本報(bào)訊（記者王輝）上半年汽車消費(fèi)增長(zhǎng)非常乏力。未來的消費(fèi)形勢(shì)不樂觀，穩(wěn)增長(zhǎng)的壓力繼續(xù)加大。近日，商務(wù)部研究院、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)研究部副主任趙萍對(duì)上半年的消費(fèi)形勢(shì)與汽車消費(fèi)走勢(shì)這樣評(píng)價(jià)的。

　　趙萍說，要從兩個(gè)方面看待汽車消費(fèi)下滑：第一，汽車作為商品消費(fèi)的重要組成部分，商品消費(fèi)的占比在下降，就會(huì)影響到汽車消費(fèi)在整個(gè)居民消費(fèi)支出當(dāng)中的占比。據(jù)測(cè)算，生活必需品在未來3年中占比都是在逐年下降。所以汽車消費(fèi)在整個(gè)占比是一個(gè)必然的趨勢(shì)。第二是汽車作為消費(fèi)的部分，目前面臨的消費(fèi)環(huán)境越來越差，已經(jīng)限行的城市和將來可能出現(xiàn)的限行、限購的城市越來越多，這就使得汽車未來的消費(fèi)環(huán)境面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

　　面對(duì)殘酷的一路下滑，趙萍也指出了上半年汽車消費(fèi)的亮點(diǎn)。首先是汽車服務(wù)消費(fèi)在增長(zhǎng)。像汽車裝飾服務(wù)、改裝服務(wù)；租車、專車服務(wù)；洗車服務(wù)；停車服務(wù)、代駕等服務(wù)需求都在上升。第二是汽車消費(fèi)渠道互聯(lián)網(wǎng)化?；ヂ?lián)網(wǎng)消費(fèi)占比快速提高，增速最快。互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的不同客體呈現(xiàn)出多元化特點(diǎn)。個(gè)性定制與大眾消費(fèi)分野，汽車網(wǎng)上定制開始流行。第三是汽車設(shè)備智能化?；ヂ?lián)網(wǎng)在改變?nèi)藗兊纳睿纱┐髟O(shè)備、智能電視等相關(guān)的智能化生活方式產(chǎn)品，都受到消費(fèi)者的追捧。智能化汽車本身的研發(fā)設(shè)計(jì)，它的服務(wù)功能方面智能化水平也需要大幅度提高。智慧生活理念影響汽車消費(fèi) 。調(diào)查顯示，有29%的高收入受訪者擁有一件可穿戴設(shè)備。超過81%的中國消費(fèi)者表示愿意為此支付更多。自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)受到普遍歡迎。第四，汽車消費(fèi)未來高端化。高端奢侈與高端大眾受關(guān)注。趙萍說，未來生活水平提高之后，汽車的高端化是必然。原來的經(jīng)濟(jì)型并不意味著它只是便宜，功能肯定也要滿足消費(fèi)者。國外知名品牌的奢侈品分化為高端大眾消費(fèi)品和高端奢侈消費(fèi)品。入門級(jí)和中級(jí)品牌大幅降價(jià)，褪去奢侈的外衣。隨著居民收入水平的提高，汽車的高端品牌進(jìn)入到大眾消費(fèi)范疇。第五，汽車消費(fèi)的綠色化。調(diào)查顯示，40%的中國消費(fèi)者愿意為免受環(huán)境污染花費(fèi)更多，汽車限行限購更加嚴(yán)厲，但為新能源汽車開綠燈，新能源汽車銷售增速提升。對(duì)于環(huán)保的關(guān)注，尤其是對(duì)汽車限行、限購各方面的政策越來越嚴(yán)格對(duì)于自身生存環(huán)境的關(guān)注，是很多消費(fèi)者今年上半年在消費(fèi)里非常重要的一個(gè)亮點(diǎn)。像北京又多方發(fā)力，強(qiáng)力推進(jìn)新能源汽車，未來對(duì)新能源汽車的消費(fèi)是非?？春玫?。