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其中,天海投資自有資金87億元,聯(lián)合投資方國華人壽投資金額為40億元,剩余部分為銀行借款。 在收購方式上,天海投資與上海德潼、國華人壽三方共同出資128億元設立上海標基投資合伙企業(yè)。三方分別出資情況為40億元、1億元、87億元。通過直接或間接方式對IMI進行股權投資。 值得注意的是,國華人壽為資本大鱷劉益謙旗下公司,其與天海投資早有淵源。截至2016年3月31日,國華人壽已持有天海投資14.45%的股權。
近年來,“海航系”旗下多家公司展開資本運作,涉及航空、旅游、地產(chǎn)、商業(yè)等多個板塊,為市場所矚目。2014年底,彼時的天津海運剛剛完成120億元的定增方案,用于購買10艘VLCC油輪、4艘LNG船。
23日收盤,當天剛復牌的恒天海龍大跌 5.61%,股價收于 5.22元,顯示出市場對其重組事項觸礁的失望情緒。 重組方案支付方式突變 恒天海龍的重組失敗似乎早有征兆。今年 1月底,恒天海龍曾發(fā)布了一份修訂后的重組預案,擬通過發(fā)行股份和支付現(xiàn)金相結合的方式購買妙。
而在一位資深投資者看來,恒天海龍的重組失敗似乎早有征兆。5月23日,公司宣布將對重組方案進行調(diào)整,公司股票也同時停牌。按照恒天海龍昨日發(fā)布的最新公告,自停牌之后,交易雙方為了加快項目進度,擬對重組方案中的交易方式進行調(diào)整,即擬將發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買方式調(diào)整為全部以現(xiàn)金方式支付相關股權對價。不過,由于各方對于現(xiàn)金收購的支付進度以及分階段的收購比例最終無法達成一致,公司最終宣布重組失敗。
此次收購設立子公司GCL ACQUISITION, INC.為并購主體。 收購美IT產(chǎn)品分銷商 公告顯示,公司、并購主體與IMI簽署了附條件生效的《合并協(xié)議及計劃》。具體交易方式為并購主體與IMI合并,合并完成后,并購主體并入IMI,IMI為存續(xù)公司并成為公司子公司,IMI已發(fā)行并流通在外的普通股全部注銷,IMI原普通股股東獲得38.90美元/股現(xiàn)金對價。
海外并購風起云涌 實際上,天津天海收購美國英邁只是海外并購潮中的一朵浪花,從去年開始,中國上市企業(yè)就掀起了有史以來最大的國際收購潮。有數(shù)據(jù)顯示,僅在今年這一個多月中,中國的上市公司就已經(jīng)宣布了238億美元的海外交易,交易規(guī)模已經(jīng)接近去年全年宣布的256億美元的創(chuàng)紀錄水平。
昨日,記者獲悉,美國電腦、網(wǎng)絡和軟件分銷商英邁同意被天津天海投資以每股38.9美元收購,交易總額為60億美元。北京商報記者了解到,甚至有國內(nèi)大型基金準備將海外優(yōu)質(zhì)的非中國上市企業(yè)私有化,并將這些資產(chǎn)注入到中國內(nèi)地來。
具體方案為,公司向京城控股轉(zhuǎn)讓明暉天海30.23%股權;京城控股向公司轉(zhuǎn)讓京城股份1930萬股并支付現(xiàn)金97441.59元作為對價。 公司稱,受宏觀經(jīng)濟影響,近年來能源價格波動較大,國際油價持續(xù)走低,天然氣行業(yè)需求大幅下滑,預計液化天然氣行業(yè)短期不會復蘇。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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