“套筒板頭”借力巧拔柴油機“鋼牙”
- 發(fā)布時間：2015-03-27 02:35:36 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （趙逸龍 張鵬賓）呼和浩特鐵路局集寧機務段自主研制的“雙頭螺柱風動板頭”，是一種拆裝內(nèi)燃機車柴油機雙頭螺柱的專用工具，將拆解一臺內(nèi)燃機車柴油機的工作效率提高了48倍，2014年這項攻關(guān)成果取得了國家專利認證。
內(nèi)燃機車柴油機上有500多個不同規(guī)格雙頭螺柱被稱為柴油機的“鋼牙”，傳統(tǒng)的方法是一名職工用兩個螺母背死，然后用扳手將內(nèi)燃機車柴油機上雙頭螺柱進行拆解、安裝，2名職工完成一臺柴油機的拆解、安裝需要2天時間?！半p頭螺柱風動板頭”，以現(xiàn)有的風動扳手與由螺栓套、板套、滑動銷、板套連桿及套設(shè)在連桿上的彈性件五部分組成的套筒扳手相結(jié)合，其中滑動銷設(shè)置在連桿上，螺栓套一端的內(nèi)螺紋和雙頭螺柱絲扣間的摩擦阻力緊緊相扣，側(cè)壁設(shè)有與滑動銷匹配的螺旋滑槽，在滑動銷滑動的同時，連桿向螺栓套內(nèi)運動，從而使連桿前部的臺型凸起頂死雙頭螺柱的端面，使滑動銷能夠沿螺旋滑槽滑動。使用時將風動扳手接通風管后與板套相連、連桿與螺栓套相連、螺栓套與雙頭螺柱相接，根據(jù)風動扳手的轉(zhuǎn)動方向，利用力的可傳遞原理，將轉(zhuǎn)動力傳遞到“套筒板頭”，帶動螺栓套快速、省力的完成雙頭螺柱的拆解、安裝作業(yè)。整個作業(yè)過程只需1名職工花費2小時完成，且同比檢修內(nèi)燃機車生產(chǎn)效率提高18%，節(jié)約生產(chǎn)成本費用20余萬元。
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