自11月28日公告，到12月2日正式簽約，五礦集團與阿里巴巴共同打造鋼鐵電商平臺一事終見分曉。昨日，五礦集團旗下五礦發(fā)展股份有限公司(下稱“五礦發(fā)展”)與阿里巴巴集團旗下杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司(下稱“阿里創(chuàng)投”)舉行了合作簽約儀式。

　　雙方將通過組建合資公司的方式，強強聯(lián)合，優(yōu)勢互利，為所有在金屬供應鏈上開展價值創(chuàng)造業(yè)務的企業(yè)，包括個人提供服務，打造金屬交易生態(tài)圈，為處于“嚴冬”的中國鋼鐵業(yè)點燃一把火。

　　物流為大宗B2B關鍵

　　在昨日舉行的發(fā)布會上，雙方表示，未來整合共建的電商平臺將面向整個鋼材市場上下游，為倉儲、加工、金融、貨運在內的交易相關服務提供支持，為行業(yè)上下游不同角色以及周邊服務企業(yè)提供包括在線交易、物流、金融等各種電商服務，切實提升大宗商品供應鏈整體運行效率。

　　在發(fā)布會上，阿里巴巴集團CEO張勇表示，在新的商業(yè)環(huán)境下，阿里巴巴不斷探索，希望以創(chuàng)新的方式與各個行業(yè)共同發(fā)展。此次與五礦集團聯(lián)手打造全新的電商平臺，可以幫助廣大鋼企及貿(mào)易商縮短貿(mào)易鏈條，降低成本及拓寬銷售渠道，加速推動傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級。同時，這種探索可以復制到其它更多垂直行業(yè)領域。

　　中國五礦集團公司董事長何文波則表示，此次合作的兩個企業(yè)在各自的領域都有足夠的影響力，本次合作不僅是普通的商業(yè)合作，更重要的意義是，這個項目將成為中國五礦深化國企改革的一塊重要的試驗田。合資平臺在股份層面上的探索和改革，有利于將央企的實力與民企的活力緊密結合起來，讓國有資本在更大的范圍內，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動力。

　　在簽約儀式結束后，中國五礦集團公司副總經(jīng)理、五礦發(fā)展董事長姚子平在接受《證券日報》記者采訪時表示，之所以和阿里巴巴進行合作，是為引領行業(yè)轉型升級做一些貢獻，為鋼鐵行業(yè)如此艱難的今天注入一點新的活力。

　　姚子平表示：“其實，五礦發(fā)展在電商領域已經(jīng)有5年多的時間探索，之所以一開始沒有急于做線上平臺是因為沒有物流支撐的大宗商品B2B電商平臺是不可能成型的，所以，五礦發(fā)展是從搭建線下物流平臺開始的。事實也證明了這一點，因為現(xiàn)在市面上沒有一個特別成功的大宗B2B企業(yè)。在5年的時間里，我們一直在尋求和一些有能力的企業(yè)展開合作，這期間五礦發(fā)展和阿里巴巴的合作是因為大家都發(fā)展到了一定的階段，雙方認為都需要一個合作伙伴時才進行合作?！?/p>

　　而對于未來電商平臺的覆蓋范圍，姚子平表示：“我們的目標是全球。因為五礦集團的業(yè)務已經(jīng)是全球化經(jīng)營，在全球有200多個網(wǎng)點，而公司現(xiàn)在也致力于走出去，打造一個跨國性經(jīng)營的集團，所以一開始的視角和著眼點就是全球，至于未來線上和線下業(yè)務怎么去匹配和經(jīng)營要經(jīng)過雙方團隊一起來探討?！?/p>

    為國企深化改革提供嘗試

　　根據(jù)五礦發(fā)展于上周五晚間發(fā)布的公告顯示，擬對下屬子公司五礦電子商務有限公司(下簡稱：五礦電商)增資，同時引入阿里創(chuàng)投及五礦電商員工激勵平臺海立云垂共同參與本次增資。增資完成后，五礦發(fā)展、阿里創(chuàng)投、海立云垂分別持有五礦電商46%、44%和10%的股權。

　　對于持股比例方面，阿里巴巴B2B事業(yè)群決策支持負責人董崢表示，雙方44%和46%的持股比例，說明雙方共同管理投入資源的意愿，這是資本層面上的。未來在開展合作之后，雙方會以五礦電商為主體，投入各自的業(yè)務資源和人力資源來進行合作。

　　姚子平補充說：“其實，雙方合作是一個比較有意思的話題，我們這樣兩家背景和文化截然不同的企業(yè)進行合作，也是業(yè)界關心的話題，雙方是基于共同管控的股權比例設計的，包括治理結構的設計，我們希望并且未來也能夠采用更加市場化的、更加符合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運行規(guī)律的管理模式來運營，展開來說，就是在國有企業(yè)深化改革的氛圍中，為一些關鍵的話題和案例提供一種嘗試的方式?！?/p>

　　而在談到雙方合作是如何建立時，阿里巴巴資深副總裁、B2B事業(yè)群總裁吳敏芝表示：“其實，這次是阿里巴巴年初提出做垂直開放以來，第一次涉足垂直大宗領域，第一次和國字背景的企業(yè)合作。原本我們以為會有很大的困難，但是實際上，從雙方第一次接觸，把‘婚’結了，把‘孩子’生了，只用了200多天的時間，雖然，過程中大家會有很多不同觀點，但幸運的是，雙方開始就很有信心，都感覺到彼此的誠意以及成熟的態(tài)度，在這樣的氛圍下，一個個困難被我們解決，雙方都在彼此體系中做了非常大的努力，所以，我們才能夠在200天把平臺推出?！?/p>

　　在談到此次合作的借鑒意義時，吳敏芝提到，此次阿里巴巴不僅是在鋼鐵互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中進行探索，更是為國有企業(yè)與名民營業(yè)務兩種體制的公司怎樣合作做出表率。

　　另外，在談到目前的熱點話題大數(shù)據(jù)以及供給側改革方面，姚子平表示，之所以大宗商品的B2B難做，是因為沒有數(shù)字化、網(wǎng)絡化、標準化的，規(guī)模足夠大的線下實體網(wǎng)絡進行支撐，而五礦發(fā)展此次與阿里巴巴聯(lián)手打造鋼鐵電商平臺正是基于這樣一個邏輯進行判斷的。從五礦發(fā)展的資金投向來看，除了合資的電商線上平臺外，還有就是發(fā)展智慧物流體系，這個體系當中包括5個模塊：智儲、智運、智通、智造和智融，這其中會大量融合互聯(lián)網(wǎng)技術，包括：大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)4.0等。他認為，只有物流水平提高，才能夠推動供給側改革的順利進行。

　　大數(shù)據(jù)在提高我國物流領域水平、效率以及降低成本方面至關重要，我國物流成本占GDP的比重是發(fā)達國家的一倍，其中還有很大的提升空間，在大數(shù)據(jù)的基礎上，改善和改進供應鏈服務，也是五礦和阿里巴巴未來合作的重點領域。