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29日下午,駱駝股份在湖北襄陽舉行《五年發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布會,總裁劉長來表示,公司將繼續(xù)增擴(kuò)鉛酸蓄電池產(chǎn)能,同時開展互聯(lián)網(wǎng)+業(yè)務(wù),全面布局新能源汽車領(lǐng)域,力爭到2020年實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)500億元的目標(biāo)。 駱駝股份是國內(nèi)汽車起動用鉛蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)。
國家將探索把廢舊動力蓄電池納入“廢棄電器電子產(chǎn)品回收處理基金”征收范圍。在激勵措施上,國家將在現(xiàn)有資金渠道內(nèi)對梯級利用企業(yè)和再生利用企業(yè)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備進(jìn)口等方面給予支持,鼓勵企業(yè)不斷提升技術(shù)水平,節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境。
通過技術(shù)、人才等資源整合,取長補(bǔ)短,有機(jī)組合,增強(qiáng)整體競爭力。聯(lián)盟成立后,逐步建立和完善新型電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化體系,規(guī)范鉛蓄電池行業(yè)的競爭行為,引導(dǎo)電池產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。 張?zhí)烊我脖硎?,?dāng)前,以新型電池技術(shù)創(chuàng)新為核心的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在全球范圍內(nèi)孕育興起,成為推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的重要引擎。
尤其夏天就要來臨,對于德國的光伏和蓄電池產(chǎn)業(yè)來說,這將是一個非常有意思的時間段”。 此前,德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的駐華代表舒友涵曾預(yù)測,5年之后,德國光伏蓄電池市場將有10倍的增長?!安痪帽粌Υ娴奶柲茈娏鲗绕胀娏镜碾娏鞲阋???蛻裟茉谝雇硐硎墉h(huán)保的太陽能電流,并節(jié)省費用。
非法處理企業(yè)由于無污染處理成本,能提高原料收購價格獲得更大競爭空間,造成了“劣幣驅(qū)良幣”的局面。 張?zhí)烊谓ㄗh,嚴(yán)格蓄電池回收準(zhǔn)入制度;落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制,建立健全廢鉛酸蓄電池回收體系,鼓勵再生鉛企業(yè)與蓄電池企業(yè)開展合作,淘汰落后產(chǎn)能;鼓勵應(yīng)用再生鉛,對蓄電池與再生鉛企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)重大科技攻關(guān)項目實行財政支持;通過各種有效措施,堅決查處并重罰非法運營、非規(guī)范回收運作企業(yè)。
財政部、國家稅務(wù)總局早在2015年1月26日就聯(lián)合發(fā)文指出:自2015年2月1日起,將對各類電池征收消費稅(部分電池免征),在生產(chǎn)、委托加工和進(jìn)口環(huán)節(jié)征收,適用稅率均為4%;鉛蓄電池自2016年1月1日起征收。 張?zhí)烊握J(rèn)為,現(xiàn)有電池消費稅只是對電池生產(chǎn)企業(yè)“以稅代管”,不僅無助于解決真正的環(huán)境污染問題,而且從某種程度上還加重了生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)擔(dān),也違背了中央提出的“為企業(yè)降。
以天能集團(tuán)為例,去年鉛蓄電池銷售金額約為150億元,如按照4%的稅率,全年可能要繳納6億元消費稅,這樣利潤所剩無幾,不僅會嚴(yán)重影響骨干企業(yè)在科技和環(huán)保方面的投入,還制約企業(yè)轉(zhuǎn)型升級等。 因此,張?zhí)烊谓ㄗh,圍繞鉛。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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