保殼季43家公司連虧兩年 ST股各顯神通欲破生死局
- 發(fā)布時(shí)間:2015-10-27 07:43:51 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊菲
還有兩個(gè)多月2015年就將結(jié)束。對(duì)于部分ST股而言,現(xiàn)在已經(jīng)到了生死存亡的緊要關(guān)頭——如果沒(méi)有辦法走出虧損泥潭,那么就將面臨暫停上市,甚至退市的命運(yùn)。
進(jìn)入10月,伴隨*ST海龍(000677,收盤(pán)價(jià)5.90元)、*ST中富(000659,收盤(pán)價(jià)4.44元)、*ST川化(000155,收盤(pán)價(jià)7.17元)等多家ST股緊急停牌。2015年“保殼季”已經(jīng)來(lái)臨,而市場(chǎng)環(huán)境的劇烈變化也讓今年的“保殼”大戰(zhàn)與往年相比有點(diǎn)不同。
43家公司已連虧兩年
就在大批高位停牌股近期接踵復(fù)牌遭遇補(bǔ)跌引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注時(shí),一些ST股卻踏上了停牌之路,希望在今年剩下的不多的時(shí)間中,完成業(yè)績(jī)上的逆襲。它們頗為迅速的動(dòng)作其實(shí)也從一個(gè)側(cè)面顯示出“保殼”形勢(shì)的嚴(yán)峻。
以*ST海龍為例,公司9月才公布了重大資產(chǎn)出售預(yù)案:擬出售公司持有的除博萊特51.26%股權(quán)、對(duì)博萊特負(fù)債之外的全部資產(chǎn)和負(fù)債。公司在公告中明確表示,本次交易旨在“減輕上市公司的經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)”。
10月13日,*ST海龍?jiān)俅瓮E?,原因是擬收購(gòu)醫(yī)療器械行業(yè)相關(guān)資產(chǎn)。對(duì)于公司連續(xù)進(jìn)行的資本運(yùn)作,10月15日的業(yè)績(jī)預(yù)告似乎成為最好的解釋,公告顯示公司今年前三季度虧損約2.46億元,一旦2015年繼續(xù)虧損的話,公司股票就將被暫停上市。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,*ST川化在本月13日發(fā)布了三季度預(yù)虧1.6億~1.86億元的業(yè)績(jī)預(yù)報(bào),同日還宣布因重大事項(xiàng)停牌,原因是四川省國(guó)資委擬籌劃涉及四川化工控股產(chǎn)權(quán)調(diào)整的相關(guān)事項(xiàng)。
其實(shí)不僅是*ST海龍和*ST川化,進(jìn)入四季度以后,多家公司積極行動(dòng)展開(kāi)“保殼”大戰(zhàn)。如*ST中富發(fā)布籌劃債務(wù)重組暨非公開(kāi)發(fā)行股票重大事項(xiàng)停牌公告;*ST申科(002633,收盤(pán)價(jià)18.88元)公告籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)停牌。……
據(jù)Choice金融終端統(tǒng)計(jì),目前滬深兩市有43家公司因2013年、2014年連續(xù)虧損,一旦今年無(wú)法扭虧就將面臨暫停上市風(fēng)險(xiǎn),其中包括吉峰農(nóng)機(jī)(300022,收盤(pán)價(jià)9.00元)和星河生物(300143,收盤(pán)價(jià)20.35元)兩家創(chuàng)業(yè)板公司(創(chuàng)業(yè)板無(wú)“ST”處理).
而進(jìn)一步梳理的話,在上述43家上市公司中,包括*ST華錦(000059,收盤(pán)價(jià)7.42元)、*ST霞客(002015,收盤(pán)價(jià)7.19元)和*ST水井(600779,收盤(pán)價(jià)9.48元)等13家公司,在今年上半年已經(jīng)扭虧。而再結(jié)合已經(jīng)公布的三季報(bào)和三季度業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)來(lái)看,今年1月~9月尚處于虧損狀態(tài)的有*ST夏利(000927,收盤(pán)價(jià)6.26元)、*ST京藍(lán)(000711,收盤(pán)價(jià)19.41元)、*ST美利(000815,收盤(pán)價(jià)24.20元)、*ST云網(wǎng)(002306,收盤(pán)價(jià)9.22元)和*ST金路(000510,收盤(pán)價(jià)7.94元)等十余家上市公司,對(duì)于它們來(lái)說(shuō),今年第四季度能否成功扭虧,將直接決定公司股票是否會(huì)暫停上市。
今年形勢(shì)大不同
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,其實(shí)部分ST股早已開(kāi)始了“保殼”行動(dòng)。如*ST星美(000892,收盤(pán)價(jià)11.19元)被歡瑞世紀(jì)“借殼”,以及*ST金路被新光集團(tuán)“借殼”后,突然殺出神秘?cái)嚲终?,其?shí)這也從一個(gè)側(cè)面顯示出殼資源價(jià)值的提升。
對(duì)此,一位券商分析師對(duì)記者表示,在很多企業(yè)面臨“融資難”的背景下,登陸A股成為一個(gè)解決問(wèn)題的捷徑,而從去年下半年開(kāi)啟的一波牛市,也激發(fā)了很多企業(yè)IPO,特別是中概股回歸A股的熱情,但是在市場(chǎng)突然陷入快速下跌之后,為了穩(wěn)定市場(chǎng),IPO的大門(mén)再次關(guān)上。
上述分析師進(jìn)一步指出,目前還有大量企業(yè)排隊(duì)等待上市,從目前市場(chǎng)依舊脆弱的情況看,IPO近期重啟的概率不大。從時(shí)間上來(lái)看,一家企業(yè)選擇IPO上市則顯得有點(diǎn)遙遙無(wú)期,但如果是借殼上市的話,雖然可能會(huì)付出更多的成本,但效率上無(wú)疑要高很多。對(duì)于有著強(qiáng)烈“保殼”意愿的上市公司來(lái)說(shuō),最關(guān)注的同樣是時(shí)間長(zhǎng)短。
實(shí)際上,借殼上市僅僅是“保殼”手段中的一種而已,通過(guò)增發(fā)、并購(gòu)提振企業(yè)的盈利能力,也是常見(jiàn)的手段之一,然而這種方式被近期的市場(chǎng)環(huán)境打亂了“節(jié)奏”。如*ST皇臺(tái)(000995,收盤(pán)價(jià)10.06元)在今年8月宣布,擬以11.67元/股的價(jià)格定增融資33.56億元,用于增資新疆安格瑞、收購(gòu)普羅旺斯100%股權(quán)并增資補(bǔ)充流動(dòng)資金等項(xiàng)目。但是隨后增發(fā)價(jià)迅速被跌破,于是公司10月又對(duì)定增預(yù)案進(jìn)行了修訂,增發(fā)價(jià)下調(diào)至8.13元/股,募資額也降至約23.20億元。
毫無(wú)疑問(wèn),A股市場(chǎng)的劇烈波動(dòng),加上IPO大門(mén)關(guān)閉,讓今年的“保殼”形勢(shì)變得與往年有點(diǎn)不同。而隨著退市改革的落實(shí),監(jiān)管層對(duì)退市的“常態(tài)化”定調(diào),以及包括央企*ST二重的退市,這都讓很多ST股很緊張。
其實(shí)從縮短時(shí)間角度考慮,部分ST股會(huì)通過(guò)出售資產(chǎn)、獲得地方補(bǔ)助等方式“保殼”。
“保殼”戰(zhàn)背后“危中存機(jī)”
一直以來(lái),不少投資者都對(duì)ST股避之不及,然而在并購(gòu)浪潮洶涌來(lái)襲的近兩年,一批ST股卻上演了“麻雀變鳳凰”的好戲,成為“風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存”的最好詮釋。由于“保殼”壓力的存在,ST股有著強(qiáng)烈的自救動(dòng)機(jī),而看似難以琢磨的資本運(yùn)作,其實(shí)也是有跡可循的。
一位業(yè)內(nèi)人士表示,從概率上講,有重組失敗經(jīng)歷的公司,后續(xù)再次籌劃重組的概率更高。從實(shí)際案例來(lái)看,不管是資產(chǎn)重組或者是借殼,很多公司都經(jīng)歷了從失敗到成功的過(guò)程。另外,被借殼的標(biāo)的往往是民營(yíng)企業(yè),國(guó)企則更多的是在國(guó)資股東的幫助下“脫困”。值得特別指出的是,部分ST股被各種債務(wù)及訴訟纏身,即使啟動(dòng)資本運(yùn)作,失敗的概率也會(huì)大大增加。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,根據(jù)已經(jīng)公布的定期報(bào)告和業(yè)績(jī)預(yù)告,在2013年、2014年連續(xù)虧損的43家ST股中,僅有小部分尚未有實(shí)質(zhì)性的“自救行動(dòng)”。而在這部分公司中,目前*ST夏利是具有“大集團(tuán)、小公司”特征的國(guó)資背景公司,在國(guó)企改革加速推進(jìn)的背景下,自然吸引了更多的關(guān)注。
作為背靠一汽集團(tuán)的*ST夏利,不久前預(yù)測(cè)今年前三季度虧損8億~9億元,“保殼”形勢(shì)十分嚴(yán)峻。其實(shí)早在2011年7月,公司控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司曾承諾,將在成立后五年內(nèi)通過(guò)資產(chǎn)重組或其他方式整合所屬的轎車整車生產(chǎn)業(yè)務(wù),以解決與一汽夏利的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,但是這一承諾至今未履行。而承諾未按期履行一事,還被天津證監(jiān)局采取出具警示函措施。在不久之前披露的中報(bào)中,中國(guó)第一汽車股份有限公司表示擬在條件成熟時(shí),啟動(dòng)相關(guān)工作,履行相關(guān)承諾。
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