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興盛集團是否會上訴,雙方能否和解,以及董事會改選等問題成了7月4日舉行的*ST新梅2015年度股東大會上各方爭議的焦點。 值得一提的是,股東大會結(jié)束后,在中小股東的“撮合”下,*ST新梅總經(jīng)理魏峰與開南方負責人曾德雄會面并握手,雙方談論了有關(guān)公司保殼重組等問題。
除了傳統(tǒng)意義上的酒店、賓館,民間住宿也日漸興盛起來。在訪日外國游客猛增的背景下,民宿成為填補住宿不足的有力支撐,但同時也對傳統(tǒng)住宿業(yè)帶來很大的沖擊,其自身存在的種種問題也令人憂慮。 伴隨著中國的游客大量涌入日本,而且去年是前年的一倍以上,達到了499萬人。這樣一來,也給日本的旅游業(yè),特別是酒店業(yè)帶來了一個熱潮?,F(xiàn)在日本的旅游觀光圣地的酒店業(yè),他們的使用率都在80%以上。
在這一事件中,大股東之間、大股東和管理層之間你來我往,一舉一動都備受注目。然而,實際掌握著大部分股權(quán)的中小股東群體,卻顯得有些默默無聞。有人認為,“‘神仙打架’,中小股東目前缺乏有效的程序參與決策、保護自己,如果認為自己的利益受到損害,就只能賣出股票”。面對類似情況,小股東是不是只能做旁觀者、用腳投票?在跌宕起伏的熱鬧劇情背后,小股東群體的利益如何得到有效保護,更應當引起關(guān)注和思考。
即使是那些并非“一股獨大”的公司,雖然大股東持股數(shù)量不多,但由于中小股東人數(shù)眾多、持股分散,同樣也無法有效表達自己的意見。更有甚者,一些大股東為了一己私利,置公司整體利益或其他股東利益于不顧,從事有利于自己的不正當交易,通過各種“地下隧道”,把眾多中小投資者的利益占為己有。 如何有效保護“股微言輕”的小股東,是資本市場發(fā)展的一個難題。在A股市場
若以30億估值計算,市盈率接近百倍。 并購方案一出,立刻引發(fā)不少投資者的質(zhì)疑。新京報記者注意到,交易方案顯示這次高溢價并購背后的主導者,是上市公司大股東紅樓集團,截至今年一季度,紅樓集團持有上市公司35.2%股權(quán);同時,紅樓集團還持有杭州環(huán)北86.65%的股權(quán),自然人朱寶良及其家族成員則通過100%控股紅樓集團,從而掌控著上市公司及本次交易標的公司杭州環(huán)北。 有分析人士認為,此次上市公司收購杭州環(huán)北,是實際控制人朱寶...
Elliott還宣布曾入稟法院,要求向東亞銀行索取配股文件,公開促請東亞探討出售業(yè)務的可行性。 在一份公開電郵聲明中,Elliott Management Corp.促請東亞銀行董事會尋求各種渠道,在“合理溢價 (appropriate premium)”的情況下出售東亞銀行。Elliott的發(fā)言人還稱,敦促東亞所有股東,不論大、小股東,一同呼吁東亞董事會立即采取行動,通過洽商賣盤,令東亞股東有機會獲取有意義。
莫高股份于6月21日公告首次承認,六名股東中的永新華韻、寧波宏創(chuàng)于6月20日簽署一致行動協(xié)議。由于6月20日雙方合計持股占莫高股份9.153%,因此二者一致行動人的追認,有可能引起觸發(fā)舉牌交易規(guī)則的爭議。 查看金陵控股董事長王廣宇資料,“王廣宇,男,甘肅人,……,現(xiàn)任華軟投資總裁、金陵投資控股公司董事長?!蹦吖煞莨蓶|大會背后的控制權(quán)之爭藏著頗多蹺蹊之處,隨著進入司法程序,法庭上的舉證質(zhì)證有望將隱匿在此次舉牌后的...
中航工業(yè)“愛創(chuàng)客”孵化出高端航拍無人機、智能外骨骼機器人、農(nóng)業(yè)植保無人機等航空技術(shù)相關(guān)項目。三一集團“眾智新城”聚焦智能制造領(lǐng)域,建設(shè)眾創(chuàng)空間、創(chuàng)客展覽中心、科技企業(yè)孵化器、智能制造產(chǎn)業(yè)加速器等項目,目前已發(fā)起成立3.5億元創(chuàng)業(yè)投資基金,集聚近30家銀行、證券、法律、知識產(chǎn)權(quán)和創(chuàng)投等服務機構(gòu),已有。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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