市場需求5年內(nèi)翻番

　　霍尼韋爾大幅擴(kuò)大在華產(chǎn)能

　　本報(bào)訊 （劉 楊）9月3日，入華20年的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)部在武漢慶祝其新渦輪增壓器工廠正式開業(yè)。一期產(chǎn)能150萬套到200萬套，將使霍尼韋爾在中國的渦輪增壓器產(chǎn)能提升至三倍，而預(yù)留的二期和三期場地已經(jīng)平整完畢，隨時(shí)可以動工。

　　按照霍尼韋爾在2013年中的預(yù)測，到2019年，中國汽車市場的渦輪增壓器配置率將從500萬套增加到1300萬套。目前，渦輪增壓技術(shù)在中國新車市場的滲透率為23%。

　　“我們對中國渦輪增壓器市場的前景備感振奮。”霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官韓泰凌表示：“隨著中國對節(jié)能減排越來越關(guān)注，渦輪增壓對中國消費(fèi)者來說已經(jīng)從一項(xiàng)小眾技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹髁鞯慕鉀Q方案?！?/p>

　　中國政府已經(jīng)設(shè)定了嚴(yán)格的燃油經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，平均油耗將從2015年的每百公里6.9升降低至2020年的每百公里5升。相較于同等輸出功率的自然吸氣式汽油發(fā)動機(jī)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)能幫助汽油車和柴油車提高燃油效率分別達(dá)20%和40%，并同時(shí)減少相近比例的尾氣排放。

　　依靠在上海建立的工廠，霍尼韋爾從1994年到2014年一共在華銷售渦輪增壓器800萬套，現(xiàn)在，隨著新工廠的加入，它會用更短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)更大的銷量。來自江西南昌的江鈴汽車成為武漢工廠首家客戶。從產(chǎn)品項(xiàng)目看，武漢工廠的15個(gè)渦輪增壓器配套項(xiàng)目均為汽油發(fā)動機(jī)，其中80%是排量在1.5升以下的發(fā)動機(jī)，7月底上市的吉利新帝豪EC7的1.3T發(fā)動機(jī)便是霍尼韋爾的合作產(chǎn)品。

　　霍尼韋爾交通系統(tǒng)集團(tuán)中國及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰表示：“新工廠進(jìn)一步深化了我們對于中國市場的承諾。我們扎根中國至今已在上海建有一家工廠和一個(gè)世界級的技術(shù)中心，其中包括我們?nèi)虻诙蟮臏u輪增壓實(shí)驗(yàn)室。武漢新工廠將采用最新的生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)于乘用車客戶，使我們能夠更好地助力中國渦輪增壓市場的騰飛。”