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上海成“鋼鐵電商”重鎮(zhèn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-07-20 00:31:24  來源:中國(guó)證券報(bào)  作者:官平  責(zé)任編輯:楊菲

  低利、過剩窘境困擾著鋼鐵業(yè)發(fā)展,“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”正在加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。上海市經(jīng)信委副主任傅新華18日表示,上海市2014年電子商務(wù)交易總額達(dá)13549億元,其中鋼鐵類電子商務(wù)交易總額為4441億元,占電子商務(wù)交易總額30%以上,上海已成為國(guó)內(nèi)“鋼鐵電商”重鎮(zhèn)。傅新華在當(dāng)日由“找鋼網(wǎng)”承辦的“2015年度鋼鐵電商峰會(huì)”上作出如上表述。

  “目前鋼材綜合價(jià)格指數(shù)已經(jīng)到了60多點(diǎn),自2011年達(dá)到最高點(diǎn)后,鋼材的價(jià)格一路下調(diào),鋼材價(jià)格是1994年的60%。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王穎生透露,今年1至5月份國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損165元,同比增虧104億元;其中5月主業(yè)虧損14.5億元,1至5月份虧損面為39.6%,同比擴(kuò)大5.9個(gè)百分點(diǎn)。

  王穎生表示,下半年鋼鐵產(chǎn)量仍處于高位,市場(chǎng)需求好于上半年,但難有大幅提高,鐵礦石價(jià)格低位波動(dòng),鋼材價(jià)格難漲易跌。

  在鋼鐵市場(chǎng)低迷背景下,近年來迅速崛起的“鋼鐵電商”正在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)全聯(lián)中小冶金企業(yè)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中天鋼鐵集團(tuán)董事局主席董才平介紹,傳統(tǒng)線下交易模式,從鋼廠到代理商、中間商、服務(wù)商,最后才到用鋼企業(yè),流通鏈條過于繁雜,訂單量提升有限。

  冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)表示,2015年一季度重點(diǎn)企業(yè)鋼材銷售量為13309萬噸,其中直供量為5040萬噸。國(guó)內(nèi)鋼鐵電子商務(wù)鋼材銷售量占重點(diǎn)企業(yè)總銷售量的10.6%。

  “找鋼網(wǎng)”首席運(yùn)營(yíng)官王常輝說,傳統(tǒng)的鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈中存在多級(jí)分銷體系,需要周轉(zhuǎn)4至5次,庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)高達(dá)30天至45天,資金占用時(shí)間達(dá)40天至60天,效率非常低。此外,傳統(tǒng)鋼貿(mào)渠道還存在缺乏信用體系、融資難、融資貴等問題,這些因素都推動(dòng)鋼鐵電商迅速崛起。鋼鐵電商的出現(xiàn)可有效消除鋼鐵流通過程中的信息不對(duì)稱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)扁平化和去中間化,減少貿(mào)易、物流環(huán)節(jié),壓縮了每噸鋼的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù),降低單噸鋼財(cái)務(wù)成本,有利于鋼廠和終端用戶。

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