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對(duì)于京基集團(tuán)提出的18項(xiàng)議案,康達(dá)爾以“董事會(huì)認(rèn)定該等臨時(shí)提案不符合法律、行政法規(guī)和《公司章程》等相關(guān)規(guī)定”為由決定“不提交公司2015年年度股東大會(huì)審議”。 《證券日?qǐng)?bào)》記者查閱康達(dá)爾公告發(fā)現(xiàn),公司董事會(huì)不接受京基集團(tuán)。
●2016年6月3日 一汽轎車和一汽夏利發(fā)布公告,稱承諾無(wú)法履行。懇請(qǐng)股東大會(huì)同意再延遲3年作為過(guò)渡期。 ●6月5日 明曜投資發(fā)布《致一汽轎車投資者公開(kāi)信》,明確表示反對(duì),并發(fā)布征集投票權(quán)號(hào)召投反對(duì)票。 ●6月6日 一汽轎車、一汽夏利股價(jià)雙雙跌停。 ●6月16日 明曜投資獲得超3%的股東的授權(quán),并向一汽轎車提交臨時(shí)提案。 ●6月25日 一汽轎車公告收到吉林證監(jiān)局監(jiān)管關(guān)注函。 ●6月27日 一汽轎車股東大會(huì)否決承諾延期議案。
但這也不能阻擋股東們與會(huì)的熱情,他們甚至從寧波、上海、北京、海南等地趕赴深圳,許多小股東聲稱自己跑來(lái)只為了給王石站臺(tái)。北青報(bào)記者在股東大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)遇到多名股東聲稱自己是王石的粉絲。 部分小股東向王石當(dāng)面尖銳質(zhì)問(wèn) 一名來(lái)自珠海的小股東在現(xiàn)場(chǎng)舉牌,上寫(xiě)“支持王石郁亮核心團(tuán)隊(duì),維護(hù)萬(wàn)科中小股東權(quán)益”。他被支持王石的其他股東們推到了股東大會(huì)座位第一排的中間。該小股東認(rèn)為,萬(wàn)科管理團(tuán)隊(duì)是當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)最優(yōu)秀的管理...
同樣的事情是否也有可能發(fā)生在罷免提請(qǐng)上? “罷免董事會(huì)及監(jiān)事會(huì)報(bào)告發(fā)揮的作用有限。”宋清輝說(shuō),萬(wàn)科董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的人都走光了,公司是無(wú)法良性運(yùn)轉(zhuǎn)的,萬(wàn)科也就不再是以前的那個(gè)萬(wàn)科了。因此,若寶能沒(méi)有后續(xù)的實(shí)質(zhì)性的方案出來(lái),股東大會(huì)通過(guò)的可能性不大。未來(lái),雖然罷免王石等董事、監(jiān)事通過(guò)的可能性存在,但概率并不算高。 最后,有中小股東拿“英國(guó)退歐”來(lái)提醒和建議萬(wàn)科管理層、華潤(rùn)、寶能等各方坐下來(lái)談一談,各讓一...
王石表示“沒(méi)法決定誰(shuí)是你的股東”,必須學(xué)會(huì)與狼共舞,如果失敗,只能說(shuō)自己的智慧還不夠。王石和郁亮均表示,在不損傷中小股東、萬(wàn)科業(yè)主、合作伙伴以及萬(wàn)科品牌的前提下,個(gè)人的榮辱和去留并不重要。 □看點(diǎn) 王石回應(yīng)薪酬和“被罷免” 昨天的股東大會(huì)議案中并不包括與深鐵的交易重組,該議案將會(huì)在第二次董事會(huì)審議并再召集股東大會(huì)投票,預(yù)計(jì)還將需要2-3個(gè)月時(shí)間,也不涉及對(duì)寶能罷免議案的審議,萬(wàn)科表示將在10天之內(nèi)對(duì)罷免議...
股東對(duì)管理層后續(xù)措施及王石等人去留頗為關(guān)注,而王石、郁亮等人也對(duì)重組深圳地鐵、股票復(fù)牌時(shí)間等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。 談重組:方案董事會(huì)已通過(guò) 可以往前推進(jìn) 股東代表在會(huì)上表示,對(duì)于重組議案,外界的評(píng)論都比較看好,“其實(shí)如果重組
- 花絮 小股東稱“有質(zhì)詢權(quán)利” 在27日萬(wàn)科A股東大會(huì)上,關(guān)于王石的薪酬問(wèn)題一度引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)嘩然。在投票環(huán)節(jié)結(jié)束后,王石要求股東將關(guān)于薪酬問(wèn)題再問(wèn)一遍,王石和萬(wàn)科監(jiān)事會(huì)主席解凍回答完問(wèn)題后,該股東繼續(xù)提問(wèn):王石算董事序列還是算高管序列? 王石并沒(méi)有回答該問(wèn)題,而是反問(wèn)道:“你的問(wèn)題提完了嗎?你說(shuō)提兩個(gè)問(wèn)題……咱們尊重這么多小股東……”。 提問(wèn)者回應(yīng)稱,自己還有三四個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)王石回答。王石未作出正面回應(yīng)。提問(wèn)者...
此前與萬(wàn)科管理團(tuán)隊(duì)站隊(duì)一致的安邦均投了同意的關(guān)鍵一票。 對(duì)于兩個(gè)報(bào)告的反對(duì),也被市場(chǎng)看做是寶能和華潤(rùn)反擊的延續(xù)。兩項(xiàng)報(bào)告內(nèi)容是對(duì)于董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)工作的總結(jié),這也意味著兩大股東依舊在表達(dá)對(duì)于管理層的不滿。對(duì)于該結(jié)果,王石昨日稱:“股東有權(quán)表達(dá)自己的不同意?!?實(shí)際上,萬(wàn)科大股東與管理層之間的矛盾不止體現(xiàn)在兩項(xiàng)報(bào)告的被否決上。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
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造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
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“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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