繼德國大眾汽車公司利用軟件在美國尾氣排放檢測中作弊的“排放門”震驚全球后，德國媒體24日?qǐng)?bào)道稱，寶馬柴油車型也被發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)，寶馬當(dāng)日股價(jià)盤中一度下跌超過10%。市場人士指出，大眾此前的丑聞已經(jīng)明顯沖擊了全球股市中的汽車板塊，甚至拖累多地主要股指走軟，如果寶馬危機(jī)也進(jìn)一步發(fā)酵，則負(fù)面情緒會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)散。

　　寶馬或陷排放丑聞

　　據(jù)德國汽車貿(mào)易雜志《圖片報(bào)》24日?qǐng)?bào)道，當(dāng)日歐股交易時(shí)段，寶馬股價(jià)大幅下跌，主因是當(dāng)日上午公布的一份貿(mào)易報(bào)告稱寶馬柴油車型被發(fā)現(xiàn)排放超標(biāo)。

　　報(bào)道指出，寶馬X3柴油車型xDrive20d的氧化氮排放超過國際委員會(huì)道路測試的歐6排放限制，“碳足跡”超出國際清潔委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的11倍。報(bào)道同時(shí)也引用了寶馬的話稱，目前沒有數(shù)據(jù)使寶馬承認(rèn)其排氣管有問題，并且排氣以外的所有排氣系統(tǒng)保持正?；钴S。

　　寶馬發(fā)言人則表示，目前無法對(duì)《圖片報(bào)》的相關(guān)報(bào)道進(jìn)行回應(yīng)。報(bào)告發(fā)布后，寶馬股價(jià)轉(zhuǎn)跌，跌幅一度達(dá)10%。

　　此前，德國汽車制造商大眾汽車被曝光美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)于柴油汽車污染的事件，致使其CEO辭職并被迫應(yīng)對(duì)目前數(shù)十億歐元賠罰殘局。

　　德國《日?qǐng)?bào)》的評(píng)論指出，這不只是大眾汽車的危機(jī)。這起丑聞也破壞了整個(gè)德國工業(yè)的形象。此事起初是樁環(huán)保丑聞，目前卻早已觸及國民經(jīng)濟(jì)層面，嚴(yán)重程度尚無法估量。大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)在不得不承認(rèn)，用軟件在尾氣檢測中造假的問題不單涉及在美國銷售的50萬輛汽車，而是波及全球市場的1100萬輛汽車。而如果再發(fā)酵至寶馬，后果簡直難以想象。

　　汽車股整體下挫

　　大眾與寶馬的消息對(duì)于金融市場也產(chǎn)生了一系列連鎖反應(yīng)，汽車板塊整體受到拖累，進(jìn)而使多地股指持續(xù)走軟。

　　美國環(huán)保署21日表示，大眾汽車旗下不同型號(hào)的大約48.2萬輛柴油車涉嫌違規(guī)排放。根據(jù)美國《清潔空氣法》，每輛違規(guī)排放汽車面臨最多3.75萬美元罰款。這意味著，大眾汽車可能面臨最高180億美元的罰款。21日法蘭克福股市盤中，大眾股價(jià)一度下跌超過20%，最終收于132.2歐元，跌幅為18.6%，單日市值蒸發(fā)超過150億歐元。22日，大眾汽車的股價(jià)再次暴跌20%左右，觸及4年來的低點(diǎn)。

　　歐洲主要股市因此而全面受挫，美國股市也受到連帶影響。24日，雖然大眾股價(jià)有所反彈，但寶馬的消息成為拖累歐股的主要原因。截至北京時(shí)間24日20時(shí)，歐元區(qū)斯托克50指數(shù)下跌1.6%，英國富時(shí)100指數(shù)下跌0.61%，德國DAX指數(shù)下跌1.88%，法國CAC40指數(shù)下跌1.51%，富時(shí)意大利MIB指數(shù)下跌1.23%。此外，此前已經(jīng)連續(xù)三日休市的日本股市日經(jīng)225指數(shù)也收跌2.73%，汽車板塊同樣是拖累大盤的主因。

　　德國大眾汽車公司22日發(fā)表聲明說，該公司涉嫌違規(guī)排放事件所涉及的柴油汽車數(shù)量可能達(dá)到1100萬輛，公司絕不容忍違法行為，將向公眾通報(bào)調(diào)查進(jìn)展。聲明表示，公司已撥款65億歐元應(yīng)對(duì)此次違規(guī)排放事件。大眾汽車首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩23日宣布辭職?，F(xiàn)年68歲的他原本有望在25日公司監(jiān)事會(huì)會(huì)議上獲批延長任期，現(xiàn)在該次會(huì)議將作出新的人事任命。