曠達科技賣資產“回血” 內部洗牌求轉型

　　在汽車消費市場內外交困的情況下，不少汽車產業(yè)鏈上的公司選擇內部“洗牌”進行突圍。

　　11月18日晚間，曠達科技對外公告稱，公司擬對全資孫公司廣州曠達汽車飾件有限公司(以下簡稱“廣州曠達”) 下屬全資公司佛山市曠達汽車內飾材料有限公司(以下簡稱“佛山曠達”)的業(yè)務進行整合，將其持有的土地及產房轉讓，交易作價5580.78萬元。

　　據(jù)悉，出售資產將增加公司本期凈利潤約876萬元。這對于一年來處于業(yè)績下滑態(tài)勢的曠達科技來說，起到了一定的緩沖作用。曠達科技董秘陳艷在接受《證券日報》記者采訪時表示，“此次出售資產主要是為了優(yōu)化廣佛兩家工廠，降低固定成本，整合資源?！贝送?，據(jù)陳艷透露，隨著公司生態(tài)合成革等業(yè)務的不斷推進，四季度營收和凈利水平預計有所改善。

　　出售下屬公司土地及廠房

　　據(jù)了解，為達到整合目的和效果 ，佛山曠達擬將其所有的、位于佛山市三水區(qū)白坭鎮(zhèn)匯盈路 2 號的土地使用權及地上建筑物、配套設施按構筑及外觀現(xiàn)狀進行轉讓，并于 2019年11月18日與交易對方佛山市金英堅智能科技有限公司正式簽署《工業(yè)用地及地上建筑物、配套設施轉讓合同》，轉讓總價款5580.78萬元。

　　根據(jù)估價報告，截止評估基準日，納入本次評估范圍的土地(包括廠區(qū)內道路、電力、給水等附著于土地的基礎設施)、建筑物評估價值合計為5315.05萬元。本次交易價格在標的資產市場評估價值基礎上，并結合目前資產狀況和房地產價格，交易價格共計人民幣5580.78萬元。

　　廣州曠達于2012年8月份設立佛山曠達，并于2012年12月份在佛山白坭投資建設形成復合、裁剪、縫制一體化的工廠。由于市場及行業(yè)情況變化，目前佛山曠達的產能不飽和，同時與廣州曠達部分產品重合。采訪中，記者了解到，曠達科技為降低成本，提高資金使用效率，決定處置佛山曠達的全部土地和廠房資產，同時佛山曠達在原地址租賃部分廠房繼續(xù)運行，并逐步整合廣佛之間的業(yè)務，實現(xiàn)廣佛協(xié)同作戰(zhàn)，降低綜合成本。

　　值得一提的是，本次出售資產所得款項將作為公司日常經營資金使用。不過，據(jù)《證券日報》記者了解，公司的資產負債率近年來變化較大，其中，2013年至2016年公司的資產負債率分別為37.16%、44.75%、66.58％、47.17%。2017年以來，公司的資產負債率逐步回落至上市之初水平，降至10%左右。截至2019年三季度末，公司資產負債率為10.41%。

　　陳艷告訴記者：“公司資產負債率水平較低，主要原因是2017年底出售電站收回大部分資金，歸還銀行貸款所致。較低的負債率意味著公司穩(wěn)健及經營安全。”

　　“未來公司堅持走轉型升級的道路，在保證上市公司安全的情況下可適度舉債?！标惼G說到。

　　籌劃新能源汽車零部件轉型

　　曠達科技2010年12月份登陸深交所中小板，上市之初，曠達科技的主營為汽車內飾相關業(yè)務，2013年度，公司涉足光伏電站的投資與運營，形成汽車飾件與光伏電站投資運營兩大板塊。

　　記者注意到，早在2017年，曠達科技就開始進行業(yè)務的調整優(yōu)化。2017年底，曠達科技對光伏電站投資運營業(yè)務進行優(yōu)化調整、出售了270MW光伏電站資產，同時拓展新能源汽車零部件相關新業(yè)務。

　　談及公司內部資源調整，陳艷表示，“目前公司持有200MW光伏電站，公司將繼續(xù)推進光伏電站資產的優(yōu)化?！?

　　2016年以來，公司在年度報告中就開始披露轉型方向。2016年年報中，公司表示：“發(fā)起設立新能源汽車研發(fā)公司，以進一步提升公司交通車輛內飾產品的科技含量，并為未來參與新能源汽車核心零部件等相關領域的研發(fā)提供技術支撐?！?

　　2016年12月份，公司全資子公司曠達新能源與相關方簽署了《投資框架協(xié)議》，擬投資不超過4億元人民幣，收購相關公司股權介入汽車微電機研發(fā)生產銷售領域。記者通過天眼查發(fā)現(xiàn)，曠達新能源并未持有相關公司股權。

　　2017年及2018年，曠達科技方面在年報中表示仍在繼續(xù)尋找在相關領域的布局機會。同時，公司方面仍強調：“在優(yōu)化調整現(xiàn)有資產的基礎上，積極尋求與新能源汽車相關核心零部件的投資機會。”

　　三年多時間公司一直在積極尋求戰(zhàn)略轉型，目前是否已有相關成果？記者查閱了公司2016年至2018年的年度報告，在研發(fā)投入的披露方面，并未發(fā)現(xiàn)有汽車零部件相關研發(fā)投入。

　　上游財經專家顧問江瀚在接受《證券日報》記者采訪時表示：“新能源汽車行業(yè)的入門不難，難的是技術的積累。曠達科技通過內飾來進入新能源汽車行業(yè)是可行的，不過一直未有進一步的進展，就會有蹭熱度的嫌疑?！?

　　采訪中，陳艷則再次向記者強調了公司的轉型目標：“公司結合行業(yè)情況和自身優(yōu)勢，積極尋求、拓展擁有平臺型技術的科技類項目，以完成公司轉型升級的戰(zhàn)略目標。”