□李建華馬忠瓊肖 瀟

　　在當今全球汽車行業(yè)增速發(fā)展的情況下，市場競爭十分激烈。昆明云內(nèi)動力股份有限公司在董事長楊波的帶領(lǐng)下，直面激烈的市場競爭，以自強不息、頑強奮斗、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，大力推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷提升企業(yè)市場競爭力和自主品牌影響力，用高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得了顧客的信任和社會各界的好評，以先進的技術(shù)引領(lǐng)著我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的健康發(fā)展……

　　強基固本持續(xù)發(fā)展

　　昆明云內(nèi)動力股份有限公司（以下簡稱云內(nèi)動力）成立于1999年，是由云南內(nèi)燃機廠作為獨家發(fā)起人，以社會募集方式設(shè)立的股份制上市公司，迄今已有近60年從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史。云內(nèi)動力是中國汽車零部件發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè)，中國內(nèi)燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，國家第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)及云南省首批創(chuàng)新型企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)，科技部認定的“國家乘用車柴油機高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè)”、“國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)”和“國際科技合作基地”，榮獲全國“五一”勞動獎狀和“全國先進基層黨組織”稱號。目前，云內(nèi)動力總資產(chǎn)68億元。

　　為提升云內(nèi)動力競爭實力，加大產(chǎn)業(yè)布局和基地建設(shè)力度，云內(nèi)動力2001年收購成都內(nèi)燃機總廠，成立成都云內(nèi)動力有限公司，主要生產(chǎn)490、495系列柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動機產(chǎn)品，并以國家燃氣汽車工程技術(shù)研究中心分中心為平臺，將建成全國天然氣發(fā)動機研制基地。2013年云內(nèi)動力投資7000萬元，組建山東云內(nèi)動力有限責(zé)任公司，建成云內(nèi)山東基地，主要研制非道路柴油機和云內(nèi)動力產(chǎn)品譜系中的斷檔產(chǎn)品。

　　2012年12月，云內(nèi)動力整體搬遷至昆明經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，新建廠區(qū)占地60多公頃，并通過引進國外先進鑄造、機加工、裝配等關(guān)鍵設(shè)備及軟件開發(fā)、試驗測試裝備，建成了國內(nèi)領(lǐng)先的商柴、乘柴研發(fā)及生產(chǎn)平臺，成為了國內(nèi)國Ⅳ、國Ⅴ及歐五多缸小缸徑先進柴油發(fā)動機的重要研發(fā)制造基地，在行業(yè)內(nèi)具有較強的競爭實力。目前，云內(nèi)動力具備年產(chǎn)商用車柴油機40萬臺、乘用車柴油機20萬臺、非道路柴油機15萬臺的生產(chǎn)能力。

　　云內(nèi)動力主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，“90、95、100、102”系列商用車柴油機排放達到國Ⅳ、國Ⅴ水平，具有優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性和可靠性，各項性能指標處于國內(nèi)同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。具有自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進水平的綠色節(jié)能環(huán)保型D16TCI、D19TCI、D20TCI及D25TCI電控高壓共軌柴油機，排放達到國Ⅳ、國Ⅴ水平，具有國Ⅵ潛力，先后與國內(nèi)多家乘用車企業(yè)的SUV、MPV和轎車等車型配套。其中D19TCI歐Ⅴ發(fā)動機2012年搭載MG6汽車批量出口英國。云內(nèi)動力生產(chǎn)的490/495、4100/4102系列非道路柴油機，品種齊全，產(chǎn)品配套范圍廣泛，目前配套產(chǎn)品有裝載機、叉車、挖掘機和收割機等。云內(nèi)動力已率先成為產(chǎn)品跨乘用車、商用車及非道路機械領(lǐng)域的柴油機生產(chǎn)企業(yè)。

　　2014年，云南云內(nèi)動力集團有限公司成立，產(chǎn)業(yè)涉及汽車零部件、農(nóng)業(yè)機械、新能源汽車及節(jié)能建材等多個領(lǐng)域。云內(nèi)動力將深入推進集團化發(fā)展道路，以“綠色動力”為主體，以“產(chǎn)融結(jié)合”為導(dǎo)向，構(gòu)筑“產(chǎn)業(yè)”與“金融”兩大平臺，形成發(fā)動機主業(yè)優(yōu)勢明顯、其他業(yè)務(wù)優(yōu)勢突出的集團化發(fā)展新格局。同時，進一步延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，依靠領(lǐng)先的產(chǎn)品與制造技術(shù)，堅持綠色與文化增長，鑄造名牌企業(yè)，助力云內(nèi)動力朝著“將云內(nèi)打造成為國內(nèi)多缸小缸徑柴油機行業(yè)的引領(lǐng)者”的目標奮勇前進！

　　創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級

　?。ㄒ唬﹦罹珗D治階段研發(fā)

　　1999年，云內(nèi)動力開始了D系列乘用車柴油機的研發(fā)工作。當時，歐洲市場乘用車柴油機已大量應(yīng)用，先進柴油機技術(shù)在歐美應(yīng)用較為成熟；云內(nèi)動力經(jīng)過大量的研究和考察，決定與德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司進行技術(shù)開發(fā)合作，進行D16TCI乘用車柴油機的開發(fā)。這次合作也讓云內(nèi)動力了解和接觸到了國際最流行、應(yīng)用最為廣泛的柴油機技術(shù)，從產(chǎn)品設(shè)計、試驗驗證、搭載匹配、整車標定等多個研發(fā)層面形成了系統(tǒng)化的開發(fā)經(jīng)驗。與此同時，云內(nèi)動力組建了一支優(yōu)秀研發(fā)團隊，同步開發(fā)了D19TCI柴油機，2006年產(chǎn)品成功研發(fā)，2009年正式實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)。

　　2009年，為了使乘用車柴油機得到更好地推廣應(yīng)用，云內(nèi)動力與國內(nèi)大型的整車制造商上汽汽車集團合作，共同進行D19TCI歐Ⅳ、歐Ⅴ柴油機升級開發(fā)，這是云內(nèi)首次嘗試發(fā)動機與整車同步開發(fā)。2012年產(chǎn)品研發(fā)順利結(jié)束，產(chǎn)品完全達到了預(yù)期開發(fā)目標，并通過了歐洲排放檢測，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的D19TCIE歐Ⅴ柴油機搭載上汽MG6轎車成功出口英國，開創(chuàng)了中國自主品牌柴油機出口歐洲的新紀元，同時也被評為云南省2013年十大科技進展之一。

　　2006至2012年期間，云內(nèi)動力又相繼開發(fā)了D25TCI國Ⅳ柴油機、D30國Ⅳ商用車柴油機、D19APU混合動力柴油機等一系列基于乘用車柴油機技術(shù)的商乘兩用柴油機，并都已經(jīng)實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。其中，D19APU混合動力柴油機是基于乘用車平臺開發(fā)的D19發(fā)動機二次開發(fā)后，作為混合動力客車發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)動機。

　　2012年，云內(nèi)動力在逐漸掌握了先進柴油機技術(shù)，并成功開發(fā)出D系列、YN系列產(chǎn)品的情況下，全新開發(fā)了YNF40及D20國Ⅳ商用車柴油機。其中，YNF40具有替代4105、4108產(chǎn)品市場的潛能。D20國Ⅳ商用車柴油機是在云內(nèi)動力高性能、高品質(zhì)的乘用車柴油機D19TCI國Ⅳ柴油機的基礎(chǔ)上進行市場應(yīng)用性變型開發(fā)出來的，目前本款發(fā)動機已經(jīng)成功批產(chǎn)，并與廣州福迪攬福完成整車匹配，2014年8月成功上市銷售。

　　2014年工信部發(fā)布公告，從2015年1月1日起，我國的柴油車全面實施國Ⅳ排放標準，這是國家保護能源安全和環(huán)境的重大決策，對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)帶來新的沖擊和影響，國內(nèi)乘用車柴油化已經(jīng)勢在必行。

　　云內(nèi)動力審時度勢，通過外部市場調(diào)研和內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境分析，制定了以“創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型升級，戰(zhàn)略發(fā)展，云內(nèi)再造”為核心的“十二五”戰(zhàn)略發(fā)展目標，緊緊抓住國家“十二五”對商用車節(jié)能減排的總體要求，通過改進提升現(xiàn)有產(chǎn)品水平和質(zhì)量水平，促進并帶動產(chǎn)品更新?lián)Q代來實現(xiàn)擴銷促產(chǎn)保增長，通過調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，保證以創(chuàng)新的營銷模式來搶占企業(yè)新的市場制高點。

　　云內(nèi)動力提出要堅決打好“產(chǎn)品、市場、管理提升、降成本、員工凝聚力”五大攻堅戰(zhàn)的工作部署；深入開展保障環(huán)保一致性，做精國Ⅳ產(chǎn)品，開發(fā)國Ⅴ產(chǎn)品，培育核心技術(shù)能力，構(gòu)建與主機廠更加緊密的合作關(guān)系，把為客戶提供最高性價比的產(chǎn)品，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)作為追求的目標，實現(xiàn)共贏；同時，蓄力做好技術(shù)準備，截至2015年2月，云內(nèi)動力國Ⅳ、國Ⅴ柴油機公告車型已達4500余個，尤其是利用掌握成熟的國Ⅳ、國Ⅴ發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢，成功開發(fā)的以“真正清潔高效輕型柴油機”而著稱的D系列產(chǎn)品，在全新平臺上自主打造了適用乘用車、商用車和皮卡的柴油發(fā)動機，被業(yè)界譽為開創(chuàng)了中國轎車柴油化的新紀元！

　　目前，D19、D20、D25、D30、YNF40等產(chǎn)品已實現(xiàn)在江淮股份、重汽集團、北汽福田、一汽通用、東風(fēng)股份、南京依維柯、四川現(xiàn)代、山東凱馬、山東五征、成都大運等多家汽車企業(yè)多種車型上的成功搭載，初步構(gòu)建起核心市場框架。

　　2015年，面對市場的機遇與挑戰(zhàn)，云內(nèi)動力率先發(fā)力。國Ⅳ標準柴油發(fā)動機銷售收入爆發(fā)式增長，云內(nèi)動力在國內(nèi)市場名列前茅。市場占有率迅速上升2個百分點，在22家主要汽車廠的裝機份額上升10.46%。云內(nèi)動力借助國家柴油車全面實施國Ⅳ標準的東風(fēng)，挾技術(shù)優(yōu)勢展翅高飛，匯聚整合技術(shù)驅(qū)動力、市場驅(qū)動力、資本驅(qū)動力、模式驅(qū)動力和團隊驅(qū)動力，全速引領(lǐng)“綠色動力”產(chǎn)業(yè)向高端化、市場化、國際化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　（二）平臺保證高效研發(fā)

　　云內(nèi)動力通過持續(xù)開展“五大攻堅戰(zhàn)”，基本形成以市場為導(dǎo)向，以技術(shù)、應(yīng)用和模式創(chuàng)新為內(nèi)核并相互融合的新型經(jīng)濟形態(tài)。其中，依靠企業(yè)強大的技術(shù)研發(fā)中心，促使產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加快調(diào)整，不但實現(xiàn)柴油發(fā)動機D系列從單一配套SUV向客車、SUV、MPV、轎車、皮卡、高端輕卡等領(lǐng)域配套轉(zhuǎn)變，而且迅速進入天然氣發(fā)動機和新能源汽車動力領(lǐng)域，以“三駕馬車”強勢開辟“綠色動力”新產(chǎn)業(yè)和新市場空間?！盃I銷攻堅戰(zhàn)、產(chǎn)品攻堅戰(zhàn)、降成本攻堅戰(zhàn)、管理提升攻堅戰(zhàn)和員工凝聚力攻堅戰(zhàn)”的最大成果是將精益管理理念和模式融入整個產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)動，價值鏈增值鏈分享，上下游之間流程順暢、配合默契，去年僅昆明公司就實現(xiàn)降本1.4億元。

　　云內(nèi)動力擁有一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊，是企業(yè)發(fā)展的堅實動力?，F(xiàn)有技術(shù)人員近500人，本科以上占比90%。其中，高級職稱人員80人，享受國務(wù)院津貼4人，多名省技術(shù)帶頭人、市創(chuàng)新人才及科技帶頭人。

　　此外，云內(nèi)動力有效運用上市公司平臺，加大投融資力度，加快整個產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展進程。1999年上市至今，云內(nèi)動力共實現(xiàn)股權(quán)融資近26億元，主要用于擴大再生產(chǎn)及技術(shù)改造投入，重點開展“環(huán)保高效輕型商用車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目”。云內(nèi)動力投入2億元建成國內(nèi)先進的多缸小缸徑柴油機開發(fā)和檢測實驗室，裝備達到世界先進水平。發(fā)動機研發(fā)平臺達到歐Ⅴ排放標準，擁有24個試驗室，包括測試臺架試驗室、高壓共軌電子噴射系統(tǒng)試驗室、燃氣發(fā)動機研制實驗室、多功能發(fā)動機部件試驗室等，實現(xiàn)了柴油機及燃氣發(fā)動機的設(shè)計、開發(fā)、試驗及測試功能。2015年3月18日，云內(nèi)動力發(fā)動機試驗中心獲得CNAS認可資格。

　　2015年1月6日，云內(nèi)動力技術(shù)中心被認定為“國家級企業(yè)技術(shù)中心”，這是對全國內(nèi)燃機標準化技術(shù)委員會“高效多缸小徑柴油發(fā)動機工作組”組長單位的技術(shù)創(chuàng)新和科研開發(fā)綜合實力充分肯定，也為云內(nèi)動力搶抓實施國Ⅳ、國Ⅴ排放標準升級重大歷史機遇，乘勝追擊搶占制高點和更廣闊市場奠定基礎(chǔ)。

　　精益管理提升品牌

　?。ㄒ唬娀芾韯?chuàng)新發(fā)展

　　加強管理是企業(yè)永恒的主題，而管理創(chuàng)新是企業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的靈魂。面對激烈的市場競爭，我們必須不斷加強自身企業(yè)的管理創(chuàng)新，深入探索提升精益化管理水平，才能從細節(jié)上把握住公司前進的方向，所制定的目標才不會成為一句空話。

　　在研發(fā)設(shè)計上，堅持客戶導(dǎo)向、同步設(shè)計理念，由客戶定義價值，把增值活動與浪費區(qū)別開來，建立均衡的產(chǎn)品開發(fā)流程，采取嚴格的標準化，從研發(fā)論證開始就開展同步工程，堅持項目負責(zé)制，把供應(yīng)商整合到產(chǎn)品開發(fā)流程中，讓技術(shù)去適應(yīng)人員和流程，運用可視化的管理來組織實施有效的溝通。

　　在采購供應(yīng)上，堅持“綜合成本最低”原則，通過選擇正確的供應(yīng)商，確定合理的庫存數(shù)量，建立科學(xué)的工作機制，構(gòu)建精益供應(yīng)鏈，在整個供應(yīng)鏈條上追求質(zhì)量最優(yōu)和成本最低，追求供應(yīng)鏈的上下游之間流程順暢、配合默契。

　　在生產(chǎn)制造上，堅持復(fù)雜的事情簡單做、簡單的事情認真做，打造精益生產(chǎn)的升級版。重點解決均衡生產(chǎn)的問題、流程化生產(chǎn)的問題、產(chǎn)品質(zhì)量過程控制問題。

　　在營銷管理上，堅持在細節(jié)處求突破。通過精準把握客戶需求，建立快速反應(yīng)的營銷工作機制，大力提升整合營銷水平，建立精準、快速、高效的精益營銷體系。

　　在過程管理上，堅持價值創(chuàng)造原則、無縫對接原則、持續(xù)改善原則，加強過程管理。

　?。ǘw系完備注重過程

　　云內(nèi)動力2010年3月獲得ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認證證書，按照ISO/TS16949∶2009標準條款，搭建了從云內(nèi)動力到作業(yè)崗位的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。云內(nèi)動力以“顧客導(dǎo)向、質(zhì)量為基、全員參與、提升品牌”為質(zhì)量方針，按照質(zhì)量管理體系文件和作業(yè)指導(dǎo)書要求，對原材料入庫、零部件加工、成品裝配、產(chǎn)品檢驗試驗和交付的全部生產(chǎn)過程進行了有效的質(zhì)量控制。

　　針對外購件，構(gòu)建了以供油系統(tǒng)、發(fā)電機、起動機、機油泵、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵等關(guān)鍵總成件綜合檢測設(shè)備為主，結(jié)合精密測量、理化分析、磁粉探傷等形成了完整的采購零部件質(zhì)量檢測保證體系。其中，計量理化中心實驗室擁有三坐標測量機、圓柱度儀、曲軸凸輪軸綜合測量儀等世界一流的先進檢測設(shè)備，2014年12月9日獲得CNAS認可資格。

　　自制件生產(chǎn)過程質(zhì)量控制方面，運用了統(tǒng)計過程分析、MSA、防錯技術(shù)等工具和技術(shù)，開展各層級的分層審核、標準化班組建設(shè)、落實質(zhì)量責(zé)任制等舉措，盡最大努力消除一切可能存在的質(zhì)量隱患，永無止境地提升產(chǎn)品質(zhì)量。應(yīng)用SPC方法對工藝過程進行測量和分析，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)在線檢測，從而及時發(fā)現(xiàn)問題并改進。云內(nèi)動力按MSA測量系統(tǒng)分析的要求，制定了《MSA測量系統(tǒng)分析》，確定了技術(shù)中心負責(zé)組織測量系統(tǒng)的分析和改進，通過制定測量系統(tǒng)分析計劃來實施。質(zhì)量部、各生產(chǎn)車間參與測量系統(tǒng)分析，對測量系統(tǒng)進行監(jiān)控。針對裝配過程，應(yīng)用裝配線產(chǎn)品質(zhì)量分析、試車數(shù)據(jù)適時監(jiān)控等系統(tǒng)開展質(zhì)量特性的統(tǒng)計分析，對符合性、產(chǎn)品可靠性等關(guān)鍵績效指標進行測量和監(jiān)控。對過程的異常波動及時采取糾正措施，強調(diào)“零缺陷”。

　　多年來，廣大員工通過群眾性QC小組活動，對許多質(zhì)量難題進行攻關(guān)，取得了很好的效果。2014年云內(nèi)動力成功完成36個QC小組課題，其中有6個小組被命名為“2014年度云南省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。2015年到目前為止共有56個QC小組課題完成注冊并已開始相關(guān)工作。

　　國家從嚴實施排放法規(guī)，確保環(huán)保一致性是企業(yè)的生存之道和社會責(zé)任。為夯實云內(nèi)動力國Ⅳ、國Ⅴ平臺，完善營銷、技術(shù)、生產(chǎn)、采購、質(zhì)量、服務(wù)各過程能力和提高管理水平，保障批量產(chǎn)品環(huán)保一致性要求，2014年12月公司編制并發(fā)布了《保障環(huán)保一致性行動計劃》。通過實施該計劃，大大提升了云內(nèi)動力國Ⅳ、國Ⅴ發(fā)動機研發(fā)、服務(wù)及實物質(zhì)量，為提升產(chǎn)品品質(zhì)奠定了強有力的基礎(chǔ)。

　?。ㄈ┵|(zhì)量殊榮優(yōu)良品牌

　　2012年9月10日，云內(nèi)動力獲得了中國質(zhì)量檢驗協(xié)會頒發(fā)的“全國質(zhì)量誠信倡議先進典型企業(yè)”。2013年2月，云內(nèi)動力獲得了昆明市人民政府頒發(fā)的“2012年度昆明市市長質(zhì)量獎”。2013年2月，云內(nèi)動力獲得了昆明市人民政府辦公廳頒發(fā)的“2012年度質(zhì)量興市示范單位先進典型”。2014年，云內(nèi)動力被授予“2013年度云南省質(zhì)量效益型先進企業(yè)”稱號。

　　“云內(nèi)”牌柴油機銷量常年位居行業(yè)前列，憑借良好的美譽度成為同行業(yè)知名品牌，在國內(nèi)、國際市場享有較高的知名度。

　　真誠服務(wù)回饋社會

　?。ㄒ唬┰苾?nèi)前行服務(wù)保航

　　根據(jù)云內(nèi)動力的產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃及云內(nèi)動力營銷發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓國Ⅲ向國Ⅳ、國Ⅴ轉(zhuǎn)型的機遇，努力開拓國Ⅳ、國Ⅴ商用車市場，云內(nèi)國Ⅳ發(fā)動機銷量在國內(nèi)市場名列前茅。提高售后服務(wù)水平，加快服務(wù)能力建設(shè)，構(gòu)建了國Ⅳ柴油機、國Ⅴ天然氣機的售后服務(wù)體系；云內(nèi)動力在全國共設(shè)立了25個駐外機構(gòu)以及覆蓋區(qū)域廣闊的特約售后服務(wù)網(wǎng)點，現(xiàn)有1，200余家特約售后服務(wù)站點和40余家配件代理商，形成了集產(chǎn)品銷售、用戶服務(wù)、配件供應(yīng)、技術(shù)支持、信息收集為一體的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。在營銷中創(chuàng)新采取駐廠服務(wù)模式，極大地提升了市場反應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量；通過良好的服務(wù)與客戶建立長期、穩(wěn)定的配套關(guān)系，通過提升營銷和服務(wù)能力提高產(chǎn)品銷量，通過營銷將士的奮力拼搏，云內(nèi)動力擁有了穩(wěn)定的客戶資源和良好的客戶關(guān)系，云內(nèi)動力產(chǎn)品贏得了客戶的好評和信賴，市場占有率穩(wěn)中有升。

　　根據(jù)云內(nèi)動力《保障環(huán)保一致性行動計劃》售后服務(wù)能力建設(shè)，2015年通過培訓(xùn)和考核，建立具有國Ⅳ服務(wù)能力的服務(wù)站700家，具備核心服務(wù)能力的56家。通過公司級培訓(xùn)、區(qū)域集中培訓(xùn)、巡回培訓(xùn)三級培訓(xùn)，提升服務(wù)站服務(wù)維修技能。建立和開發(fā)電控系統(tǒng)專用工具，達到使用方便，性能好。建立配件儲備指導(dǎo)、預(yù)警機制：通過儲備下沉、儲備指導(dǎo)、儲備檢查等方式確保配件儲備有效性。通過建立公司級和營銷公司級技術(shù)指導(dǎo)團隊，提升云內(nèi)動力對售后服務(wù)站技術(shù)支持的能力，培養(yǎng)電控發(fā)動機技術(shù)人員。2015年在昆明本部建立培訓(xùn)中心，配置國Ⅳ發(fā)動機檢測試驗儀器和設(shè)備等，完善培訓(xùn)內(nèi)容和方式，提升培訓(xùn)能力和水平，同時為公司內(nèi)外部培養(yǎng)和儲備人才。

　　一直以來，服務(wù)培訓(xùn)都是夯實云內(nèi)服務(wù)能力的重要舉措。為提高云內(nèi)國Ⅳ及以上產(chǎn)品的保供能力和質(zhì)量水平，云內(nèi)動力加大了科技投入，不斷開拓創(chuàng)新，自去年下半年以來，云內(nèi)動力已持續(xù)不斷地在全國各地開展了多層面的服務(wù)培訓(xùn)。并且，根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策和排放升級要求，云內(nèi)動力不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)能力，鞏固擴大國Ⅳ產(chǎn)品優(yōu)勢。同時，凝聚力量提前謀劃國Ⅴ產(chǎn)品的搭載和應(yīng)用開發(fā)，全面構(gòu)筑國Ⅳ、國Ⅴ服務(wù)平臺，更將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計、制造、銷售和服務(wù)體系中，為全面提高產(chǎn)品競爭力和服務(wù)能力努力奮斗。只有以穩(wěn)健的售后服務(wù)保障做后盾，企業(yè)產(chǎn)品才能暢銷無憂。在國Ⅳ、國Ⅴ時代的新征程中，云內(nèi)動力將與全國服務(wù)商竭誠相待，同心協(xié)力，共同打造讓消費者滿意的服務(wù)平臺。

　?。ǘ└卸髫?zé)任回饋社會

　　公共責(zé)任：云內(nèi)動力的產(chǎn)品達到國家排放限制要求，同時積極研發(fā)符合國家節(jié)能、環(huán)保法規(guī)要求的混合動力及小排量微車用柴油機產(chǎn)品；合理利用資源，實施安全生產(chǎn)，產(chǎn)品安全符合相關(guān)法律法規(guī)的要求；3年來，工亡、重傷、火災(zāi)事故為零，廠區(qū)及周邊治安環(huán)境安好，沒有治安、刑事案件發(fā)生。

　　同時，云內(nèi)動力重視環(huán)境保護工作，嚴格控制三廢排放。

　　在廢水治理方面，投資800多萬元建設(shè)了污水處理站并已投入使用，日生化處理能力600噸，處理后的中水達到《城市污水再利用、城市雜用水水質(zhì)》（GB18920-2002）中綠化標準?，F(xiàn)在云內(nèi)動力處理后的中水通過恒壓供水系統(tǒng)及綠化車全部用于綠化，在旱季不外排，雨季日外排污水量約100m3。通過城市截污干管，進入昆明市第六污水處理廠，每年可減少約80000噸廢水的排放，且大大提高了水資源的重復(fù)利用率。

　　在廢氣治理方面，2012年9月，云內(nèi)動力實施鑄造車間的搬遷，對原來使用的10t沖天爐進行報廢處理。在新廠區(qū)改進生產(chǎn)工藝的同時著重考慮了污染物的排放問題，投入2000多萬元配置了兩臺中頻電爐替代了沖天爐，杜絕了煙塵、二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放，每年可以減少排放二氧化硫約10噸，煙塵約2噸，氮氧化物約5噸。

　　在廢砂治理方面，云內(nèi)動力高度重視固體廢棄物的排放問題，投入1400多萬元于云內(nèi)動力工業(yè)園內(nèi)實施了“舊砂再生”項目，該項目已經(jīng)建成投入試運行，可以回收云內(nèi)動力70%以上的廢砂，每年可以減少排放約25000噸廢砂，節(jié)約新砂采購成本約350萬元，既可解決外排廢砂的環(huán)境污染問題，又可降低鑄造硅砂的材料成本。同時該項目對提升國內(nèi)鑄造企業(yè)鑄造廢砂的再生利用水平具有重大的示范意義。

　　道德誠信：云內(nèi)動力秉承“誠信經(jīng)營”理念，在企業(yè)外部樹立了良好的商業(yè)信用和道德形象，近3年來獲得顧客、供應(yīng)商、質(zhì)監(jiān)、工商、稅務(wù)等方面的廣泛好評。2012年在全國“質(zhì)量月”企業(yè)質(zhì)量誠信倡議主題活動中被評為“質(zhì)量誠信倡議先進典型企業(yè)”。

　　公益支持：云內(nèi)動力認真履行公民義務(wù)，支持公益事業(yè)。十一五期間，云內(nèi)動力“興邊富民工程”對口幫扶河口縣，結(jié)合當?shù)貙嶋H，深入調(diào)研，在河口縣瑤山鄉(xiāng)捐資65萬元完成修建“云內(nèi)動力希望學(xué)?！焙陀嬎銠C中心教學(xué)樓。每逢中秋、春節(jié)，云內(nèi)動力領(lǐng)導(dǎo)班子親自帶隊看望、慰問當?shù)刎毨Ъ彝ズ蛯W(xué)生。2009至2010年，云內(nèi)動力總計在“興邊富民工程”工作中共捐資743，654元。

　　十二五期間，除云南省“興邊富民工程”外，云內(nèi)動力在昆明市“十二五”定點掛鉤幫帶扶貧工作中，對口幫扶祿勸縣馬鹿塘鄉(xiāng)賒角村委會和麻科作村委會。首先于2011年投入20萬元對馬鹿塘鄉(xiāng)龍泉路進行改擴建，隨后又捐資2.5萬元完成賒角村委會紅梁子小組的便道路擴建，把原來的小馬車路變成了大貨車路。春節(jié)時，云內(nèi)動力領(lǐng)導(dǎo)又深入每戶村民家中，為村民送去共計4萬元的慰問金。2013年，云內(nèi)動力共計捐資50萬元，根據(jù)當?shù)貙嶋H需要，分別用于當?shù)氐缆酚不熬G化等。2014年，云內(nèi)動力按照省興邊富民工作戰(zhàn)略部署，從現(xiàn)實出發(fā)，著眼于未來，結(jié)合發(fā)展實際，有力、有序地解決扶貧點生產(chǎn)生活中最直接、最現(xiàn)實的困難和問題，努力幫助幫扶點經(jīng)濟社會發(fā)展，走上脫貧致富之路，實現(xiàn)云內(nèi)動力科學(xué)發(fā)展與履行企業(yè)社會責(zé)任和諧統(tǒng)一。

　　（三）主動擔當共創(chuàng)發(fā)展

　　2015年，云內(nèi)動力以“全價值鏈體系增值的精益管理”為主線，通過強化“主動學(xué)習(xí)、滿足市場、質(zhì)量提升、成本費用、責(zé)任擔當”五個意識，持續(xù)打好五大攻堅戰(zhàn)，確保全年目標任務(wù)順利完成，實現(xiàn)“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃圓滿收官。同時，集團公司上下進一步樹立“一盤棋”的思想，互相支持配合，主動補位，推動各項工作順利開展，遇到問題主動溝通、敢于擔當，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，以企業(yè)發(fā)展大局為重，凝聚團隊合力，推動云內(nèi)動力跨越發(fā)展。最終把云內(nèi)動力建設(shè)成為擁有一流人才、核心技術(shù)和現(xiàn)代化手段，代表我國中小動力裝備尖端水平的研發(fā)基地；擁有一流的隊伍、精益生產(chǎn)和科學(xué)化管理，代表我國中小動力裝備尖端制造水平的產(chǎn)業(yè)基地；擁有一流的規(guī)模、融資渠道和資本運作能力，代表我國中小型動力裝備高端品牌的企業(yè)集團。

　　結(jié)束語：

　　面對激烈的市場競爭，云內(nèi)動力將沿著以人為本、質(zhì)量立業(yè)、科技領(lǐng)先、強化管理的發(fā)展之路，以先進的技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展，以卓越的品質(zhì)贏得顧客和市場！