□ 本報(bào)記者 王 輝

　　記者從最近召開的北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心（以下簡稱亞市）月度會(huì)上獲悉，雖然5月份北京新車交易環(huán)比呈現(xiàn)小幅增長，但是同比銷量已連續(xù)達(dá)到3年下降。亞市副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為，需求減弱是利空京城車市的主要因素之一。

　　據(jù)悉，5月份北京新車交易3.96萬輛，同比下降5.94%，降幅高于全國5.54％。環(huán)比增長4.21%，高于全國8.76百分點(diǎn)。進(jìn)口車交易5270輛，同比下降9.14%，環(huán)比增長3.33%，占新車銷量13.3%。

　　小幅環(huán)比增長

　　5月份北京新車市場環(huán)比出現(xiàn)小幅增長。顏景輝分析，這主要是因?yàn)樯鲜行萝囆椭鲗?dǎo)品牌生命力，刺激市場消費(fèi)。新漢蘭達(dá)、東本XRV、新款RAV4、新奇駿、天籟等新車型上市吸引了消費(fèi)者的關(guān)注度，特別是缺車加價(jià)預(yù)訂提車更刺激了消費(fèi)者購車欲望，促進(jìn)了銷量。另外是“五一”節(jié)日經(jīng)濟(jì)及“官降”引發(fā)的促銷戰(zhàn)提升了車市活躍度。節(jié)假日及周六、日成為經(jīng)銷商集客，實(shí)現(xiàn)銷售非常重要的經(jīng)營時(shí)點(diǎn)。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，多數(shù)京內(nèi)外消費(fèi)者多在節(jié)假日、周六、日到車市看車選車，將過40％的消費(fèi)者在此時(shí)段達(dá)成購車意向。官降＋優(yōu)惠＋金融服務(wù)提升車市活躍度。4月份以來廠家官方降價(jià)與經(jīng)銷商優(yōu)惠疊加，輔助貸款免息金融服務(wù)對(duì)消費(fèi)者購車消化庫存產(chǎn)生了積極作用。廠家官降無疑一把雙刃劍，在提升品牌市占率，消化庫存的同時(shí)，對(duì)老客戶的品牌忠誠度產(chǎn)生一定消極影響。

　　另外，SUV成為車市沖量，經(jīng)銷商盈利主要車型。值得欣喜的是，國產(chǎn)、進(jìn)口SUV逐漸成為車市主力車型。據(jù)亞市銷售數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)車（合資、自主）SUV車5月份銷量同比去年增長28.05%；進(jìn)口SUV銷量占進(jìn)口車交易量的50%。自主品牌SUV占據(jù)10萬~15萬元目標(biāo)市場。長城、比亞迪、長安、吉利、奇瑞、紅旗等自主品牌中型SUV以超強(qiáng)的性價(jià)比占據(jù)10萬~15萬元市場空間，擠壓了一部分A級(jí)轎車的市場份額。但也值得注意的是，由于合資品牌小型SUV產(chǎn)品研發(fā)市場推廣加速，產(chǎn)品線日益豐富，為自主品牌SUV戰(zhàn)略敲警鐘。昂克拉、ZX25、XC25、XRV、2008等合資品牌小型SUV市場反饋良好，XRV預(yù)訂提車將近1個(gè)月。

　　需求減弱

　　雖然出現(xiàn)小幅環(huán)比增長，但京城車市并不樂觀，以同比分析目前京城車市已經(jīng)是3年來呈現(xiàn)下滑。顏景輝分析，主要是因?yàn)槭袌鲂枨鬁p弱，銷售及庫存周期延長是京城經(jīng)銷商盈利能力日益下滑的主要原因。相對(duì)于庫存絕對(duì)數(shù)量增長壓力，銷售不暢，周期延長，庫存消化不力，成本費(fèi)用無形增長更是京城經(jīng)銷商面臨的市場難題和挑戰(zhàn)。據(jù)亞市經(jīng)銷商調(diào)查顯示：5月份庫存過長經(jīng)銷商占37％，進(jìn)口車則達(dá)到41.7％。其次，同品牌經(jīng)銷商數(shù)量增加，僧多粥少，生存競爭加劇。有關(guān)數(shù)據(jù)及調(diào)查顯示：2015年前5個(gè)月京城進(jìn)口車銷量較2013年同期增長9.7％，但經(jīng)銷商數(shù)增長20％左右，單店平均增量資源減少，成本增加，經(jīng)銷商洗牌整合加速。

　　另外，廠家區(qū)域銷售限制仍然困擾京城經(jīng)銷商外埠市場拓展。股市火爆分流了資金投向，延緩了部分豪華車消費(fèi)者購車意。7月1日平行進(jìn)口車價(jià)格下探傳聞導(dǎo)致豪華車市場持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重。京城傳統(tǒng)燃油車新車市場面臨五種分流，進(jìn)一步減少了新車增量資源。燃油車配置指標(biāo)流向二手車市場和新能源車市場；舊車淘汰報(bào)廢更新指標(biāo)流向二手車市場，外埠市場對(duì)京城車市分流。

　　顏景輝預(yù)測6月份京城車市銷售，他說：“6月開始進(jìn)入車市傳統(tǒng)淡季，但是新能源汽車不限行措施實(shí)施，將帶熱新能源汽車銷售。半年沖量及新改款車型陸續(xù)上市利好車市及端午小長假及雙月?lián)u號(hào)將有利于增加車市人氣和銷售。他預(yù)計(jì)6月新車銷售同環(huán)比持平或小幅正增長?！?/p>