春秋航空(601021，收盤價(jià)126.09元)今日發(fā)布公告，公司擬非公開發(fā)行股票不超過(guò)3839萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格不低于117.20元/股，募集資金不超過(guò)45.00億元，用于購(gòu)買21架空客A320飛機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)航空建設(shè)項(xiàng)目。公司股票于今日開市起復(fù)牌。

　　值得注意的是，由于燃油價(jià)格下降，今年航空公司利潤(rùn)增長(zhǎng)較好，除了南方航空之外，其余上市航空公司都推出了飛機(jī)購(gòu)買計(jì)劃，就連剛剛上市的吉祥航空都不落下，也推出了購(gòu)買4架飛機(jī)的計(jì)劃。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，今年上半年，上市航企共計(jì)動(dòng)用超1117億元購(gòu)買近158架飛機(jī)。

　　37億元募資買飛機(jī)

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，公司擬購(gòu)置21架空客A320飛機(jī)項(xiàng)目資金需求124.46億元，擬使用募集資金37億元，此外互聯(lián)網(wǎng)航空建設(shè)擬使用募集資金8億；資料顯示，公司可在民航局批文期限內(nèi)凈增61架100~200座級(jí)飛機(jī)。其中2015年7月至2017年末需執(zhí)行付款義務(wù)的合同所涉及的空客A320飛機(jī)數(shù)量為26架，共計(jì)25.22億美元。公司擬以此次募集資金用于其中21架飛機(jī)引進(jìn)，對(duì)應(yīng)價(jià)款共計(jì)20.37億美元，每架空客A320飛機(jī)(包含發(fā)動(dòng)機(jī))的價(jià)格約為9700萬(wàn)美元。

　　資料顯示，春秋國(guó)旅持有春秋航空63.00%的股份，為公司的控股股東。王正華持有春秋國(guó)旅35.70%的股權(quán)，為春秋國(guó)旅的第一大股東、董事長(zhǎng)。王正華通過(guò)與春秋國(guó)旅的其他23名自然人股東簽訂一致行動(dòng)人協(xié)議，王正華為公司的實(shí)際控制人。此次非公開發(fā)行完成后，春秋國(guó)旅持有公司的股份不低于發(fā)行后公司總股本的57.48%，春秋國(guó)旅仍是公司控股股東，王正華仍處于實(shí)際控制人地位。

　　公司表示，考慮到公司2012年至2014年平均在冊(cè)飛機(jī)利用小時(shí)數(shù)穩(wěn)定在11.4小時(shí)左右，平均客座率穩(wěn)定在94%左右，引進(jìn)每架飛機(jī)帶來(lái)的年均營(yíng)業(yè)收入約為1.8億元，公司21架空客A320飛機(jī)全部引進(jìn)完成后，預(yù)計(jì)每年能幫助公司合計(jì)增加營(yíng)業(yè)收入約37.8億元。此次非公開發(fā)行完成后，公司的資產(chǎn)負(fù)債率將從54.82%下降至40.14%。

　　航企巨資購(gòu)飛機(jī)

　　春秋航空還發(fā)布了2015年半年度的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2015年半年度歸屬于母公司凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)130%至150%，歸屬于公司的凈利潤(rùn)2.7億元，基本每股收益0.90元。公司表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要受益于國(guó)際原油價(jià)格長(zhǎng)期于低位盤桓，境內(nèi)外旅游增長(zhǎng)，以及“一帶一路”產(chǎn)生的跨國(guó)商務(wù)需求，航空市場(chǎng)整體需求大幅度上升。

　　正是由于利潤(rùn)回升，上市航企紛紛推出飛機(jī)購(gòu)買計(jì)劃。2015年上半年，國(guó)內(nèi)航企共計(jì)花費(fèi)超1117億元購(gòu)買了近158架各型飛機(jī)，迎來(lái)了一波飛機(jī)購(gòu)買潮。

　　其中，東方航空(600115)預(yù)計(jì)2015年上半年凈利潤(rùn)為35億~37億元，同比增長(zhǎng)24900%到26329%。公司也推出了龐大的飛機(jī)購(gòu)買計(jì)劃。東方航空于7月10日公告，公司在7月9日與波音公司簽訂協(xié)議，向波音公司購(gòu)買50架B737系列飛機(jī)，合計(jì)金額為45.55億美元；中國(guó)國(guó)航(601111)于6月4日公告，公司子公司深圳航空購(gòu)46架波音B737系列飛機(jī)，基本價(jià)格合計(jì)約43億美元。

　　此外，海南航空(600221)于4月14日公告，擬定增65.93億股募資240億元，其中110億元用于引進(jìn)37架飛機(jī)項(xiàng)目，資料顯示，公司2015年5月至2018年末需執(zhí)行付款義務(wù)的合同涉及的飛機(jī)數(shù)量為37架，對(duì)應(yīng)的合同價(jià)款共計(jì)69.44億美元；值得注意的是，就連剛剛上市的吉祥航空(603885)也不甘落后，吉祥航空于7月15日公告，公司擬非公開發(fā)行募集資金不超過(guò)35.65億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后將其中27億用于購(gòu)買4架A320系列飛機(jī)和3臺(tái)備用發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。