動(dòng)力煤終結(jié)十九連跌 神華開啟提價(jià)攻勢(shì)
- 發(fā)布時(shí)間:2015-06-01 01:00:10 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 責(zé)任編輯:張恒
夏季的到來讓經(jīng)歷了“十九連跌”的動(dòng)力煤市場(chǎng)年內(nèi)首度企穩(wěn),龍頭老大神華集團(tuán)也試探性地開啟提價(jià)攻勢(shì)。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從神華內(nèi)部人士及多位下游用戶處了解到,從6月1日起,除兩類煤種價(jià)格保持不變之外,其他煤種均上漲5元/噸,而優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行。
據(jù)了解,由于此前下游庫(kù)存偏低,進(jìn)入5月之后電廠紛紛開始補(bǔ)充庫(kù)存,而國(guó)內(nèi)煤價(jià)連續(xù)大幅下跌使得大多數(shù)煤企已陷入虧損,供貨積極性下降。此消彼長(zhǎng)之下,短期國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)恢復(fù)了暫時(shí)的供需平衡,北方港口部分低卡低硫煤種甚至出現(xiàn)貨源偏緊的現(xiàn)象。當(dāng)月10日開始神華準(zhǔn)5(發(fā)熱量4300大卡)煤種上漲10元/噸;中煤則取消平9(4600大卡)煤炭?jī)?yōu)惠政策,相當(dāng)于價(jià)格變相上漲5元至10元/噸。
這使得神華旗下黃驊港出現(xiàn)供需兩旺的局面。安迅思調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,截至5月29日,黃驊港煤炭庫(kù)存量191萬噸,環(huán)比4月減少55萬噸;同日到黃驊港拉煤的船只數(shù)量為72艘,環(huán)比4月增加8艘。
秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,5月27日,最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于414元/噸,與上期持平,這是該指數(shù)自年初以來首次止跌企穩(wěn),之前已連跌十九周,累計(jì)跌幅達(dá)111元/噸。與此同時(shí),海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)連續(xù)六期加速上揚(yáng),累計(jì)漲幅超三成,煤價(jià)回升預(yù)期不斷發(fā)酵。
而在暢銷煤種缺貨及拉運(yùn)船舶不足等因素的共同影響下,目前曹妃甸港庫(kù)存再減8萬噸至426萬噸,國(guó)投京唐港存煤已經(jīng)跌破100萬噸大關(guān),部分低卡煤種處于有價(jià)無貨狀態(tài)。
在這種情況下,神華開啟全面提價(jià)。最新調(diào)價(jià)政策顯示,6月份除神混1(5500大卡)和準(zhǔn)2(4900大卡)不漲價(jià),其余煤種普漲5元/噸。
華南地區(qū)一位電企人士認(rèn)為,神華此次為試探性的漲價(jià),因?yàn)檫M(jìn)入本周之后國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)費(fèi)開始松動(dòng)。后市要觀察北方港口的到船數(shù)量,若在神華漲價(jià)之后,北方港口到船減少,運(yùn)費(fèi)下降的話,則國(guó)內(nèi)煤價(jià)不太可能大幅上漲。
“對(duì)于后市而言,由于夏季需求旺季將至,下游用戶有繼續(xù)補(bǔ)庫(kù)存的需求,神華等大煤企掌握著漲價(jià)的主動(dòng)權(quán)。但是目前黃驊港供需兩旺的局面或?qū)ι袢A的銷售更有利,因?yàn)樯袢A繼續(xù)大幅漲價(jià)的話,其市場(chǎng)份額將會(huì)被進(jìn)口煤和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煤侵占。因此,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為后市國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格將以企穩(wěn)或小幅反彈為主。”安迅思煤炭行業(yè)分析師鄧舜稱。
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