河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)企業(yè)縱深報(bào)道之四

　　□ 王紅梅 本報(bào)記者 王 越

　　橋與路，鋼筋與水泥的建筑，形似靜，實(shí)為動(dòng)。陽(yáng)光雨雪的灼射侵蝕，風(fēng)暴車流的勁吹震蕩，讓一切沉靜穩(wěn)健的背后，都隱藏著千百種微觀的變化。翻開(kāi)中國(guó)交通事業(yè)發(fā)展史的扉頁(yè)，縱橫的公路鐵路描繪出一幅靈動(dòng)飄逸的五線譜，一座座橋梁則是一個(gè)個(gè)跳躍的音符。在這優(yōu)美的旋律背后，隱沒(méi)著一群人20年默默奉獻(xiàn)的身影，用精湛的技藝和卓越的質(zhì)量，托起橋與路的脊梁。

　　今年剛剛20歲的衡水寶力工程橡膠有限公司（以下簡(jiǎn)稱寶力），是集研產(chǎn)銷于一體的橋梁配套設(shè)施制造商，產(chǎn)品廣泛用于各種交通工程建設(shè)，涉及橋梁支座、阻尼器、伸縮裝置等9大類3000余個(gè)品種，鐵路橋梁支座和伸縮裝置市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。2015年5月14日，青春正勁的寶力榮獲2014年河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)，沉甸甸的榮譽(yù)背后，凝聚了寶力人的心血汗水與不懈追求。

　　不論是椰風(fēng)搖曳的南國(guó)，還是林海雪原的北疆；不論是東海之濱，還是天山腳下；不論是崇山峻嶺、沙漠戈壁，還是江河湖海、雪域高原，哪里有路哪里就有寶力人用鋼鐵支架承托著天穹，以敢為人先、質(zhì)量領(lǐng)先、追求卓越的“寶力精神”，為我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展獻(xiàn)上了一曲頌歌。

　　管理——強(qiáng)大的“指揮棒”

　　指揮棒在空中滑過(guò)優(yōu)美的弧線，每件樂(lè)器的不同音色，每個(gè)樂(lè)者的別樣指法，每個(gè)歌者的迥異聲音，都和諧的化作一串明亮的音符。如同交響樂(lè)團(tuán)需要指揮棒駕馭演奏，企業(yè)同樣需要統(tǒng)領(lǐng)才能譜寫(xiě)輝煌，需要成熟完善的管理體系作為質(zhì)量保障。

　　“咱們的產(chǎn)品用在橋上，要是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致翻車、塌橋，那咱可真成了罪人。所以，寧可不要公司也不做不合格產(chǎn)品！”時(shí)至今日，一些老員工仍然記得老董事長(zhǎng)趙寶勤在建廠大會(huì)上說(shuō)過(guò)的話。

　　永做合格產(chǎn)品，看著簡(jiǎn)單做著難。難的不是保障一件產(chǎn)品合格，而是保障件件合格。

　　他們聽(tīng)說(shuō)ISO9000是保障產(chǎn)品生產(chǎn)合格的先進(jìn)質(zhì)量管理體系，但I(xiàn)SO9000到底什么樣誰(shuí)也不清楚，拿到手里一看，簡(jiǎn)直就是“天書(shū)”！但趙寶勤抱定了信念，“天書(shū)”也要學(xué)！

　　“那時(shí)公司資金緊張，培訓(xùn)費(fèi)都是老董事長(zhǎng)把自家房子賣掉才湊起來(lái)的！”寶力副董事長(zhǎng)趙寶文說(shuō)。老板豁出去了，大家自然跟著玩兒命學(xué)——白天做工人，晚上當(dāng)學(xué)生，一幫“大老粗”愣是啃下了一部“天書(shū)”！1997年底，公司順利拿到證書(shū)，在規(guī)范管理的樂(lè)章上彈奏出第一個(gè)明亮音符。

　　2009年，隨著國(guó)家鐵路和公路建設(shè)迅猛發(fā)展，工程橡膠行業(yè)也呈現(xiàn)井噴式突進(jìn)，寶力將目光瞄向了世界最先進(jìn)的企業(yè)管理模式——卓越績(jī)效，并在導(dǎo)入過(guò)程中總結(jié)出一套獨(dú)特的管理方法：

　　短平化車間管理。機(jī)四車間入口處是一排毛坯機(jī)加工工位，車、刨、銑、鉆機(jī)床順序擺放，向里走依次是清理工段、噴漆工段、組裝工段……到出口附近時(shí)，一塊鋼坯已在經(jīng)過(guò)40多道工序后成為了一件精細(xì)的橋梁球型支座。“機(jī)加工產(chǎn)品體積大、總量重，以往半成品在各個(gè)工序間搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。我們把生產(chǎn)所需的全部機(jī)械設(shè)備都安排到一個(gè)車間，組成一條從機(jī)械加工直到組裝入庫(kù)的流水線，實(shí)現(xiàn)了機(jī)加工的單元化和專業(yè)化”，寶力副總工程師王淑蘭介紹。“短平化”保證了生產(chǎn)連續(xù)性，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，在集團(tuán)內(nèi)部得到普遍推廣。

　　目前，寶力已擁有4個(gè)大型現(xiàn)代化機(jī)加工車間，生產(chǎn)設(shè)備950余臺(tái)（套），其中數(shù)控車床33臺(tái)，硫化機(jī)95臺(tái)，是行業(yè)內(nèi)擁有同類型設(shè)備最多的企業(yè)，也是第一家擁有加工直徑6.3米數(shù)控車床的企業(yè)，零部件加工質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了從“人?！钡健凹急！钡霓D(zhuǎn)換。

　　寶力在行業(yè)內(nèi)首家推出了“寄生試棒”檢測(cè)法?！耙郧拔覀儾少?gòu)鑄件時(shí)，都是由鑄件廠提供一根單獨(dú)試棒用于檢測(cè)，經(jīng)常出現(xiàn)試棒檢測(cè)結(jié)果和鑄件檢測(cè)結(jié)果不一致的情況，產(chǎn)品質(zhì)量難以保障”，質(zhì)檢部副部長(zhǎng)陳志忠為此很是撓頭。2008年，寶力推出“寄生試棒”，在每塊鑄件邊緣連帶鑄出一塊試棒，保證了鑄件和試棒力學(xué)性能的一致性，準(zhǔn)確反映了鑄件質(zhì)量，鑄件質(zhì)控難以把握的“老大難”問(wèn)題迎刃而解。

　　在產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中，寶力建立了一套“多級(jí)檢驗(yàn)”制度，一件產(chǎn)品要經(jīng)過(guò)6道檢驗(yàn)關(guān)才能“放行”。在支座組裝區(qū)，工人張永強(qiáng)正在認(rèn)真填寫(xiě)自查記錄?！皪徫蛔詸z是第二道關(guān)，此前每個(gè)工件要進(jìn)行加工首件檢驗(yàn)，此后要由班長(zhǎng)按照自查記錄校驗(yàn)復(fù)檢，期間還要由車間巡視員隨機(jī)抽檢，再交專職質(zhì)檢員檢驗(yàn)，最后由組裝檢驗(yàn)員逐套檢驗(yàn)合格才能打包入庫(kù)?！睂?duì)于出廠產(chǎn)品，寶力用一個(gè)小代碼解決了追溯問(wèn)題。在每一件成品上都附有一個(gè)金屬銘牌，除標(biāo)注執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以及承載力、轉(zhuǎn)角、位移等參數(shù)外，還有一個(gè)代碼，根據(jù)這個(gè)代碼可以一直查到鑄件廠家信息，真正實(shí)現(xiàn)了全程追溯。

　　標(biāo)準(zhǔn)——規(guī)范的“五線譜”

　　“同樣一支曲子，怎么證明我們比別人演奏得更好？這就需要一份‘標(biāo)準(zhǔn)五線譜’，大家都照著譜子演奏，高低上下立見(jiàn)分明”，趙寶文打了個(gè)形象的比方。

　　一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)，二流企業(yè)做技術(shù)，三流企業(yè)做產(chǎn)品。20年來(lái)，寶力正是依靠“標(biāo)準(zhǔn)先行”建立了同行業(yè)難以比擬的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　“尤其是在汶川大地震后，我們切實(shí)感受到了標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于企業(yè)發(fā)展壯大的強(qiáng)勁推動(dòng)力量?！壁w寶文說(shuō)。此前，國(guó)家對(duì)于橋梁抗震功能的設(shè)計(jì)規(guī)范重在“抗震”，但汶川大地震顛覆了這種傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)——“硬抗”并不是橋梁抵御特大地震災(zāi)害的最佳方法，國(guó)家修改了相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，對(duì)橋梁支座的設(shè)計(jì)要求由之前的“抗震”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皽p震、隔震”。

　　這一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)巨變的信息，通過(guò)寶力市場(chǎng)信息部第一時(shí)間傳遞到了設(shè)計(jì)部門(mén)?！拔覀冄杆俳M織了新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在短時(shí)間內(nèi)開(kāi)發(fā)出了摩擦擺式減隔震支座，可以隨著地震波擺動(dòng)消減橋梁受到的震波能量，將地震力對(duì)下部結(jié)構(gòu)的破壞化解于無(wú)形，并可以在震后完成自動(dòng)復(fù)位的修復(fù)動(dòng)作?！痹摦a(chǎn)品經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)院的推廣后，寶力獲得了大量訂單，并申報(bào)了專利和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　同樣，“合成材料調(diào)高盆式支座”的設(shè)計(jì)研發(fā)也催生了另一項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《合成材料調(diào)高盆式支座》?！逗铣刹牧险{(diào)高盆式支座》和《公路橋梁摩擦擺式減隔震支座》兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施結(jié)束了交通行業(yè)沒(méi)有調(diào)高和減隔震鋼件標(biāo)準(zhǔn)的格局，掀起了一場(chǎng)橋梁支座產(chǎn)業(yè)的革命，開(kāi)辟了國(guó)家交通配套產(chǎn)品市場(chǎng)的新紀(jì)元。

　　要實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，就必須要有先進(jìn)的制造業(yè)，而先進(jìn)的制造業(yè)必須以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)為支撐。目前，寶力的合成材料調(diào)高盆式支座、摩擦擺式減隔震球型支座、鋼鉸橡膠支座等專利已上升為4項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的門(mén)檻；作為全國(guó)橡膠標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)橡膠雜品分技術(shù)工作組，參與起草、修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)，在國(guó)家行業(yè)內(nèi)擁有了絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，走出了一條“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)化”的發(fā)展之路，產(chǎn)品附加值明顯增加，行業(yè)龍頭地位日益穩(wěn)固。獲得的科技成果證書(shū)、專利數(shù)目以及參與標(biāo)準(zhǔn)的起草工作在行業(yè)內(nèi)均為最多。在標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)霸的決斗場(chǎng)上，從容贏得了王者之位，走出了一條屬于自己的標(biāo)準(zhǔn)之路。

　　掌握了產(chǎn)業(yè)發(fā)展“話語(yǔ)權(quán)”的寶力，不僅提升了核心競(jìng)爭(zhēng)力，而且實(shí)現(xiàn)了由數(shù)量效益型向質(zhì)量效益型的跨越，在從“寶力制造”向“寶力創(chuàng)造”進(jìn)發(fā)的征途上，創(chuàng)作了一支激昂壯美的進(jìn)行曲。

　　創(chuàng)新——永遠(yuǎn)的“主旋律”

　　領(lǐng)先，是因責(zé)任在肩。助力祖國(guó)交通事業(yè)發(fā)展，寶力勇于當(dāng)先。在寶力的激情樂(lè)章中，創(chuàng)新永遠(yuǎn)是貫穿始終的主旋律。

　　汶川大地震后，寶力研制出摩擦擺錘式減隔震球型支座。寶力駐外售后人員反映：支座由于年久失修、地基沉降等原因，支座會(huì)出現(xiàn)脫空、受力不均勻等情況，降低了穩(wěn)定性，威脅橋梁使用安全?！皞鹘y(tǒng)方法是在脫空支座處加墊鋼板或更換支座，更換支座，工程量大、造價(jià)高；加墊鋼板看似解決了支座脫空。實(shí)際上支座受力仍不均勻。經(jīng)過(guò)一年半的探索，我們研制成功了合成材料調(diào)高盆式橡膠支座，利用內(nèi)部高分子調(diào)高注劑的流動(dòng)性及常溫固化的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了可以無(wú)級(jí)調(diào)整支座高度解決支座脫空，使支座受力均勻的目的?！蓖跏缣m介紹。新型調(diào)高支座為解決橋梁結(jié)構(gòu)不均勻沉降、施工過(guò)程中產(chǎn)生的支座受力不均勻或脫空現(xiàn)象提供了便捷可靠的技術(shù)措施，并及時(shí)申請(qǐng)了專利。

　　球面導(dǎo)向球型支座是寶力公司研發(fā)出的另一種新產(chǎn)品，解決了公路、鐵路橋梁支座在移動(dòng)、轉(zhuǎn)角過(guò)程中出現(xiàn)的卡死、水平方向受力不均勻等問(wèn)題，保證了橋梁道路運(yùn)營(yíng)安全，成為又一項(xiàng)國(guó)家專利；

　　減隔震球型支座、調(diào)高盆式支座和球面導(dǎo)向球型支座一經(jīng)問(wèn)世即受到了所有設(shè)計(jì)院的關(guān)注和認(rèn)同，被廣泛應(yīng)用于京津城際、滬杭甬鐵路、鄭徐鐵路、寧安鐵路、南水北調(diào)等交通建設(shè)工程。

　　“創(chuàng)新產(chǎn)品對(duì)客商的吸引力特別大，銷路廣泛。調(diào)高盆式支座被列入國(guó)家設(shè)計(jì)院統(tǒng)籌，僅2014年銷售額就達(dá)13590萬(wàn)元。創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了源源不絕的生命力”，寶力副總經(jīng)理張立倉(cāng)說(shuō)。

　　20年的崢嶸歲月始終伴隨著探索的執(zhí)著，從創(chuàng)新產(chǎn)品到創(chuàng)新工藝，再到創(chuàng)新人才貯備，創(chuàng)新管理機(jī)制……寶力人在創(chuàng)新之路上從未停歇。

　　寶力投資3000多萬(wàn)元購(gòu)進(jìn)了國(guó)際領(lǐng)先的190L橡膠密煉上輔機(jī)，把開(kāi)放式密煉改為封閉式自動(dòng)化生產(chǎn)，目前已成為同行業(yè)最大的現(xiàn)代化橡膠產(chǎn)品密煉車間。工藝的創(chuàng)新不僅改善了工作環(huán)境，更極大提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，整條生產(chǎn)線只需要3到4名工人。

　　在用人機(jī)制上，寶力有一套自己的“獨(dú)門(mén)秘籍”——養(yǎng)閑人，在管理或技術(shù)崗位上常會(huì)同時(shí)放置三四個(gè)人?？此剖丘B(yǎng)“閑人”，實(shí)則自有玄機(jī)——隨著企業(yè)擴(kuò)張，一旦新公司或生產(chǎn)車間建立，這些“閑人”立刻爆發(fā)“小宇宙”，幾分鐘變成各個(gè)崗位的業(yè)務(wù)骨干。“寶力的人才引進(jìn)并不盲目，而是在引進(jìn)之前就已規(guī)劃好培養(yǎng)方向，養(yǎng)閑人其實(shí)養(yǎng)的是企業(yè)的明天”趙寶文說(shuō)。以自主創(chuàng)新為核心目標(biāo)，寶力建成了行業(yè)內(nèi)唯一一家河北省工程橡膠工程技術(shù)研究中心，建立了以內(nèi)部專家為主的技術(shù)專家?guī)?，完善了科技?chuàng)新組織體系。

　　在日常管理創(chuàng)新上，寶力有一項(xiàng)深入人心的小活動(dòng)——“小改小革”常年在車間班組熱火朝天得開(kāi)展：機(jī)一車間王培軍發(fā)明了可實(shí)現(xiàn)各種型號(hào)連接板鉆孔的新型胎具，機(jī)三車間工人研發(fā)了簡(jiǎn)易自動(dòng)噴鋁裝置，既節(jié)省了成本又提高了效率……崗位創(chuàng)新已在寶力成為一種文化，比、學(xué)、趕、幫、超蔚然成風(fēng)。職工劉永明發(fā)明了“永明鋼制打包帶支架”，機(jī)四車間郭紅增發(fā)明了“紅增磨光機(jī)”，下料班種保旺發(fā)明了“保旺火焰切割機(jī)套裝模板”……這些以一線工人命名的發(fā)明已記入公司發(fā)展史冊(cè)，并在項(xiàng)目實(shí)施位置設(shè)置永久性標(biāo)識(shí)。

　　在創(chuàng)新車輪驅(qū)動(dòng)下，寶力已穩(wěn)立行業(yè)潮頭，卻從未停下腳步。僅2014年，寶力完成特殊設(shè)計(jì)產(chǎn)品29項(xiàng)，開(kāi)發(fā)試制新產(chǎn)品6項(xiàng)，獲得專利12項(xiàng)。目前擁有國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品2項(xiàng)，國(guó)家火炬計(jì)劃2項(xiàng)，部級(jí)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)1項(xiàng)；獲得專利122項(xiàng)，推廣應(yīng)用23項(xiàng)，技術(shù)儲(chǔ)備9項(xiàng)；獲批國(guó)家、省、市級(jí)科技項(xiàng)目9項(xiàng)，擁有鑒定成果14項(xiàng)，2項(xiàng)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，12項(xiàng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。連續(xù)8年被評(píng)為河北省高新技術(shù)企業(yè)和質(zhì)量效益型企業(yè)。多年為國(guó)家上繳稅金在同行業(yè)中位居榜首。

　　在國(guó)家交通建設(shè)新干線上，寶力人追求卓越，創(chuàng)新發(fā)展，用一流的產(chǎn)品和過(guò)硬的質(zhì)量，譜寫(xiě)著一曲昂揚(yáng)奮進(jìn)的“寶力”之“交響曲”。

　　河北省政府質(zhì)量獎(jiǎng)

　　評(píng)審組專家點(diǎn)評(píng)（摘錄）

　　顧客與市場(chǎng)

　　定期召開(kāi)銷售會(huì)議，匯總顧客信息。高層領(lǐng)導(dǎo)、公司技術(shù)、質(zhì)量銷售部門(mén)經(jīng)常走訪用戶，不定期進(jìn)行“產(chǎn)品質(zhì)量回訪萬(wàn)里行”活動(dòng)，了解顧客發(fā)展需求，尋找產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量存在的差距。與部分戰(zhàn)略顧客建立了密切溝通關(guān)系，使產(chǎn)品不斷改進(jìn)，更好地滿足顧客需求。通過(guò)工程橡膠行業(yè)分析報(bào)告等途徑，了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及顧客的信息。通過(guò)向設(shè)計(jì)院介紹本公司產(chǎn)品，提前參與設(shè)計(jì)院工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)院選定本公司產(chǎn)品。確定了顧客投訴管理流程和受理部門(mén)，制定了顧客滿意評(píng)價(jià)方法，進(jìn)行了顧客滿意度調(diào)查，進(jìn)行綜合打分和分析，提出整改措施，并不斷對(duì)顧客滿意度測(cè)量方法進(jìn)行評(píng)價(jià)和修訂。

　　過(guò)程管理

　　積極參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，主持或參與多項(xiàng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。重視企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立了以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體，包括管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，制定工作標(biāo)準(zhǔn)45項(xiàng)、管理標(biāo)準(zhǔn)142項(xiàng)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)279項(xiàng)。通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化良好行為AAAA確認(rèn)，夯實(shí)了過(guò)程管理的基礎(chǔ)工作。

　　根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程特點(diǎn)實(shí)行了“短平化”管理，每道工序設(shè)立專職檢驗(yàn)人員，對(duì)各工序全程監(jiān)控和測(cè)量。積極開(kāi)展員工經(jīng)驗(yàn)交流和技術(shù)比武活動(dòng)，設(shè)立質(zhì)量管理流動(dòng)紅旗和現(xiàn)場(chǎng)管理流動(dòng)紅旗，提高了過(guò)程管理的有效性。

　　測(cè)量、分析與改進(jìn)

　　公司建立了以關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)為主線的績(jī)效管理體系，明確了關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)和數(shù)據(jù)信息來(lái)源、收集方法、測(cè)量周期，確定了責(zé)任部門(mén)。通過(guò)對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)查、考核打分及排名，開(kāi)展關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)內(nèi)部對(duì)比。通過(guò)與成都新筑、中鐵建、衡水橡膠股份有限公司進(jìn)行產(chǎn)能、市場(chǎng)占有率、專利比較，實(shí)施與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和標(biāo)桿的比較。公司對(duì)戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)展情況、績(jī)效完成情況進(jìn)行定期分析和趨勢(shì)分析，通過(guò)專業(yè)報(bào)表、公司會(huì)議、K3信息系統(tǒng)、公司文件等途徑進(jìn)行傳遞和交流。根據(jù)戰(zhàn)略不目標(biāo)、對(duì)標(biāo)分析、績(jī)效考核結(jié)果、顧客需求制定改進(jìn)計(jì)劃。制訂了《改進(jìn)與創(chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)程序及獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，通過(guò)過(guò)程實(shí)施、管理評(píng)審、統(tǒng)計(jì)分析等實(shí)施改進(jìn)與創(chuàng)新。公司改進(jìn)與創(chuàng)新運(yùn)用統(tǒng)計(jì)圖表等工具，保證其有效開(kāi)展。

　　經(jīng)營(yíng)結(jié)果

　　2011-2013年顧客滿意率逐年上升，分別為99%、99.2%、99.25%，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。2011-2013年橋梁支座市場(chǎng)占有率分別為16%、17.68%、18.6%，橋梁伸縮裝置市場(chǎng)占有率2011-2013年分別為5.03%、6.33%、7.32%，年?duì)I銷額呈上升趨勢(shì)，市場(chǎng)排名處于工程橡膠行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　老總面對(duì)面

　　不改初心 永占鰲頭

　　——專訪衡水寶力工程橡膠有限公司副董事長(zhǎng)趙寶文

　　□ 王紅梅本報(bào)記者 王 越

　　從名不見(jiàn)經(jīng)傳的小作坊到行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，20年間，是什么支撐著寶力活力？在激烈的現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，又是什么幫助寶力維持著“霸主”地位？衡水寶力工程橡膠有限公司副董事長(zhǎng)趙寶文認(rèn)為，歸根結(jié)底是寶力骨子里的一股擰勁兒——從強(qiáng)調(diào)“鑄造精品”的企業(yè)使命到強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新領(lǐng)先”的企業(yè)宗旨，再到強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量求優(yōu)”的企業(yè)理念……伴隨寶力成長(zhǎng)并壯大的始終只有一個(gè)詞——“爭(zhēng)先”。

　　趙寶文說(shuō)，創(chuàng)業(yè)之初寶力就將追求卓越品質(zhì)作為發(fā)展根本，即便現(xiàn)在已穩(wěn)占行業(yè)制高點(diǎn)，也時(shí)刻保持著如履薄冰的慎獨(dú)之心?！笆袌?chǎng)發(fā)展程度越高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)就越單純——只認(rèn)‘質(zhì)量’。從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)近乎無(wú)情。企業(yè)要保持旺盛生命力，只有順應(yīng)市場(chǎng)準(zhǔn)則。因此，不論當(dāng)年在行業(yè)內(nèi)第一個(gè)引入ISO9000管理體系，還是率先導(dǎo)入卓越績(jī)效管理模式，我們一直保持著領(lǐng)先同行一步的節(jié)奏，正是這種‘爭(zhēng)先’精神讓我們保持了領(lǐng)跑的動(dòng)力?！?/p>

　　“爭(zhēng)先”也體現(xiàn)在寶力的發(fā)展戰(zhàn)略上，趙寶文認(rèn)為，寶力雖以橡膠制品起家并占據(jù)國(guó)內(nèi)龍頭地位，但“一個(gè)產(chǎn)業(yè)不會(huì)永久興旺，要增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力就必須擺脫對(duì)某一領(lǐng)域的過(guò)度依賴?！币虼?，寶力在橡膠制品生產(chǎn)進(jìn)入成熟期時(shí)迅速轉(zhuǎn)型升級(jí)，開(kāi)始了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新一輪布局?！翱v向上我們從橋梁道路前期鋪設(shè)開(kāi)發(fā)出了道路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)；橫向上圍繞路橋建設(shè)發(fā)展到鐵路電氣化、塑料制品、鑄鋼等，實(shí)現(xiàn)了資源的集約化利用?！?/p>

　　談到寶力的發(fā)展，繞不開(kāi)的一個(gè)話題就是“人才”，趙寶文坦言“這是寶力最寶貴的一筆財(cái)富”。對(duì)于寶力在人才儲(chǔ)備和利用上近乎“偏執(zhí)”的喜好，很多人不理解：“養(yǎng)閑人”無(wú)疑將增加企業(yè)成本，與打造質(zhì)量成本新優(yōu)勢(shì)是否相悖？趙寶文的回答頗為出人意料，“作為教育大市的衡水，最缺的正是人才?！庇捎诤馑髽I(yè)基本以中小型為主，技術(shù)含量較少，影響了高層次的人才需求；生活、社交等軟環(huán)境的不成熟也影響了人才落地?！昂馑瞬刨Y源上的劣勢(shì)倒逼寶力必須在引進(jìn)、留住、挖掘人才資源上下功夫?！弊罱鼉赡辏瑢毩φ衅傅谋究粕陀?00余人，博士、碩士近20名，后續(xù)者紛至沓來(lái)，通過(guò)提前規(guī)劃人才引進(jìn)計(jì)劃、階梯型人才儲(chǔ)備以及建立專家資源庫(kù)，建立了雄厚的人力資源基礎(chǔ)。秉承一貫的“搶先一步”的傳統(tǒng)，寶力在同行業(yè)中率先引入“卓越績(jī)效管理模式”。趙寶文介紹，在導(dǎo)入過(guò)程中，寶力最大的收獲就是通過(guò)建立“大質(zhì)量觀”更新了企業(yè)全員的質(zhì)量管理理念，從單純保障產(chǎn)品質(zhì)量向保障服務(wù)質(zhì)量、過(guò)程質(zhì)量、工作質(zhì)量和體系質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量擴(kuò)展，最終實(shí)現(xiàn)組織綜合績(jī)效的卓越?！叭绻f(shuō)創(chuàng)業(yè)之初我們保障的是每一件產(chǎn)品的質(zhì)量，那么現(xiàn)在保障的就是企業(yè)發(fā)展全過(guò)程的質(zhì)量，這是我們引入卓越績(jī)效管理模式的初衷，也是我們要達(dá)到的目標(biāo)?！摆w寶文說(shuō)。