市場回暖 中糧生化中報(bào)扭虧為盈

• 我國生物燃料乙醇年產(chǎn)逾210萬噸

  白皮書指出，中國是世界上第三大生物燃料乙醇生產(chǎn)國和應(yīng)用國，僅次于美國和巴西。近年來，國際原油價格持續(xù)走低，在國家財(cái)稅政策調(diào)節(jié)的引導(dǎo)下，中國燃料乙醇行業(yè)逐漸向非糧經(jīng)濟(jì)作物和纖維素原料綜合利用方向轉(zhuǎn)變，積極開展工藝和示范項(xiàng)目建設(shè)。

  2016-03-28 00:30

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• 中科院報(bào)告：我國生物燃料乙醇年產(chǎn)量已超200萬噸

  (記者周潤健)中國科學(xué)院近日在天津發(fā)布的《中國工業(yè)生物技術(shù)白皮書2015》顯示，2014年，我國生物燃料乙醇年產(chǎn)量約216萬噸，生物柴油年產(chǎn)量約121萬噸。為此，生物柴油企業(yè)正在積極需求替代原料，開發(fā)和推廣生物柴油新技術(shù)，加快建設(shè)工業(yè)裝置。

  2016-03-22 14:33

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• 乙醇汽油推廣動力不足

  ”他覺得，推廣乙醇汽油得有一個循序漸進(jìn)的過程。 濟(jì)南英雄山路上的一家加油站工作人員告訴記者，現(xiàn)在很多市民更傾向于純汽油，不太愿意加乙醇汽油。他表示，盡管乙醇汽油增加了汽油中的氧含量，使燃燒更充分，發(fā)動機(jī)的積碳減少，但車主更看重汽車動力。 一位石油企業(yè)工作人員稱，現(xiàn)在推廣乙醇汽油，相比之前已沒有價格優(yōu)勢。

  2016-07-13 14:29

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• 僵尸企業(yè)8噸無水乙醇險(xiǎn)成路邊“炸彈”

  據(jù)記者了解，無水乙醇是一種易燃且具刺激性的基本化工原料，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。雖然儲罐在常開狀態(tài)下，乙醇單純?nèi)紵：Σ淮?，可一旦火在封閉罐內(nèi)燃燒，就可能引起罐體爆炸，爆炸后形成的沖擊波，也可能會使厚度較大的罐體碎片崩出二三百米遠(yuǎn)，對周邊人、財(cái)、物造成損害。

  2016-04-08 13:31

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• 中糧生化半年報(bào)凈利增長103.74%

  公司退城進(jìn)園工作也按照計(jì)劃穩(wěn)步進(jìn)行。 中糧生化同日公告，受國際油價下跌的影響，公司燃料乙醇產(chǎn)品價格大幅下降，同時受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢以及產(chǎn)品產(chǎn)能過剩的影響，公司檸檬酸等產(chǎn)品價格下降。根據(jù)《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定，2016 年 1-6 月，公司對產(chǎn)成品及原材料進(jìn)行了減值測試，根據(jù)測試結(jié)果，擬對存貨計(jì)提跌價準(zhǔn)備3728萬元。公司本次計(jì)提存貨跌價準(zhǔn)備影響當(dāng)期利潤3728萬元，其中影響歸屬于母公司當(dāng)期利潤3381萬元。本次計(jì)提存貨跌價...

  2016-08-18 21:46

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• 央企改革概念活躍 中糧生化領(lǐng)漲

  央企改革概念早盤表現(xiàn)活躍，其中，中糧系個股表現(xiàn)最強(qiáng)；截至發(fā)稿，中糧生化漲逾5%，華電能源漲逾4%，中糧屯河、中糧地產(chǎn)均漲逾2%，瑞泰科技、洛陽玻璃均漲近2%。

  2016-08-01 11:33

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• 福田氫燃料電池客車獲產(chǎn)業(yè)化突破

  一直處于研發(fā)示范運(yùn)營階段的氫燃料電池電動客車，如今為何能一下子就進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行階段？福田燃料電池客車站在技術(shù)最高度的背后，有哪些不為人知的故事呢？ 產(chǎn)學(xué)研三方雄厚實(shí)力的結(jié)晶 這100輛車訂單的故事，還要從10年前說起。2006年，福田汽車與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合承接了國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重點(diǎn)項(xiàng)目中氫燃料電池電動客車的研發(fā)。其中，清華大學(xué)與億華通主要負(fù)責(zé)研發(fā)氫燃料電池系統(tǒng)和車載供氫系統(tǒng)，。

  2016-05-30 08:31

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• 如何把握燃料電池投資機(jī)會？

  鋰電池由于目前的電池容量、續(xù)航里程和充電時間限制，更加適用于城市短駁小車；燃料電池續(xù)航里程、能量補(bǔ)充時間及各項(xiàng)性能都接近內(nèi)燃機(jī)，因此對于中大型車跑中遠(yuǎn)程的減排效果尤其好。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，未來30年，內(nèi)燃機(jī)、鋰電池和燃料電池這三種技術(shù)會并存，并且互相補(bǔ)充，您怎么來預(yù)測未來的發(fā)展呢？ 劉云龍：我認(rèn)為未來的10到20年期間可能是這三類動力，也就是內(nèi)燃機(jī)、鋰電池和燃料電池是一個相互補(bǔ)充的這么一個格局，因?yàn)槟壳皝砜矗?..

  2016-06-20 21:02

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