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中國中車回應(yīng)股價暴跌:被罵慘了 愿做股民出氣筒

  • 發(fā)布時間：2015-06-11 08:38:55  來源：中國青年網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：劉小菲

　　合并后重新上市的中國中車僅讓股民歡喜了一天而已,之后兩個交易日連續(xù)暴跌,其中A股股價跌幅達(dá)到18.15%。不少股民在中國中車官方微博上發(fā)出抱怨。對此,中國中車前晚深夜在微博上回應(yīng),稱愿做大家的出氣筒,提示股民要注意投資風(fēng)險。

　　股價兩天暴跌18.15%

　　中國中車合并后周一重新上市,如期給股民分得一個大禮包,A股股價靚麗漲停。然而,這樣的歡喜僅僅持續(xù)了一天時間而已。從周二開始,中國中車股價就開始“變臉”了。如周二集合競價階段中國中車以漲停板開盤,然而開盤后股價便直線跳水,5分鐘之內(nèi)重挫至29.16元的跌停價,盤中小幅拉升后一路在低位振蕩,午后再封跌停板,收盤跌9.32%。昨日開盤后,中國中車又一路暴跌,截至下午收盤時,股價再度暴跌9.73%。兩天下來,公司A股股價連續(xù)跌幅達(dá)到18.15%。兩個交易日內(nèi)A股市值也銳減1346億元。

　　有股民也擔(dān)憂中國中車會成為中石油第二。“周二從漲停到跌停,我們可以忍耐一下罷了,但是這一切是在中車復(fù)牌后的第二天,且在南北車重組停牌期間大盤上漲了近千點(diǎn)所發(fā)生的。”有股民不滿地表示。

　　面對股民的抱怨,前晚11時多,中國中車官在其官方微博稱“今天被罵慘了”。不過,中國中車也表示:“理解大家的心情,也愿意做大家的出氣筒?！惫具€表示,堅定看好中國中車的未來,但公司也提示股民“股市有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎”。

　　前期股價漲幅過大

　　對于股價近兩日的表現(xiàn),有私募昨日對記者表示,跟公司重組期間股價漲幅過大、股價估值較高有一定關(guān)系。“前期的國資重組概念和‘一帶一路’政策的利好已釋放完畢,是中國中車股價下跌的主要原因。重組后公司實力明顯增強(qiáng),業(yè)績穩(wěn)定增長可期,后市可高看一線。”該私募人士這樣表示。

　　北京高華在研報中表示,考慮到中國中車A/H股目前對應(yīng)的2016年預(yù)期市盈率為53.3倍/21.7倍,而全球鐵路裝備同業(yè)的2016年預(yù)期市盈率中值為12.9倍,公司A股估值偏高、H股估值也已較充分。

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