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其中同意票占�46%,棄權(quán)票占比53%。顯然,根據(jù)上述表決結(jié)果,以金陵控股為核心的一股神秘力量其合計持股比例已超過了莫高股份現(xiàn)任控股股東。 上述“異象”引起了監(jiān)管部門的關(guān)注。上交所5月18日即向莫高股份下發(fā)監(jiān)管函,要求公司核實金陵控股陣營與張景明、永新華韻、寧波宏創(chuàng)等6名網(wǎng)絡(luò)投票股東是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系或一致行動人關(guān)系(上述股東與金陵控股陣營合計持股比例為34.74%)。金陵控股隨后回復(fù)稱其與上述6名股東雖表決意見一致...
“軌道 物業(yè)”模式先行 盡管只字未提萬科與深圳地鐵的重組事項,王石對雙方合作充滿期待,他認為,深圳地鐵集團與萬科的共同打造的“軌道 物業(yè)”模式,也有望向更多城市復(fù)制推廣,走向全國,甚至走出國門。 在此次論壇上,萬科與深圳地鐵簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方擬在地鐵四期軌網(wǎng)建設(shè)和沿線土地開發(fā)中創(chuàng)新合作模式,遵照市場規(guī)則以“軌道 物業(yè)”模式參與深圳軌道交通及上蓋物業(yè)項目的建設(shè)。 深圳地鐵總經(jīng)理肖民表示,深圳地鐵四期...
肖民說,地鐵物業(yè)與普通物業(yè)有明顯的區(qū)別,在開發(fā)時應(yīng)考慮地上地下一體化規(guī)劃和設(shè)計,考慮與地鐵建設(shè)時序相匹配,考慮施工安全性等問題。深圳地鐵與萬科達成戰(zhàn)略協(xié)同,可以充分發(fā)揮雙方各自專業(yè)優(yōu)勢。 王石表示,房地產(chǎn)行業(yè)已經(jīng)進入白銀時代,但“軌道+物業(yè)”的“鉑金時代”才剛剛開啟?!败壍溃飿I(yè)”的模式,有望向更多城市復(fù)制推廣。 記者了解到,深圳地鐵和萬科已在深圳地鐵融資項目——紅樹灣物業(yè)開發(fā)項目中展開合作。
深圳地鐵、重慶交開投集團和萬科集團三方擬在深圳和重慶的軌道交通建設(shè)和沿線土地開發(fā)中創(chuàng)新合作模式。深圳地鐵、東莞實業(yè)投資控股集團和萬科集團三方擬在深圳地鐵四期軌網(wǎng)、東莞軌道交通的PPP項目中加強合作。深圳地鐵、萬科集團和中軌集團三方擬在國內(nèi)軌道交通建設(shè)和沿線土地開發(fā)中創(chuàng)新PPP模式,聯(lián)合先進建設(shè)企業(yè)和長期融資平臺,共同尋找國內(nèi)軌道交通線路建設(shè)、管理、運營中的投資機會,合作獲取軌道項目上蓋及周邊土地,并參與...
其中,深圳標準認證制度是系列創(chuàng)新制度的落腳點和輸出端,是先進的深圳標準能夠落地的制度保障。 據(jù)悉,深圳標準認證的對象是企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù),是由認證機構(gòu)證明企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)符合經(jīng)先進性評價的標準的合格評定活動,是對產(chǎn)品滿足標準的符合性評價,旨在以認證的手段確保先進的深圳標準能夠落地。但目前深圳標準認證試點期間僅針對深圳企業(yè),企業(yè)可自愿在深圳標準信息平臺上選擇認證機構(gòu)提出申請,認證機構(gòu)受理后,會到生產(chǎn)企業(yè)...
“深圳可以沒有農(nóng)村、沒有農(nóng)民,但是不能沒有農(nóng)業(yè),未來深圳一定會走出幾家跨國農(nóng)業(yè)集團?!鄙钲谑薪?jīng)貿(mào)信息委現(xiàn)代農(nóng)業(yè)處相關(guān)負責(zé)人16日告訴記者,深圳沒有條件發(fā)展農(nóng)業(yè)規(guī)?;a(chǎn),選擇將種業(yè)尤其是生物育種產(chǎn)業(yè)。
截至2015年底,深圳累計研制國際國內(nèi)標準4212項,其中國際標準1135項,國內(nèi)標準3077項,均位居國內(nèi)大中城市首位。目前,華為等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正從“執(zhí)行標準”向“制定標準”轉(zhuǎn)變,在通信技術(shù)等。
截至2015年底,深圳累計研制國際國內(nèi)標準4212項,其中國際標準1135項,國內(nèi)標準3077項,均位居國內(nèi)大中城市首位。目前,華為等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)正從“執(zhí)行標準”向“制定標準”轉(zhuǎn)變,在通信技術(shù)等。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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