股東的陣營正在發(fā)生變化。
藍(lán)盾信息安全技術(shù)股份有限公司(下稱藍(lán)盾股份,300297.SZ)近日披露一則股權(quán)變動(dòng)事宜,公司實(shí)際控制人柯宗慶、柯宗貴、一致行動(dòng)人中經(jīng)匯通有限責(zé)任公司(下稱中經(jīng)匯通)擬向科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)有限公司(下稱科學(xué)城集團(tuán))轉(zhuǎn)讓17305.82萬股股份,占公司總股本的13.85%,科學(xué)城集團(tuán)將成為第二大股東。
據(jù)《投資時(shí)報(bào)》研究員了解,本次股份轉(zhuǎn)讓后,中經(jīng)匯通所持有股份將由8.64%降低至0,柯宗慶(本次轉(zhuǎn)讓2.53%股權(quán))和柯宗貴(本次轉(zhuǎn)讓2.68%股權(quán))合計(jì)持有公司股份下降至21.42%,但仍為該公司控股股東、實(shí)際控制人。
如此重大的股權(quán)轉(zhuǎn)讓,引發(fā)了外界的廣泛關(guān)注。10月14日,深交所下發(fā)對(duì)藍(lán)盾股份的關(guān)注函,要求說明本次股份轉(zhuǎn)讓的目的,是否存在利用信息優(yōu)勢(shì)規(guī)避損失的情形。
藍(lán)盾股份今年以來股價(jià)走勢(shì)
數(shù)據(jù)來源:Wind
實(shí)控人股權(quán)已大比例質(zhì)押
科學(xué)城集團(tuán)是廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)出資成立的國有獨(dú)資公司,截至2018年12月31日,科學(xué)城集團(tuán)資產(chǎn)總額達(dá)到129.56億元,年度營業(yè)收入20.18億元,凈利潤1.82億元。
藍(lán)盾股份在股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告中表示,本次交易完成將有利于優(yōu)化公司股權(quán)結(jié)構(gòu),引入更多資源,最終助力改善公司近年來業(yè)績持續(xù)下滑的狀況。數(shù)據(jù)顯示,2018年藍(lán)盾股份凈利潤同比下滑3.83%,今年上半年同比下降5.28%。
雖然本次簽訂的股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)還僅停留在協(xié)議階段,具體交易價(jià)格未定,但若簡單以藍(lán)盾股份簽訂協(xié)議當(dāng)日收盤價(jià)6.04元/股計(jì)算,公司實(shí)際控制人和一致行動(dòng)人擬出售的13.85%股權(quán),當(dāng)日市值約為10.46億元。
《投資時(shí)報(bào)》調(diào)查員注意到,本次交易之前,藍(lán)盾股份的實(shí)際控制人和一致行動(dòng)人都相當(dāng)“缺錢”。
截至10月9日,中經(jīng)匯通累計(jì)質(zhì)押股份1.0775億股,占其所持公司股份總數(shù)的99.85%,占公司總股本的8.62%;柯宗慶累計(jì)質(zhì)押股份1.64億股,占其所持公司股份總數(shù)的99.23%,占公司總股本的13.11%??茖W(xué)城集團(tuán)的戰(zhàn)略性入股,或在一定程度上緩解藍(lán)盾股份實(shí)際控制人的“資金鏈”緊張問題。
將套現(xiàn)客戶拉入黑名單?
引人關(guān)注的是,藍(lán)盾股份于2016年4月向中經(jīng)匯通收購了中經(jīng)匯通電子商務(wù)有限公司(下稱中經(jīng)電商),后者的原實(shí)際控制人柯宗耀與柯宗慶、柯宗貴是兄弟關(guān)系。
2019年7月至今,市場(chǎng)間存在大量有關(guān)中經(jīng)電商“失聯(lián)”的質(zhì)疑及投訴。相關(guān)信息顯示,中經(jīng)電商銷售的加油卡在廣東、福建地區(qū)出現(xiàn)大面積無法使用的現(xiàn)象,無法使用的主要原因是加油站未能收到中經(jīng)電商支付的預(yù)付款。
對(duì)此,深交所要求藍(lán)盾股份詳細(xì)核查截至目前加油卡無法加油所涉及的地區(qū)、油站情況、具體原因,官方網(wǎng)站無法打開的鏈接情況及原因,以及客服電話無法接通的原因,并說明中經(jīng)電商的日常經(jīng)營是否正常開展,可持續(xù)經(jīng)營能力是否發(fā)生重大不利變化,是否存在應(yīng)披露未披露的重大信息等。
在對(duì)證監(jiān)會(huì)的回復(fù)中,藍(lán)盾股份表示,中經(jīng)電商的主營業(yè)務(wù)是圍繞物流車隊(duì)、私家車主的加油行為,并結(jié)合超市便利店、汽車4S店等消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景,為合作機(jī)構(gòu)提供產(chǎn)品推廣、營銷管理、客戶增值、積分兌換、消費(fèi)引導(dǎo)等五大類服務(wù)。不過,在對(duì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化的過程中,部分戶受到了不同程度的影響。
《投資時(shí)報(bào)》研究員注意到,中經(jīng)電商的客戶主要分為銀行卡客戶、電信運(yùn)營商客戶、銀聯(lián)移動(dòng)支付客戶、保險(xiǎn)車主客戶、車隊(duì)客戶、以及私家車主會(huì)員客戶。除銀行卡客戶和車隊(duì)客戶外,其他客戶群體均對(duì)該公司提供的服務(wù)產(chǎn)生過投訴。
至于產(chǎn)生投訴的主要原因,該公司將其歸結(jié)于拒絕客戶的“套現(xiàn)行為”,以及客戶“未細(xì)讀活動(dòng)內(nèi)容因而無法獲得獎(jiǎng)勵(lì)”。該公司還將部分存在套現(xiàn)行為的私家車主會(huì)員客戶納入黑名單進(jìn)行管理。不過該公司并未在回復(fù)中提到投訴人群的具體比例。
(責(zé)任編輯:趙金博)