兩連板下市值暴漲20億 深交所問詢海聯(lián)金匯區(qū)塊鏈專利

　　隨著2018年年初區(qū)塊鏈再次點燃資本市場，海聯(lián)金匯選擇通過對外合作模式拓展布局區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)。

　　在10月28日股票漲停后，29日早間海聯(lián)金匯發(fā)布公告，公司收到深交所問詢函，被要求詳細(xì)披露公司區(qū)塊鏈相關(guān)發(fā)明專利等內(nèi)容。

　　10月29日，海聯(lián)金匯開盤后股價漲停，股價報9.76元/股，對應(yīng)總市值121億元。值得注意的是，這已經(jīng)是海聯(lián)金匯連續(xù)兩次漲停，按照此前10月25日8.06元/股收盤價，海聯(lián)金匯對應(yīng)總市值100.22億元。

　　公開稱已申請36項區(qū)塊鏈發(fā)明專利

　　海聯(lián)金匯遭深交所問詢

　　10月28日，在區(qū)塊鏈備受關(guān)注時，海聯(lián)金匯公司首席架構(gòu)師兼區(qū)塊鏈團(tuán)隊負(fù)責(zé)人劉勝對媒體表示，公司區(qū)塊鏈團(tuán)隊經(jīng)過多年探索研究，累計申請并公開區(qū)塊鏈相關(guān)發(fā)明專利36項，并參與起草了《可信區(qū)塊鏈：區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融行業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)范》《區(qū)塊鏈與供應(yīng)鏈金融白皮書》等標(biāo)準(zhǔn)和白皮書。

　　此外，海聯(lián)金匯還同時披露，目前公司正在研發(fā)并孵化的新一版供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)，將進(jìn)一步整合公司toB支付、賬戶體系、風(fēng)險控制等方面能力，為中小企業(yè)提供更好、更安全的金融科技服務(wù)。

　　深交所中小板公司管理部表示，對上述內(nèi)容高度關(guān)注，要求海聯(lián)金匯核查并對36項區(qū)塊鏈發(fā)明專利的研發(fā)情況、《可信區(qū)塊鏈：區(qū)塊鏈供應(yīng)鏈金融行業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)范》《區(qū)塊鏈與供應(yīng)鏈金融白皮書》的參與起草公司名單情況、新一版供應(yīng)鏈金融系統(tǒng)截至目前的研發(fā)情況做出說明。

　　深交所中小板公司管理部還要求海聯(lián)金匯結(jié)合行業(yè)發(fā)展情況以及項目進(jìn)展?fàn)顩r，補充說明公司區(qū)塊鏈技術(shù)在行業(yè)中是否具備核心競爭力，是否對此進(jìn)行了充分的風(fēng)險提示。

　　記者注意到，在今年4月海聯(lián)金匯披露的2018年年度報告中，公司提到申請區(qū)塊鏈發(fā)明專利時表述為“截至2018年底，公司累計申請38項區(qū)塊鏈發(fā)明專利，取得3項區(qū)塊鏈軟件著作權(quán)”。

　　那么海聯(lián)金匯累計申請的區(qū)塊鏈發(fā)明專利到底是多少？有多少是已經(jīng)通過專利申請？

　　10月29日早間，新京報記者致電海聯(lián)金匯，向公司了解上述問題，該公司回應(yīng)稱，區(qū)塊鏈項目為北京團(tuán)隊負(fù)責(zé)，自己并不清楚情況，具體申請的區(qū)塊鏈發(fā)明專利數(shù)量以及通過專利申請的數(shù)量會在回復(fù)問詢函中具體披露。

　　布局區(qū)塊鏈近3年

　　2018年以來凈利潤連續(xù)下滑

　　記者注意到，最早在2016年，區(qū)塊鏈就開始頻繁出現(xiàn)在海聯(lián)金匯的公告中。

　　2016年6月，當(dāng)時股票簡稱還為“海立美達(dá)”的海聯(lián)金匯接受投資者調(diào)研時，回應(yīng)區(qū)塊鏈相關(guān)問題時還表示，“目前聯(lián)動優(yōu)勢主營業(yè)務(wù)中尚無區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)，但作為相關(guān)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)，公司對區(qū)塊鏈保持高度關(guān)注?！?/p>

　　到了2016年12月再次接受投資者提問時就表示，“聯(lián)動優(yōu)勢研究并測試了包括元素鏈、以太坊、超級賬本等多種底層區(qū)塊鏈”，“聯(lián)動優(yōu)勢于2016年12月9日發(fā)布了金融交易信息區(qū)塊鏈存證平臺，主要為普惠金融平臺提供交易信息存證服務(wù)，為金融機(jī)構(gòu)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供交易信息核驗服務(wù)和信息披露服務(wù)”。

　　在2017年年度報告中，海聯(lián)金匯表示，“截至目前，公司已申請區(qū)塊鏈相關(guān)的發(fā)明專利12項、軟件著作權(quán)2項。”

　　隨著2018年年初區(qū)塊鏈再次點燃資本市場，海聯(lián)金匯選擇通過對外合作模式拓展布局區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)。

　　2018年3月，海聯(lián)金匯表示，公司全資子公司聯(lián)動優(yōu)勢與北京車車科技簽署《技術(shù)服務(wù)開發(fā)合同》，聯(lián)動優(yōu)勢基于區(qū)塊鏈技術(shù)為車車科技開發(fā)金融支付與積分錢包業(yè)務(wù)。

　　2018年4月，海聯(lián)金匯再次宣布，全資子公司聯(lián)動優(yōu)勢與北汽福田在北京簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方基于區(qū)塊鏈技術(shù)與汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合應(yīng)用，擬共同推進(jìn)智能汽車制造及周邊產(chǎn)業(yè)的金融科技服務(wù)，構(gòu)建基于區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、第三方支付等技術(shù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　最新的2019年半年度報告中，海聯(lián)金匯披露，自主研發(fā)的區(qū)塊鏈底層框架優(yōu)鏈系統(tǒng)繼2018年通過中國信息通信研究院可信區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)測試后，于報告期內(nèi)中標(biāo)了中國信息通信研究院金融科技服務(wù)平臺子項目“區(qū)塊鏈實時監(jiān)控平臺”；基于優(yōu)鏈區(qū)塊鏈底層平臺研發(fā)的“海聯(lián)金匯供應(yīng)鏈金融服務(wù)系統(tǒng)”在國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室完成備案。

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年度、2018年度，海聯(lián)金匯的研發(fā)投入分別為1.4億元、1.9億元，分別占營業(yè)收入比例的3.56%、3.8%。

　　在業(yè)績上，海聯(lián)金匯2018年度受商譽減值等因素影響，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.33億元，較2017年同期下降67.8%；2019年1-6月，海聯(lián)金匯歸屬于上市公司股東的凈利潤為1億元，較2018年同期下降46.95%。