隨著2015年中報的收官，各行各業(yè)上半年的各項指標紛紛公開亮相。其中，一直被市場所關(guān)注的應收賬款排名也一目了然。

　　據(jù)同花順iFinD統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，應收賬款排前三的皆是基建行業(yè)的上市公司，其中，中國中鐵應收賬款為1545.42億元；中國建筑應收賬款為1425.09億元；中國鐵建應收賬款為1134.05億元。

　　對此，中投顧問高級研究員薛勝文向《證券日報》記者分析，三家公司的應收賬款排名位于前三主要是因為：一是企業(yè)現(xiàn)金吃緊；二是企業(yè)大客戶集中度較高；三是企業(yè)應收賬款過高與“一帶一路”戰(zhàn)略或有一定聯(lián)系，該戰(zhàn)略實施需要大量的基礎(chǔ)建設，一定程度上增加了企業(yè)的應收賬款。

　　據(jù)上述一家基建行業(yè)上市公司相關(guān)負責人向《證券日報》透露，雖然公司應收賬款多，但多數(shù)款項是由中國鐵路總公司支付，因此，不用擔心有壞賬。

　　基建業(yè)應收賬款高居榜首

　　據(jù)同花順iFinD統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，在應收賬款高金額榜單里排前十的上市公司中，有4家上市公司屬于基建行業(yè)。

　　對此，中投顧問高級研究員薛勝文認為，應收賬款過高會對基建行業(yè)的公司帶來一定影響?！笆紫?，過高的應收賬款將影響企業(yè)營運資金的周轉(zhuǎn)；其次，將會增加企業(yè)的資金風險，加大壞賬的可能性，影響公司業(yè)績。此外，應收賬款過高會影響公司運作或是引起資金風險?！?/p>

　　薛勝文認為，公司能控制應收賬款下調(diào)，可以從兩方面來控制，一方面明確企業(yè)內(nèi)部責任，確保應收賬款的回收；另一方面對應收賬款進行跟蹤管理。

　　不過，也有業(yè)內(nèi)人士向記者透露，基建行業(yè)的應收賬款高企是很正常的事情，而且對于公司來說，由于工程大多來自中國鐵路總公司，因此，并不用擔心其無法支付賬款，也不用擔心會出現(xiàn)壞賬。

　　中報顯示，2015年上半年，中國中鐵前5名客戶的銷售額合計為982.11億元，占公司銷售總額的 35.74%?？蛻艏卸容^高的原因在于中國鐵路總公司(原鐵道部)及所屬項目業(yè)主是公司的最大客戶。

　　“一帶一路”戰(zhàn)略致工程大增

　　薛勝文向記者分析，“一帶一路”戰(zhàn)略首先需要大量的基礎(chǔ)建設，也會因此增加企業(yè)的應收賬款。

　　中國中鐵在中報中解釋，應收賬款增長的主要原因是“應收工程款、未到期的質(zhì)保金等有所增加”。

　　據(jù)了解，中國中鐵2015年上半年相繼承攬了黔江至張家界至常德鐵路站前工程、（四）川（西）藏鐵路拉薩至林芝段站前工程、商（丘）合（肥）杭（州）鐵路蕪湖長江公鐵大橋、南寧市軌道交通三號線以及東帝汶蘇艾至貝亞克高速公路、俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計任務等多項國內(nèi)外重點工程。

　　事實上，同屬基建行業(yè)的中國建筑的基建業(yè)務在2015年上半年出現(xiàn)較快的增長。

　　中報顯示，中國建筑基建業(yè)務實現(xiàn)新簽合同額918億元，同比增長10.9%。截至報告期末，公司建筑業(yè)務擁有待施合同額超2萬億元，訂單存量較高。公司預計，根據(jù)2015年經(jīng)營計劃，公司新簽合同額目標為不低于15000億元，營業(yè)收入目標為不低于8500億元。

　　而中國鐵建則表示，報告期內(nèi)，集團實現(xiàn)新簽合同額3179.38億元，為年度計劃的 38.79%。其中，海外業(yè)務新簽合同額618.25億元，占新簽合同總額的19.45%；國內(nèi)業(yè)務新簽合同總額2561.13億元，占新簽合同總額的80.55%。截至2015年6月30日，集團未完合同額為17606.921 億元。其中，海外業(yè)務未完合同額為3953.520億元，占未完合同總額的22.45%。

　　基建行業(yè)增長前景明朗

　　中國鐵建認為，對于基建企業(yè)來說，中央提出“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略，堅定不移推進西部開發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先等四大板塊發(fā)展，將會有更多的基礎(chǔ)設施建設和房地產(chǎn)投資機會。

　　有報道稱，發(fā)改委今年已批復近9000億元基建項目，除鐵路外，公路、航空、水路等交通領(lǐng)域以及水利、城市管網(wǎng)建設等皆有覆蓋，且投資體量巨大。

　　薛勝文分析道：“基建行業(yè)目前發(fā)展較好，國家加大對基建行業(yè)建設力度，已證實國家政策性銀行發(fā)行萬億專項金融債來支持基建行業(yè)發(fā)展?！?/p>

　　以中國建筑為例，2015年1月份至6月份，公司長江經(jīng)濟帶地區(qū)新簽合同額2914億元，同比增長14.5%，占境內(nèi)新簽合同額比重達到43.3%；京津冀地區(qū)新簽合同額752億元，占境內(nèi)新簽合同額比重達到11.2%。

　　同時，為了解決資金問題，公司還發(fā)行不超過20億美元境外債券，分期發(fā)行，具體事宜授權(quán)公司董事長及高管組成的工作小組結(jié)合“一帶一路”項目進展情況以及駐外機構(gòu)實際資金需求來辦理。

　　“未來基建行業(yè)將迎來大利好，在經(jīng)濟新常態(tài)、京津冀協(xié)同發(fā)展以及‘一帶一路’戰(zhàn)略的實施下，基建行業(yè)的發(fā)展規(guī)模將會大幅增大，行業(yè)前景明朗?！毖傥娜缡钦f。