因商譽減值經(jīng)歷上市以來首虧后,依靠原有稀土永磁主業(yè)的強勁表現(xiàn),正海磁材(300224,SZ)在2019年成功扭虧為盈。
日前,正海磁材披露2019年業(yè)績,公司2019年實現(xiàn)營業(yè)總收入17.99億元,同比增長7.06%;實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤0.93億元,而2018年為-0.82億元。
對于秉承“高性能釹鐵硼永磁材料+新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)”雙主業(yè)發(fā)展模式的正海磁材來說,在永磁材料繼續(xù)貢獻利潤的同時,2015年納入囊中的上海大郡動力控制技術(shù)有限公司(以下簡稱上海大郡),2019年實現(xiàn)凈利潤-1.05億元,這筆收購成為正海磁材業(yè)績的不穩(wěn)定因素。
正海磁材方面人士在與《每日經(jīng)濟新聞》記者交流時表示,公司盈利主要依賴永磁業(yè)務,而上海大郡在2019年仍然虧損,與補貼政策調(diào)整后新能源汽車行業(yè)走弱有關(guān)。
磁材熱銷推動盈利增長
在公布2019年業(yè)績后,3月24日,正海磁材直接封上漲停板。
2019年,正海磁材實現(xiàn)營業(yè)總收入17.99億元,同比增長7.06%;實現(xiàn)營業(yè)利潤8515.74萬元,同比增長174.36%;實現(xiàn)利潤總額8451.33萬元,同比增長173.28%;實現(xiàn)歸屬于公司股東的凈利潤9312.37萬元,同比增長214.18%;實現(xiàn)基本每股收益0.11元,同比增長210.00%。
對于營業(yè)利潤、利潤總額等指標同比大幅增長,正海磁材表示,隨著公司在汽車及家電領(lǐng)域銷售規(guī)模進一步擴大,公司高性能釹鐵硼永磁材料業(yè)務的銷售收入及凈利潤同比大幅增長。
從主營業(yè)務來看,正海磁材涉及高性能釹鐵硼永磁材料和新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)兩大板塊。正海磁材方面人士表示,公司2019年盈利,主要依賴于在永磁材料方面的表現(xiàn)。2019年年報顯示,報告期內(nèi),公司高性能釹鐵硼永磁材料及組件營業(yè)收入同比增長44.09%,凈利潤同比增長35.31%。
相比于永磁業(yè)務的強勁表現(xiàn),正海磁材主要集中在上海大郡旗下的新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)板塊,2019年仍未見起色。而在2019年報告期內(nèi),正海磁材新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務的營業(yè)收入同比下降68.33%,凈利潤同比下降45.83%。
從業(yè)務占比來看,2019年,釹鐵硼永磁材料及組件的營業(yè)收入占公司營業(yè)收入總額的90.26%,而在2018年,該比例為67.06%;而新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的營業(yè)收入占比,則從2018年的32.94%降到不足一成。
子公司上海大郡虧損過億
盡管正海磁材堅持兩條腿走路,但新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務飽受盈利成色不足的質(zhì)疑。即便上海大郡在2019年仍表現(xiàn)不佳,但對于這個收購項目,正海磁材顯然也不愿輕易放棄。
2014年正海磁材擬以“定增+現(xiàn)金”的方式收購上海大郡81.53%的股權(quán),作價3.92億元,在此之前,正海磁材已經(jīng)持有上海大郡7.14%的股權(quán),交易完成后,公司持有上海大郡88.67%的股權(quán)。
成立于2005年的上海大郡,專注于系列化新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,2012年、2013年及2014年上半年,凈虧損分別為1959.17萬元、1089.03萬元及916.97萬元。彼時,交易對方承諾,2015~2017年,上海大郡的扣非凈利潤分別不低于2000萬元、3500萬元及5000萬元。
2015年3月,此次收購的相關(guān)工商變更登記手續(xù)辦理完畢。自2015年4月起,上海大郡納入正海磁材合并報表范圍。正海磁材方面人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,在完成收購的前兩年(2015年和2016年),上海大郡曾連續(xù)盈利,此后雖然虧損,但新能源汽車全行業(yè)都是類似情況。
正海磁材表示,我國新能源汽車市場自2016年以來,逐漸由政府補貼驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場價值驅(qū)動,未來政府將更側(cè)重在法規(guī)層面的引導。在這種背景下,上海大郡在2017年和2018年,虧損額均超過4000萬元,正海磁材相應進行了計提商譽減值,導致公司在2018年虧損0.82億元,為公司上市以來的首次虧損。
2019年,上海大郡實現(xiàn)凈利潤-1.05億元。正海磁材表示,公司將充分發(fā)揮上海大郡多年來積淀的技術(shù)優(yōu)勢和行業(yè)地位,針對市場競爭和需求變化,持續(xù)進行產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,進一步增強應對市場競爭的能力。但公司在2019年年報中坦言,上海大郡目前仍處于企業(yè)的成長初期階段,受新能源汽車“補貼退坡”等因素影響,其產(chǎn)品毛利率不斷下降。
記者梳理發(fā)現(xiàn),2015~2019年,正海磁材新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品毛利率持續(xù)下降,分別為32.88%、27.32%、15.95%、9.16%及-3.09%。對于是否會對上海大郡涉及的新能源汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務板塊進行調(diào)整,正海磁材方面向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,暫無調(diào)整計劃。
(責任編輯:趙金博)