中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
債轉股以后,企業(yè)依然會希求銀行救助,從大股東銀行那里再次獲取貸款,或者要求大股東銀行提供追加融資。要保護股權利益,銀行就會不問條件地繼續(xù)貸款或追加融資。 如果同行業(yè)的不同企業(yè),實施債轉股的企業(yè)占了便宜,而對于沒有債轉股的企業(yè),顯然吃虧了,這就有悖企業(yè)的公平競爭。
2011年至今,煤炭行業(yè)資產(chǎn)負債率持續(xù)攀升,2015年底達到67.9%,債務規(guī)模不斷擴大。目前,很多煤企已經(jīng)陷入了借債—還債—借更多債—還更多債的惡性循環(huán),煤企債務違約的案例正在逐步增多。云南煤化、四川圣達、龍煤集團等煤企都出現(xiàn)過債務違約。
2011年至今,煤炭行業(yè)資產(chǎn)負債率持續(xù)攀升,2015年底達到67.9%,債務規(guī)模不斷擴大。目前,很多煤企已經(jīng)陷入了借債—還債—借更多債—還更多債的惡性循環(huán),煤企債務違約的案例正在逐步增多。云南煤化、四川圣達、龍煤集團等煤企都出現(xiàn)過債務違約。
債轉股成為當下的一大熱詞。此前,管理層頻繁對債轉股進行表態(tài)和力挺,市場還傳聞稱,預計中國將在三年甚至更短時間內,化解萬億元左右規(guī)模的銀行潛在不良資產(chǎn)。
“對那些資產(chǎn)優(yōu)質且有行業(yè)前景的企業(yè),還是應該用債務重組、債轉股的方式幫助企業(yè)渡過難關。”徐向春表示,“債轉股,可以用時間換空間,為鋼鐵煤炭等國企改革提供良機,中鋼集團的債務重組就是一個例子?!?鋼鐵行業(yè)方面,大多數(shù)分析觀點認為,當前不良資產(chǎn)“債轉股”既可以降低企業(yè)的杠桿率、降低財務成本,也可以降低銀行賬面不良額和不良貸款率,緩解銀行核銷壓力。
2011年至今,煤炭行業(yè)資產(chǎn)負債率持續(xù)攀升,2015年底達到67.9%,債務規(guī)模不斷擴大。目前,很多煤企已經(jīng)陷入了借債—還債—借更多債—還更多債的惡性循環(huán),煤企債務違約的案例正在逐步增多。云南煤化、四川圣達、龍煤集團等煤企都出現(xiàn)過債務違約。
集團是國務院國資委管理的中央企業(yè),所屬二級單位65家。此次中鋼集團債務重組涉及債轉股成為業(yè)內關注焦點。 宋清輝認為,債轉股對中鋼集團利好顯而易見,不但有利于讓銀行參與到中鋼集團
7日,債務重組具體方案被披露正式上報。 據(jù)了解,債轉股相關消息近日一直是市場關注焦點。此前,媒體報道稱,正式的債轉股實施方案最快或于4月份正式推出。債轉股是企業(yè)債務重組、去杠桿的重要方式之一,一般認為,債轉股可以優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)負債結構,降低企業(yè)資產(chǎn)負債率,也可以拓寬企業(yè)潛在的發(fā)展空間。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關總署 稅務總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺