本報(bào)訊 （記者朱文達(dá)）英國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日，中國(guó)南車四方股份公司與英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、南安普頓大學(xué)、伯明翰大學(xué)3所世界頂尖大學(xué)在伯明翰簽署合作協(xié)議，成立“中英軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”，瞄準(zhǔn)高鐵等領(lǐng)域新技術(shù)開(kāi)展研發(fā)合作。

　　據(jù)中國(guó)南車首席技術(shù)專家丁叁叁介紹，研發(fā)中心將圍繞高速列車、城軌地鐵等軌道交通車輛動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、減震降噪、綜合舒適度、材料加工等關(guān)鍵領(lǐng)域，以新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)及新工藝為切入點(diǎn)，開(kāi)展研發(fā)合作，并重點(diǎn)研究國(guó)際軌道交通“互聯(lián)互通”技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，培養(yǎng)國(guó)際化人才，在歐洲打造起聚合高鐵新技術(shù)的“高地”。歷經(jīng)10余年的創(chuàng)新，中國(guó)軌道交通技術(shù)尤其是高速列車技術(shù)得到飛速發(fā)展，高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1.6萬(wàn)公里，占世界總里程的60%以上，高速列車保有量1500多列，為世界之最。

　　南車四方股份公司作為中國(guó)軌道交通裝備領(lǐng)軍企業(yè)，中國(guó)高速列車的核心研制基地，在高鐵、城軌地鐵等技術(shù)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先水平，我國(guó)上線運(yùn)營(yíng)的高速列車近一半來(lái)自該公司，其研制的時(shí)速可達(dá)380公里的CRH380A動(dòng)車組更是中國(guó)高鐵的“名片”。英國(guó)是世界傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，基礎(chǔ)研究和工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)，帝國(guó)理工學(xué)院、南安普頓大學(xué)、伯明翰大學(xué)3所世界一流大學(xué)特別在航空航天、軌道交通等領(lǐng)域具備頂尖的科研技術(shù)實(shí)力。

　　據(jù)介紹，雙方的合作將共同推動(dòng)世界軌道交通技術(shù)的進(jìn)步南車四方股份近年來(lái)實(shí)施全球研發(fā)布局，建立開(kāi)放式的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制與平臺(tái)，通過(guò)技術(shù)融合、輻射，聚集全球創(chuàng)新資源，此次在英成立研發(fā)中心，是在全球框架下建立高鐵創(chuàng)新體系的關(guān)鍵一步。此前，南車四方股份已在泰國(guó)、德國(guó)成立了“中泰高鐵聯(lián)合研究中心”和“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”。

　　在國(guó)家大力實(shí)施“一帶一路”、高鐵“走出去”戰(zhàn)略的背景下，中國(guó)高鐵企業(yè)發(fā)力“出海”，目前正在跟蹤的海外高鐵項(xiàng)目有20多個(gè)。中外企校強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，集中優(yōu)勢(shì)資源協(xié)同創(chuàng)新，對(duì)提升我國(guó)高鐵技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新能力，助推我國(guó)高鐵等高端軌道交通裝備“走出去”具有重要意義。

　　據(jù)悉，當(dāng)天中國(guó)南車四方股份公司還在伯明翰舉行“中國(guó)高鐵推介暨軌道交通技術(shù)研討會(huì)”，與英國(guó)曼徹斯特區(qū)交通部及歐洲各地企業(yè)和媒體會(huì)面，推介中國(guó)高鐵，交流世界軌道交通前沿技術(shù)和未來(lái)市場(chǎng)需求。這是中國(guó)企業(yè)首次在英推介中國(guó)高鐵技術(shù)。