著說，男子漢們這種矜持的姿態(tài)不可能保持很久。因?yàn)槟贻p、熱愛運(yùn)動(dòng)或僅作為代步工具的消費(fèi)人群，早在內(nèi)心鎖定了小型車，而且與性別關(guān)系不大。據(jù)說在奔馳的“祖國(guó)”，街上常可見到一輛小車?yán)?，塞著幾個(gè)大漢。這也沒什么新鮮的，有人為了面子開車，有人為了實(shí)用開車，各自目的不同罷了。不過我相信，在一個(gè)追求時(shí)效、腳踏實(shí)地的國(guó)度，前者的數(shù)量會(huì)越來越少。