借力吉尼斯紀(jì)錄

　　新星騁打出操控牌

　　□ 本報(bào)記者 趙 偉

　　運(yùn)動(dòng)性格不改，操控基因未變。長(zhǎng)安馬自達(dá)首款獨(dú)立研發(fā)的產(chǎn)品新星騁最近上市。新上市車(chē)型有1.6L和2.0L兩種動(dòng)力，包括三廂版5款、兩廂版3款共8款車(chē)型，分為舒適型、精英型、運(yùn)動(dòng)型3個(gè)級(jí)別，售價(jià)區(qū)間為9.48萬(wàn)~12.58萬(wàn)元。新車(chē)在安全、品質(zhì)、造型及舒適性四大方面進(jìn)行了升級(jí)。

　　值得一提的是，新星騁以精準(zhǔn)卓越的操控性能向“雙車(chē)側(cè)輪入位最小間距”吉尼斯世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)，并獲得成功。這一全新紀(jì)錄彰顯出星騁作為國(guó)內(nèi)第一“運(yùn)動(dòng)家轎”品牌的過(guò)硬實(shí)力與領(lǐng)軍風(fēng)范。

　　新星騁全系增配后倒車(chē)雷達(dá)并增加側(cè)氣囊裝配率，安全系數(shù)進(jìn)一步提升。作為C-NCAP碰撞史上首款獲得最高碰撞成績(jī)“五星＋”的中級(jí)車(chē)，其所采用的3H高剛性車(chē)身與高達(dá)1480兆帕的高剛性鋼材前置防撞梁堅(jiān)韌度極高，有效保障行車(chē)安全；此外，搭配先進(jìn)的防撞和吸能MAIDAS車(chē)身結(jié)構(gòu)，全方位為駕乘者打造360度安全空間；DSC電子車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)搭配TCS牽引力控制系統(tǒng)，及時(shí)修正行車(chē)路線(xiàn)；防侵入式制動(dòng)踏板、可潰式轉(zhuǎn)向柱，有效提升被動(dòng)安全指數(shù)。

　　新星騁將依然延續(xù)前麥弗遜／后多連桿式的全獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，保證卓越行駛操控性。2.0L高性能MZR鋁合金材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，完美平衡動(dòng)力與自重的關(guān)系，油耗更低，功效更高。

　　新星騁所創(chuàng)造的“雙車(chē)側(cè)輪入位最小間距”吉尼斯世界紀(jì)錄，不僅在吉尼斯世界紀(jì)錄史上絕無(wú)僅有，而且相較于此前其他品牌所創(chuàng)的“單車(chē)側(cè)輪入位”難度更高，對(duì)車(chē)輛操控性、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性、底盤(pán)剛性挑戰(zhàn)性更強(qiáng)。

　　兩臺(tái)新星騁從場(chǎng)內(nèi)一端呼嘯出發(fā)，吉尼斯挑戰(zhàn)正式開(kāi)始。兩臺(tái)車(chē)先后快速駛上單邊橋以達(dá)到側(cè)輪行駛效果。緊接著后車(chē)追趕上前車(chē)齊頭并進(jìn)，兩車(chē)距離不斷靠近，幾近貼合。此刻場(chǎng)內(nèi)觀(guān)眾屏氣凝神，都在期待穿越門(mén)頭的一刻?！俺晒α?！”隨著場(chǎng)內(nèi)觀(guān)眾興奮的呼喊，新星騁雙車(chē)側(cè)輪入位挑戰(zhàn)成功！

　　吉尼斯中國(guó)認(rèn)證官在實(shí)地測(cè)量?jī)绍?chē)間距后，為新星騁頒發(fā)“雙車(chē)側(cè)輪入位最小間距”吉尼斯世界紀(jì)錄證書(shū)。

　　Mazda3車(chē)系自誕生以來(lái)，已斬獲超過(guò)136項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)，在全球擁有超過(guò)400萬(wàn)名車(chē)主。新星騁的入市一方面是對(duì)Mazda3這一經(jīng)典暢銷(xiāo)車(chē)系的承續(xù)，一方面則與同門(mén)的昂克賽拉一起合力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)市。