中國(guó)保監(jiān)會(huì)監(jiān)管函（監(jiān)管函〔2016〕12號(hào)）

• 年初迎汽車投保高峰 車險(xiǎn)費(fèi)率改革重創(chuàng)電銷渠道

  另一方面，業(yè)內(nèi)人士指出，以前那種轉(zhuǎn)電銷的偽電銷業(yè)務(wù)也大幅縮水，剩下的是真正的呼入呼出業(yè)務(wù)，這也是造成電銷渠道業(yè)務(wù)大幅下滑的原因之一。“目前新費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)執(zhí)行了三周，從這三周投保的數(shù)據(jù)來(lái)看，約9成車主的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)是下降了的。

  2016-01-25 10:15

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• 首批險(xiǎn)企商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率獲批復(fù) 包括國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)等6家

  這也是實(shí)行商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革以來(lái)，首批財(cái)險(xiǎn)公司的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率得到保監(jiān)會(huì)的批復(fù)同意。 保監(jiān)會(huì)明確了以上6家險(xiǎn)企的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方法。即，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)＝基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)×無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。

  2015-12-24 12:02

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• 保監(jiān)會(huì)再批永誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)等5家險(xiǎn)企新的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率

  這5家保險(xiǎn)公司分別是永誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)、中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)、安華農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)和中航安盟財(cái)險(xiǎn)。 據(jù)保監(jiān)會(huì)官網(wǎng)，以上5家保險(xiǎn)公司的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算方法為：商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)＝基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)×無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù)。

  2015-12-29 17:17

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• 3成財(cái)險(xiǎn)企一季度保費(fèi)負(fù)增長(zhǎng) 部分地區(qū)車險(xiǎn)費(fèi)率超50%

  從目前的情況看，產(chǎn)險(xiǎn)行業(yè)多個(gè)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域大多面臨困境——車險(xiǎn)市場(chǎng)費(fèi)用率高企，傳統(tǒng)非車險(xiǎn)受經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響業(yè)務(wù)量萎縮，競(jìng)爭(zhēng)加劇，費(fèi)率水平不斷下行。數(shù)據(jù)顯示，財(cái)險(xiǎn)三巨頭2015年的貨運(yùn)險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)同比均下滑，而相較大型公司，中小險(xiǎn)企面臨的境況更為艱難。

  2016-04-28 06:01

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• 商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革或即將在全國(guó)鋪開(kāi)

  商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革在全國(guó)鋪開(kāi)的腳步正在加快。據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，上周多份涉及車險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革的文件已下發(fā)至保險(xiǎn)公司。

  2016-04-25 06:31

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• 車險(xiǎn)費(fèi)率改革再添18省市

  商車費(fèi)改已推行近一年時(shí)間。那么，險(xiǎn)企在費(fèi)改地區(qū)的運(yùn)營(yíng)情況如何呢？ “費(fèi)改地區(qū)總的經(jīng)營(yíng)成本無(wú)明顯變化，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，保單獲取成本提高，整個(gè)車險(xiǎn)的綜合費(fèi)用率上升?！蹦畴U(xiǎn)企內(nèi)部人員稱，“第三批費(fèi)改地區(qū)上線以后，市場(chǎng)集中度或進(jìn)一步上升，‘老三家’市場(chǎng)份額或繼續(xù)加大，中小險(xiǎn)企承壓將更嚴(yán)重?！?據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年非上市險(xiǎn)企經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的公司有48家，其中44家在經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)時(shí)出現(xiàn)不同程度虧損，虧損非上市險(xiǎn)企占比超九成，車險(xiǎn)...

  2016-05-18 14:32

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• “夸客聯(lián)盟”涉嫌非法經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù) 監(jiān)管部門為“網(wǎng)絡(luò)互助”劃定紅線

  三是劃定紅線。這是與以往幾次“風(fēng)險(xiǎn)提示”最大的不同，保監(jiān)會(huì)在回答中表示:依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》有關(guān)規(guī)定，我們重申，任何主體未經(jīng)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)不得以任何形式經(jīng)營(yíng)或變相經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)活動(dòng)和宣傳的過(guò)程中，不得使用保險(xiǎn)術(shù)語(yǔ)，承諾責(zé)任保障，或與保險(xiǎn)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比掛鉤;不得宣稱互助計(jì)劃及資金管理受到政府監(jiān)管、具備保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì);不得非法建立資金池。

  2016-05-06 12:54

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• 保監(jiān)會(huì)加強(qiáng)商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品事中事后監(jiān)管

  自去年6月1日，商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革（以下簡(jiǎn)稱“改革”）試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)以來(lái)，改革緊緊圍繞“放開(kāi)前端，管住后端”，逐步將商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品的制定權(quán)交給市場(chǎng)主體，將商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品的選擇權(quán)交給消費(fèi)者。改革后，保險(xiǎn)公司有權(quán)利在一定范圍內(nèi)自主擬定商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率，也有責(zé)任確保費(fèi)率的擬定、使用依法合規(guī)。與此同時(shí)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率的事中事后監(jiān)管，建立健全對(duì)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率擬定、使用、回溯、調(diào)整...

  2016-05-31 15:50

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