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由此,夏普將成為首家被外資收購(gòu)的日本大型電子廠商。 夏普社長(zhǎng)高橋興三在大會(huì)開始時(shí)就夏普業(yè)績(jī)惡化道歉稱,辜負(fù)了股東的期待,對(duì)此深表歉意。對(duì)于被納入鴻海旗下,他表示,將通過(guò)與鴻海的戰(zhàn)略合作,加快邁向重生與發(fā)展的舉措,希望股東和各界給予更多支持。 夏普2014財(cái)年虧損超過(guò)2000億日元,已經(jīng)難以獨(dú)立支撐。鴻海于3月30日下午召開發(fā)布會(huì),正式宣布收購(gòu)日本夏普。鴻海將投資2888億日元收購(gòu)夏普普通股,并預(yù)計(jì)斥資近1000億日元購(gòu)...
作為合計(jì)持有公司10%以上股份的股東,鉅盛華和前海人壽提請(qǐng)公司董事會(huì)審議關(guān)于罷免包括王石、喬世波、郁亮等12人在內(nèi)的公司董事、獨(dú)立董事及監(jiān)事職務(wù)的提案。 萬(wàn)科當(dāng)時(shí)表示,將于近期召開董事會(huì),審議有關(guān)請(qǐng)求,董事會(huì)將根據(jù)法律、行政法規(guī)和公司章程的規(guī)定,在收到請(qǐng)求后10天內(nèi)提出同意或不同意召開臨時(shí)股東大會(huì)的書面反饋意見。 業(yè)內(nèi)普遍。
6月26日寶能系提議罷免萬(wàn)科全體董事、監(jiān)事之后,按照《公司法》相關(guān)規(guī)定,董事會(huì)應(yīng)在十日之內(nèi)召開會(huì)議表決是否同意召開臨時(shí)股東大會(huì)討論該提案。也就是說(shuō),作為第一大股東的寶能系仍然可以自行召開臨時(shí)股東大會(huì),就罷免提案進(jìn)行表決。
同時(shí),一汽夏利有中小股東出席2542人,代表股份1.51億股,占上市公司總股份的9.4493%。 對(duì)于一汽股份承諾延期的議案,因大股東需回避表決,一汽夏利股東對(duì)該議案同意143.84萬(wàn)股,占出席會(huì)議所有股東所持股份的0。
與此同時(shí),徽商銀行此前提交的發(fā)行優(yōu)先股議案則獲得了84.25%的贊成票,否決票比例為15.75%。 此前,徽商銀行大股東——以上海宋慶齡基金會(huì)為代表的“中靜系”曾向徽商銀行直言,要求該行放棄預(yù)定的優(yōu)先股發(fā)行計(jì)劃,并就此向股東大會(huì)提交了新增議案。面對(duì)股東的緊逼,徽商銀行也作出了針鋒相對(duì)的選擇,并未將發(fā)行優(yōu)先股議案撤回。這也使得在該行召開的股東大會(huì)上,出現(xiàn)了發(fā)行優(yōu)先股與終止發(fā)行優(yōu)先股兩個(gè)截然相反的議案同時(shí)提交股東表...
與此同時(shí),徽商銀行此前提交的發(fā)行優(yōu)先股議案則獲得了84.25%的贊成票,否決票比例為15.75%。 此前,徽商銀行大股東——以上海宋慶齡基金會(huì)為代表的“中靜系”曾向徽商銀行直言,要求該行放棄預(yù)定的優(yōu)先股發(fā)行計(jì)劃,并就此向股東大會(huì)提交了新增議案。面對(duì)股東的緊逼,徽商銀行也作出了針鋒相對(duì)的選擇,并未將發(fā)行優(yōu)先股議案撤回。這也使得在該行召開的股東大會(huì)上,出現(xiàn)了發(fā)行優(yōu)先股與終止發(fā)行優(yōu)先股兩個(gè)截然相反的議案同時(shí)提交股東表...
●2016年6月3日 一汽轎車和一汽夏利發(fā)布公告,稱承諾無(wú)法履行。懇請(qǐng)股東大會(huì)同意再延遲3年作為過(guò)渡期。 ●6月5日 明曜投資發(fā)布《致一汽轎車投資者公開信》,明確表示反對(duì),并發(fā)布征集投票權(quán)號(hào)召投反對(duì)票。 ●6月6日 一汽轎車、一汽夏利股價(jià)雙雙跌停。 ●6月16日 明曜投資獲得超3%的股東的授權(quán),并向一汽轎車提交臨時(shí)提案。 ●6月25日 一汽轎車公告收到吉林證監(jiān)局監(jiān)管關(guān)注函。 ●6月27日 一汽轎車股東大會(huì)否決承諾延期議案。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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