近日，“三桶油”和四大銀行上半年財報陸續(xù)公布。其中，“三桶油”全部出現(xiàn)盈利負增長，而四大銀行中除了中國銀行凈利潤增幅維持在1%以上，其余已降至“1”以下。

　　“凈利潤”已成為石油業(yè)和銀行業(yè)幾大龍頭企業(yè)上半年心中共同的“痛”。石油和銀行兩位傳統(tǒng)“老大哥”叱咤財富榜好多年，半年報中卻顯露疲態(tài)，煩惱多多。盈利乏力的背后，究竟掩藏著巨頭轉(zhuǎn)型過程中的哪些痛點？

　　“三桶油”凈利潤齊降：國際油價惹的禍

　　財報顯示，中石油上半年盈利254.04億元，同比下降62.7%；中石化上半年凈利為244.27億元，下滑22.3%；中海油上半年合并凈利潤147.3億元，同比下滑56.1%。

　　中石油和中石化在財報中把“罪魁禍首”統(tǒng)一歸結(jié)為國際原油價格大跌。數(shù)據(jù)顯示，國際油價在去年上半年依然在每桶100美元上下波動，但自去年年中開始，油價出現(xiàn)斷崖式下跌。今年以來雖一度略有上升，但進入6月再度進入下跌通道。

　　相比去年中期，國際油價跌幅接近55%，帶動各項煉油產(chǎn)品價格同比大幅下跌。雖然半年報顯示“三桶油”產(chǎn)油量和銷量都有所增加，但油價的下跌完全抵消了數(shù)量增加的影響。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，在整個油氣產(chǎn)業(yè)鏈條中，上游的勘探和生產(chǎn)實際上是“最賺錢”的環(huán)節(jié)，國際油價大幅下跌，產(chǎn)業(yè)鏈中受影響最大的還屬上游。

　　根據(jù)“三桶油”中期業(yè)績報告，上半年中石油勘探與生產(chǎn)板塊實現(xiàn)經(jīng)營利潤329億元，同比降低近68%；中石化油氣勘探開發(fā)業(yè)務實現(xiàn)經(jīng)營虧損18億元，同比減少收益301億元；專注于油氣上游開發(fā)生產(chǎn)的中海油上半年凈利潤則大幅下降逾五成。

　　此外，廈門大學能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強強調(diào)，相比起汽油產(chǎn)品的銷量，柴油銷售情況更“不行”。他認為這是“目前國內(nèi)經(jīng)濟下行，生產(chǎn)領域的需求下降”所引起的。

　　國研中心企業(yè)研究所所長趙昌文則表示，除了經(jīng)濟放緩導致能源絕對需求量減少意外，目前我國經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)處在轉(zhuǎn)型調(diào)整期也是原因之一?！案吆哪墚a(chǎn)業(yè)占比下降，對能源的需求也因此下降?！壁w昌文說道。

　　“四大行”凈利增長放緩：息差收窄是主因

　　被譽為盈利行業(yè)的“大哥大”——銀行業(yè)也不景氣，作為中國銀行業(yè)重要“指向標”的四大銀行上半年凈利潤增幅出現(xiàn)大幅度下降。中行實現(xiàn)稅后利潤949.86億元，同比增長1.69%。建行上半年實現(xiàn)凈利潤1322億元，同比增長0.97%。工行實現(xiàn)凈利潤為1494億元，僅比上年同期增長0.7%。農(nóng)行收獲“最差成績”，上半年實現(xiàn)凈利潤1045.64億元，同比增長僅0.5%。

　　中國四大銀行自完成股份制改革以來，利潤增幅多年保持兩位數(shù)高增長。放眼2014年，四大銀行全年凈利潤同比增幅還保持在5%至8%之間。

　　時隔半年，中行、建行、工行、農(nóng)行凈利潤增幅如今已降至“1%”左右。交通銀行首席經(jīng)濟學家連平甚至預測，明年年初將出現(xiàn)一大批銀行利潤增幅“由正轉(zhuǎn)負”，“四大行首當其沖”。

　　銀行凈利潤增速如此下跌，連平提出，要把原因放在國內(nèi)經(jīng)濟的大背景中分析，“銀行的情況能反映各行各業(yè)的情況?，F(xiàn)在經(jīng)濟下行壓力大，各行各業(yè)日子不好過，銀行也受累”。

　　趙昌文也認為“目前增速換擋期，對銀行業(yè)產(chǎn)生了系統(tǒng)性影響”。趙昌文分析，利率市場化進一步放開后，也會影響銀行凈利潤增幅，“銀行存款利率上浮，而貸款利率在市場充分競爭下不但不增加還會下降，導致 ‘息差收窄’，影響銀行收入?！?/p>

　　工行董事長姜建清在年中業(yè)績發(fā)布會也坦誠說央行連續(xù)五次降息目前對工行造成了270億元的利潤影響。

　　四大行半年報中的另一個重要指標——不良貸款率正面臨較大壓力。“工農(nóng)中建”上半年不良貸款率較去年末分別增長了0.23%、0.27%、 0.29%和1.42%。為了將不良貸款率維持在較為合理區(qū)間，趙昌平認為，銀行不得不用利潤“消化”部分不良資產(chǎn)，因此凈利潤增幅明顯放緩。

　　主動變革：“老大哥們”的療傷良方

　　大象起舞，面對客觀外界困境和成長轉(zhuǎn)型的煩惱，“三桶油”和“四大行”現(xiàn)階段還能夠做什么，應該如何應對呢？專家們也給出了各自的看法和建議。

　　對于油氣行業(yè)來說“現(xiàn)階段只能不斷想辦法降低成本，”林伯強對新華網(wǎng)記者說道，“短期時間里‘三桶油’能做的不多。石油行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是中長期的問題?！?/p>

　　趙昌文具體描繪出油氣行業(yè)中長期的變革方向，他認為目前石油產(chǎn)業(yè)鏈條正逐步開放。下游石油天然氣銷售領域已經(jīng)向民營資本開放?！跋乱徊礁母锏姆较蚴侵鸩椒砰_開放程度較低的上游生產(chǎn)煉化環(huán)節(jié)”，趙昌文說。

　　而面對銀行業(yè)利潤增幅下降，趙昌文則坦言“這不是壞事，反而是好事”。他表示，自2008年金融危機后，銀行利潤率一直處于兩位數(shù)水平，反觀實體經(jīng)濟行業(yè)利潤率則長期個位數(shù)，如此不平衡是不可持續(xù)的。實際上，銀行利潤增速下降有助于消除銀行業(yè)對實體經(jīng)濟的攫取性。

　　“銀行業(yè)將要進一步深化改革，提高對實體經(jīng)濟的服務效率，如此才能使得盈利水平維持在高位；還要注重風險管理，重視不良貸款率的增長，著力化解不良資產(chǎn)，防范金融風險”，趙昌文同時建議道。

　　目前，油氣行業(yè)和銀行業(yè)的深化改革正在穩(wěn)步向前推進。中石油總裁汪東進在半年業(yè)績發(fā)布會上透露，國家能源局進行的油氣體制總體改革方案制定工作目前正在征求意見、修改完善階段。

　　銀行業(yè)混合所有制改革也正悄然拉開帷幕。交通銀行“混改”走在了最前沿，今年6月，《交通銀行深化改革方案》獲得國務院批準同意。方案包括率先探索有中國特色的大型商業(yè)銀行公司治理機制、深化商業(yè)銀行內(nèi)部經(jīng)營機制改革、實施商業(yè)銀行經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，為其他銀行深化改革、轉(zhuǎn)型發(fā)展開辟道路。

　　兩位老大哥面對相似“痛點”，都作出了相似反應——改革。無論是傳統(tǒng)行業(yè)還是新興行業(yè)，“變則通”都會是亙古不變的良方。