盡管中國車市增速已經(jīng)放緩，但正在舉辦中的上海車展仍然得到了國內(nèi)外眾多車企的重視。車展上，一些車企品牌在戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略上進行調(diào)整，以穩(wěn)固在汽車市場的地位，他們通過一系列的戰(zhàn)略發(fā)布展示自身實力，描繪發(fā)展藍圖，從中也勾勒出了未來中國車市增長的主線。

　　北汽集團發(fā)布

　　“創(chuàng)·新未來”品牌戰(zhàn)略

　　本報訊 （記者王 輝）在此次上海車展上，北汽集團攜旗下整車企業(yè)展示了全系乘用車、越野車、新能源車，突出了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、輕量化技術(shù)成果，向世界展示了北汽作為世界500強之一和中國5大汽車集團之一的超強綜合實力。31輛展車覆蓋乘用車、越野車、城市多功能車、純電動乘用車等多個車型。

　　北汽集團董事長徐和誼重磅發(fā)布了北汽“創(chuàng)·新未來”品牌戰(zhàn)略，指出未來北汽將在“北汽夢”的基礎(chǔ)上，以創(chuàng)新理念、在互聯(lián)網(wǎng)思維下努力發(fā)展新能源汽車和智能汽車，以最具人文的科技創(chuàng)新精神，推動人、車、自然的和諧發(fā)展，成為高品質(zhì)美好出行生活的引領(lǐng)者，全力締造“新北汽”。

　　徐和誼指出，“創(chuàng)”即創(chuàng)新，“新”即新能源，“未來”則是前沿思維和北汽的明天。在新常態(tài)下，北汽未來將以創(chuàng)新性互聯(lián)網(wǎng)思維，努力發(fā)展新能源汽車和智能汽車，締造北汽未來，努力實現(xiàn)北汽夢。

　　徐和誼表示，“要抓住信息、材料、能源等技術(shù)變革與制造技術(shù)融合創(chuàng)新的重大機遇，通過工業(yè)化與信息化的深度融合，以信息技術(shù)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，使制造業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化和服務(wù)化轉(zhuǎn)變，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，培育新業(yè)態(tài)。要把發(fā)展的強大動力和企業(yè)的巨大潛力釋放出來，要以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的主動、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主動、改革創(chuàng)新的主動，贏得在技術(shù)進步和市場競爭中的主動，努力創(chuàng)造北汽集團新的競爭優(yōu)勢，在發(fā)展大勢中保持戰(zhàn)略定力，積極主動地去開拓發(fā)展的新天地”。

　　廣汽三菱

　　開啟數(shù)字營銷時代

　　本報訊 （記者王 輝）廣汽三菱以“可靠與創(chuàng)新”為主題攜旗下全系SUV強勢參展，發(fā)布了名為“菱云計劃”的數(shù)字營銷戰(zhàn)略以及2015年絲綢之路萬里行活動計劃，并隆重推出了新勁炫、新帕杰羅、勁暢的棕色車型，三箭齊發(fā)，廣汽三菱以蓬勃生機亮相本次上海國際車展。

　　通過一年多的努力，廣汽三菱目前搭建了以營銷型官網(wǎng)、數(shù)字4S店、眾銷平臺、云端體驗店、全方位電商平臺等為代表的數(shù)字營銷生態(tài)圈，通過數(shù)字營銷平臺和大數(shù)據(jù)平臺，為顧客提供更便捷的數(shù)字化汽車生活體驗。廠店一體化的營銷型官網(wǎng)是廣汽三菱數(shù)字營銷工作的核心，通過整合外部媒體及其他數(shù)字營銷平臺資源，實現(xiàn)線上流量與線下成交的無縫對接。同時，結(jié)合時下移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，廣汽三菱官方微信將布局店端微信，在移動互聯(lián)網(wǎng)端實現(xiàn)與消費者24小時無縫連接，把企業(yè)與客戶真正“連接”起來。為更進一步提升用戶體驗，結(jié)合廣汽三菱體驗式營銷理念，廣汽三菱上線云端體驗店，以移動互聯(lián)技術(shù)和3D技術(shù)，向廣大客戶提供一個功能齊全、體驗新穎的虛擬線上展廳，為客戶帶來真正的線上線下一體化的購買體驗。

　　在國家建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略大環(huán)境下，本次上海車展上，廣汽三菱正式發(fā)布了2015年絲綢之路萬里行活動。報名者有機會參加各項富有特色的絲路活動，更有機會與廣汽三菱共同踏上千年絲路之旅，為推動新絲路經(jīng)濟帶的建設(shè)，促進中國與沿路各國之間的文化、經(jīng)濟交流貢獻力量。

　　福田“中國智造”

　　雙箭齊發(fā)

　　本報訊 （趙 偉）4月20日，福田正式對外發(fā)布高端輕客產(chǎn)品圖雅諾和首款硬派SUV產(chǎn)品薩瓦納。兩款產(chǎn)品的全國上市意味著福田汽車通過技術(shù)引進、創(chuàng)新合作的模式引領(lǐng)高端產(chǎn)品研發(fā)的戰(zhàn)略又見成效?；谂c合作伙伴的共同研發(fā)、制造以及品牌推廣，福田汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈競爭能力日益突顯。

　　福田本次發(fā)布的圖雅諾定位于高端輕客，由德國斯圖加特研發(fā)中心研發(fā)，通過德國TUV萊茵認證，達到進入歐洲市場的技術(shù)標準。在歐系產(chǎn)品重技術(shù)，日系產(chǎn)品重舒適性的高端輕客領(lǐng)域，圖雅諾獨辟蹊徑，整合歐系和日系的優(yōu)勢，產(chǎn)品兼具動力技術(shù)和舒適性。

　　據(jù)介紹，該車秉承德國精良品質(zhì)，擁有超級世界動力、超靚時尚外觀、超大載貨空間、超低使用成本和超長質(zhì)保服務(wù)5大賣點。圖雅諾也將與江鈴新世代全順、上汽大通一道，組成高端輕客第一陣營。本次車展正式上市的圖雅諾商運版、商旅版和商務(wù)版，配裝福田康明斯2.8ISF發(fā)動機，最大功率120KW/3600rpm，最大扭矩360N.m/1800-3600rpm，百公里油耗僅為9.0升，定價分別為13.58萬元、18.58萬元和23.58萬元。

　　無論是圖雅諾，還是薩瓦納，都完美詮釋了福田汽車“中國智造”的理念。近年來，在“集成知識，鏈合創(chuàng)新”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，福田整合全球資源的步伐越走越快。通過與康明斯和戴姆勒等跨國巨頭的合作，建立起了全新的國際化的設(shè)計、研發(fā)、制造體系，在技術(shù)、質(zhì)量控制等層面，都發(fā)揮了“中國智造”的獨特優(yōu)勢。

　　寶馬集團顯露

　　互聯(lián)駕駛科技實力

　　本報訊 （張兆林）本次車展上，超強的產(chǎn)品科技陣容展現(xiàn)了BMW品牌對中國客戶的堅定承諾、科技創(chuàng)新實力以及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的成功。此次車展寶馬集團攜全系產(chǎn)品及多款首發(fā)車型精彩亮相。全新BMWX5插電式混合動力全球首發(fā)，創(chuàng)新BMW2系多功能旅行車亞洲首發(fā)，尤其是行業(yè)領(lǐng)先的車機端互聯(lián)駕駛在線商店，展示了BMW創(chuàng)新互聯(lián)駕駛科技的實力。

　　寶馬互聯(lián)商店ConnectedDrive Store吸引了眾多觀展者。它是通過寶馬車載iDrive系統(tǒng)訪問的線上商店，集合了很多極富人緣的App，車主可以直接在車機界面上，定制管理服務(wù)和App。這其實是一個深度整合手機功能的車機方案，比起目前市面上流行的手機連接方案，主機廠的自主姿勢更靠譜。直接將功能和服務(wù)整合到車機上，使車機變得更智能，一方面可以弱化駕駛者對手機操作的依賴，減少在行駛過程中手機對駕駛者的干擾，從而提升行車安全；另一方面，智能車機聯(lián)網(wǎng)后可以進行更迅速及時的更新。寶馬和中國聯(lián)通合作，通過3G網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)2~3個月自動更新。

　　據(jù)悉在上月推出的寶馬2系敞篷轎跑，是國內(nèi)第一款裝置了寶馬互聯(lián)商店的車型。今年6月以后，寶馬中國出產(chǎn)每個車型的新車，都會標配互聯(lián)服務(wù)，它包括緊急救援、遠程售后服務(wù)、互聯(lián)商店、道路救援熱線等，再往上的標準版和升級版，才會有股票、機票、酒店等增值服務(wù)。

　　本屆車展上，BMW互聯(lián)駕駛還展示了包括喜馬拉雅在線電臺、蝦米音樂，BMW社交互聯(lián)應(yīng)用等諸多最新應(yīng)用。

　　大眾汽車致力于

　　綠色和諧社會

　　本報訊 （記者王 輝）在4月19日舉辦的大眾汽車集團之夜上，德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼表示：“我們將與合作伙伴上海大眾和一汽大眾一同邁入中國市場發(fā)展的全新階段：通過最新尖端技術(shù)的研發(fā)，我們將為中國消費者量身打造、生產(chǎn)具有先進設(shè)計理念的車型，我們致力于未來清潔、高效交通系統(tǒng)的全面革新?！?/p>

　　大眾汽車集團把構(gòu)建更加清潔、環(huán)保的綠色和諧社會作為未來目標，將持續(xù)推進新能源車型在中國的本土化生產(chǎn)。據(jù)了解，僅去年一年，大眾就在中國制造了350萬輛汽車。2015年，大眾汽車集團將為中國市場提供60余款全新車型及衍生產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品將達到15款。未來4年，大眾汽車集團（中國）將實現(xiàn)15款新能源車型在中國的本土化生產(chǎn)，包括插電式混合動力車型和純電動車型。2015年到2019年，上海大眾和一汽大眾兩家合資企業(yè)將投入220億歐元用于新環(huán)保技術(shù)、產(chǎn)品和生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新。

　　大眾汽車集團還將提供一系列擁有最先進科技的產(chǎn)品，這些技術(shù)包括：插電式混合動力系統(tǒng)、無人駕駛技術(shù)、汽車互聯(lián)技術(shù)和輔助駕駛系統(tǒng)等。同時，大眾汽車集團將通過高能效戰(zhàn)略持續(xù)推進環(huán)保技術(shù)的研發(fā)，在輕量化設(shè)計、環(huán)保變速箱和新能源車等方面帶來更高效、環(huán)保的駕駛生活。

　　未來3年內(nèi)，大眾汽車集團將大幅拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并擁有超過3600家經(jīng)銷商，同時將對經(jīng)銷商進行持續(xù)培訓(xùn)，為中國市場的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　奔馳強大明星陣容

　　震撼來襲

　　本報訊 （劉 楊 記者李冬玲）4月20日，梅賽德斯-奔馳攜旗下奔馳、邁巴赫、AMG和smart四大品牌，共計46款車型亮相2015上海國際車展。

　　作為運動SUV車型的前瞻理念，GLC Coupé概念車在車展當日全球首發(fā)，完美展現(xiàn)了新豪華主義設(shè)計風(fēng)格與汽車工藝的結(jié)合；而無人駕駛概念車F 015 Luxury in Motion也震撼亮相，開啟了人們對第三類生活空間的前沿預(yù)想。作為奔馳國產(chǎn)陣容的新生力量，天生無畏的國產(chǎn)GLA SUV于20日在萬眾期待中耀目上市，帶來不同功率調(diào)校和更優(yōu)配置選擇的GLA 200、GLA 220 4MATIC、以及GLA 260 4MATIC，共計5款車型，全面契合中國消費者的實際駕乘需求。同步上市的還有全新長軸距C 200 L 4MATIC轎車及運動轎車。

　　與此同時，3款梅賽德斯-奔馳插電式混合動力車型首次同臺亮相，帶來GLE 500 e 4MATIC插電式混合動力車、S 500 e L插電式混合動力車及C 350 e L插電式混合動力車，3款車型共同為高效環(huán)保出行帶來全新的解決方案。

　　北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示：“延續(xù)2014年的強勢增長，奔馳2015年在華銷量更上一層樓，第一季度同比增長達18%，這與我們在華成功的產(chǎn)品戰(zhàn)略及堅定的‘客戶為先’策略密不可分。本次車展，我們?yōu)橹袊M者帶來多達46款車型組成的強大明星陣容，開創(chuàng)了又一個奔馳產(chǎn)品年。與此同時，我們將繼續(xù)秉承對中國市場的承諾，用最出色的產(chǎn)品和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，將三叉星徽的卓越品質(zhì)和無盡魅力帶給更多的中國消費者?！?/p>

　　馬自達展現(xiàn)

　　“創(chuàng)馳藍天”“魂動”成果

　　本報訊 （郭北溟）馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）攜全新“Mazda CX-5”與“Mazda6 Atenza阿特茲”2015年度車型兩款重磅新車，以及搭載創(chuàng)馳藍天技術(shù)的主力車型“Mazda3 AXELA昂克賽拉”和人氣運動休閑跨界SUV“Mazda CX-7”等共計19輛車型亮相本次車展，為中國消費者展現(xiàn)了“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)和“魂動”設(shè)計的最新成果和馬自達強大的產(chǎn)品陣營。

　　據(jù)馬自達汽車株式會社專務(wù)執(zhí)行董事、馬自達（中國）企業(yè)管理有限公司董事長稻本信秀介紹，全新“Mazda CX-5”全面采用了SKYACTIV技術(shù)和“魂動”設(shè)計語言，全新設(shè)計的前格柵和鋁合金輪轂，使其外形更加精悍。同時，車輛內(nèi)飾的質(zhì)感以及乘坐舒適性和車輛靜謐性方面也得到大幅提升，并且，全新“Mazda CX-5”還裝備有新一代汽車人機互動系統(tǒng)“MZD Connect（馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)）”，支持駕駛員安全駕駛的“i-ACTIVSENSE（馬自達智能安全輔助系統(tǒng)）”等代表馬自達最新技術(shù)的先進安全裝備和技術(shù)，全面提升了全新“Mazda CX-5”的核心競爭力。

　　而“Mazda6 Atenza阿特茲”2015年度車型則在馬自達旗艦車型Mazda6 Atenza阿特茲原有車型的基礎(chǔ)上，新增加了“低速剎車輔助系統(tǒng)（SCBS）”和倒車預(yù)警系統(tǒng)（RCTA）等。同時，還裝備了全新19英寸高亮度鋁合金輪轂及LED室內(nèi)燈組設(shè)備等。這些改進提升使Atenza阿特茲2015年型車從外觀到性能等各方面，都擁有了更多超越同級別車型的產(chǎn)品優(yōu)勢。

　　北京現(xiàn)代步入

　　品牌經(jīng)營全新發(fā)展階段

　　本報訊 （記者王 輝）本次車展上，北京現(xiàn)代全新SUV車型全新途勝正式亮相。在車展現(xiàn)場，全新途勝的安全概念切割車吸引了眾多消費者觀看和討論。同時展出的還有超高張力鋼板、沖撞實驗評測結(jié)果、DH安全技術(shù)介紹展示物及TSP+車身標志等，強調(diào)了全新途勝在安全方面的突出優(yōu)勢。

　　全新途勝定位在ix35和全新勝達之間，是北京現(xiàn)代深入分析消費者需求，準確把握細分市場發(fā)展趨勢，在SUV市場推出的一款硬朗風(fēng)格的SUV產(chǎn)品，預(yù)計于今年9月正式上市。屆時它將與全新勝達、ix35、ix25一起，組成實力更加強大的北京現(xiàn)代SUV組合，實現(xiàn)對SUV市場的全面覆蓋，從而進一步鞏固北京現(xiàn)代SUV車型組合在細分市場的領(lǐng)軍地位，同時也給消費者提供更加豐富、個性化的選擇。

　　當前，北京現(xiàn)代已步入從品質(zhì)經(jīng)營到品牌經(jīng)營的全新發(fā)展階段，專注品牌經(jīng)營將是北京現(xiàn)代未來幾年始終秉承的核心目標?；谶@一思路，北京現(xiàn)代將不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，全力推進企業(yè)的內(nèi)涵式增長。今年第九代索納塔和全新途勝的相繼上市，將大大增強北京現(xiàn)代“D+S”陣營的綜合實力，為消費者提供更加多樣化、高端化的新選擇。

　　此次車展，北京現(xiàn)代聯(lián)手現(xiàn)代汽車，攜旗下全線車型組成的明星陣容亮相，整個展區(qū)分為“新安全、新能源、新技術(shù)、新體驗”4個部分，由24輛車型組成的豪華陣容，科技感十足的展示物、豐富的展示內(nèi)容，彰顯出北京現(xiàn)代作為國內(nèi)領(lǐng)軍汽車企業(yè)的綜合實力。