作為全球集裝箱龍頭,中集集團(tuán)(000039.SZ)在2019年年末業(yè)績(jī)暴雷。公司判斷與海工業(yè)務(wù)有關(guān)的平臺(tái)資產(chǎn)存在較大的減值跡象,預(yù)計(jì)2019年需計(jì)提減值約40億元至55億元。
值得注意的是,2017年、2018年,中集集團(tuán)凈利累計(jì)也才為58.9億元。這意味著,如果上述計(jì)提按最高值計(jì)算,此次提金額則吞噬了過(guò)去兩年公司凈利的八成。
受此影響,2019年12月31日,股價(jià)跌幅3.73%,近三個(gè)交易日股價(jià)從10.2元/股跌至9.79元/股,跌幅4%。
不過(guò),近日中集集團(tuán)發(fā)布公告稱,出讓土地將預(yù)增凈利約66.9億元。受此影響,上述減值將與前海土地使用權(quán)形成對(duì)沖,預(yù)計(jì)將不會(huì)對(duì)2019年業(yè)績(jī)?cè)斐芍卮笥绊憽?/p>
計(jì)提減值最高55億
2019年12月31日,中集集團(tuán)總裁麥伯良發(fā)布2020新年獻(xiàn)詞時(shí)表示,依托于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),2019年中集集團(tuán)依然實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。新的一年,中集集團(tuán)年度經(jīng)營(yíng)主基調(diào)為“聚焦主業(yè)、有質(zhì)增長(zhǎng)”。
不過(guò),在此前一晚12月30日,中集集團(tuán)計(jì)提減值公告,預(yù)計(jì)2019年公司需計(jì)提減值約40億~55億元。公告顯示,結(jié)合公司海洋工程業(yè)務(wù)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況及未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)、市場(chǎng)格局、平臺(tái)市場(chǎng)需求、未來(lái)的售價(jià)/租金波動(dòng)、利用率變化、成本支出波動(dòng)等綜合因素,公司判斷和海洋工程業(yè)務(wù)有關(guān)的平臺(tái)資產(chǎn)存在較大的減值跡象。
目前,中集集團(tuán)海洋工程相關(guān)平臺(tái)資產(chǎn)減值測(cè)試工作尚在進(jìn)行中,但公司預(yù)計(jì)2019年需計(jì)提減值約40億~55億元。
這將會(huì)對(duì)2019年全年業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大影響。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年前三季度,中集集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.36億元,同比下降72.54%。2017年、2018年,中集集團(tuán)凈利分別為25.1億元、33.8億元,兩年累計(jì)凈利也僅58.9億元。這意味著,如果上述計(jì)提按最高值計(jì)算,此次計(jì)提金額則吞噬了過(guò)去兩年的公司凈利的八成。
資料顯示,中集集團(tuán)目前主要從事集裝箱、道路運(yùn)輸車輛、能源、化工及液態(tài)食品裝備、海洋工程裝備、空港裝備的制造及服務(wù)業(yè)務(wù)。其中,集裝箱、道路運(yùn)輸車輛制造是公司最主要的收入來(lái)源。
中集集團(tuán)進(jìn)入海洋工程領(lǐng)域已有11年,并一度將該業(yè)務(wù)視作是“未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展、成長(zhǎng)潛力較大的核心業(yè)務(wù)板塊”。但該業(yè)務(wù)已累計(jì)虧損超80億元。
對(duì)于海洋工程業(yè)務(wù),中集集團(tuán)似乎也在考慮整合。
據(jù)悉,中集海工此次計(jì)提減值主要是針對(duì)半潛式平臺(tái),2018年海工業(yè)務(wù)已針對(duì)自升式鉆井平臺(tái)計(jì)提減值20億元,本次計(jì)提之后,海工業(yè)務(wù)的資產(chǎn)減值已結(jié)束,該業(yè)務(wù)板塊潛在的虧損也隨之解除。
也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中集海工業(yè)務(wù)有望卸掉包袱再出發(fā),有利于海工重組的推進(jìn)和落地。而油價(jià)現(xiàn)在持續(xù)在60多美元以上,也有利于海工市場(chǎng)改善和復(fù)蘇。
受此影響,2019年12月31日,股價(jià)跌幅3.73%,近三個(gè)交易日股價(jià)從10.2元/股跌至9.79元/股,跌幅4%。
賣地將預(yù)增凈利66.9億
除了披露資產(chǎn)減值風(fēng)險(xiǎn),中集集團(tuán)近日還公告了前海土地權(quán)益確認(rèn)。
據(jù)披露,深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱前海管理局)與中集集團(tuán)旗下全資子公司,就前海9個(gè)地塊簽署了《土地使用權(quán)出讓合同書》。 本次簽約完成后,中集集團(tuán)基本完成前海區(qū)域的土地權(quán)益確認(rèn)。
基于目前的初步測(cè)算,本次交易預(yù)計(jì)將增加中集集團(tuán)稅后凈利潤(rùn)約66.9億元。
公告顯示,前海管理局與中集集團(tuán)全資子公司前海集云實(shí)業(yè)發(fā)展(深圳)有限公司、前海精集(深圳)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、前海英集(深圳)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、前海創(chuàng)集(深圳)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、前海盛集(深圳)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司、前海世集(深圳)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司分別就09-02-01與09-02-10號(hào)地塊、09-05-01號(hào)地塊、09-05-02號(hào)地塊、09-05-03與09-05-04地塊、09-05-06號(hào)地塊、09-05-07號(hào)地塊、09-05-08號(hào)地塊簽訂《土地使用權(quán)出讓合同書》。 根據(jù)合同,前海管理局本次出讓給中集的上述9個(gè)地塊的土地面積共計(jì)64926.72平方米,土地出讓價(jià)總金額逾88億元,土地用途均為商業(yè)用地,可用于建設(shè)商業(yè)、辦公和公寓設(shè)施,土地年限均為40年。由于上述9個(gè)地塊均為置換用地,故這9個(gè)地塊的土地出讓價(jià)不再另行計(jì)收。
受益于此次前海土地使用權(quán)出讓利好消息影響,此次減值將與前海土地使用權(quán)形成對(duì)沖,預(yù)計(jì)將不會(huì)對(duì)公司2019年業(yè)績(jī)?cè)斐芍卮笥绊憽?/p>
中集集團(tuán)表示,簽署《土地使用權(quán)出讓合同書》有助于加快前海蛇口自貿(mào)區(qū)的開發(fā)建設(shè),也有利于中集集團(tuán)把握深圳城市發(fā)展和更新改造的機(jī)遇,提升中集集團(tuán)現(xiàn)有資源的整體效益和股東回報(bào),符合中集集團(tuán)及股東的整體利益。
(責(zé)任編輯:趙金博)