新研股份逾36億收購明日宇航 押注“民參軍”
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-19 07:16:22 來源:中國證券報(bào) 責(zé)任編輯:劉小菲
在停牌四個(gè)月后,新研股份(300159.SZ)跨入“民參軍”領(lǐng)域的資產(chǎn)收購方案浮出水面。
3月18日,新研股份披露發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案稱,擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購明日宇航 100%股權(quán),交易作價(jià)約 36.40億元,并擬募集配套資金。重組完成后,公司將進(jìn)入航空航天飛行器零部件制造業(yè)。
二級(jí)市場上,新研股份早盤復(fù)牌之后即宣告一字漲停,終盤報(bào)收18.16元。對(duì)此,國元證券研究員蘇立峰表示,此次收購明日宇航將使公司切入航天航空軍工領(lǐng)域,建立“農(nóng)機(jī)+軍工”雙主業(yè),實(shí)現(xiàn)公司在整機(jī)制造領(lǐng)域優(yōu)勢與明日宇航在零部件制造領(lǐng)域優(yōu)勢的協(xié)同,未來將挖掘軍工行業(yè)更多業(yè)務(wù)機(jī)遇。
“此次重組控股股東和員工持股計(jì)劃以12.73元/股認(rèn)購9億元股份,并鎖定三年,體現(xiàn)了對(duì)公司未來軍工領(lǐng)域拓展的信心和決心?!碧K立峰稱。
根據(jù)方案,韓華、楊立軍等明日宇航 8名股東作為業(yè)績承諾人承諾,明日宇航2015年度、2016 年度、2017年度經(jīng)審計(jì)的扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司股東的實(shí)際凈利潤分別不低于1.7億元、2.4億元和4.0億元。
PE賺近十倍
據(jù)新研股份當(dāng)天披露的重組預(yù)案顯示,公司截至2013年12 月31日的合并財(cái)務(wù)報(bào)表資產(chǎn)總額為117278.38萬元,歸屬于母公司所有者權(quán)益為103054.65萬元。
截至評(píng)估基準(zhǔn)日2014年12 月31日,標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值為363967萬元,評(píng)估增值 293766.71萬元,增值率高達(dá)418.47%。
對(duì)此,公司解釋稱,本次交易預(yù)估值增值較大的原因主要為前次增資主要參考明日宇航 2013 年業(yè)績,與之前交易的時(shí)點(diǎn)相比,由于行業(yè)政策的積極變化及明日宇航自身競爭優(yōu)勢的發(fā)揮,明日宇航客戶量及訂單增長較快,由此帶動(dòng)明日宇航的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、盈利水平均發(fā)生了較大變化。
蘇立峰認(rèn)為,明日宇航長期從事航空航天飛行器結(jié)構(gòu)件減重工程的應(yīng)用和開發(fā),具有極強(qiáng)的飛行器結(jié)構(gòu)評(píng)估能力,技術(shù)工藝和專業(yè)人才壁壘高。重組后,一方面公司將利用明日宇航高端零部件制造技術(shù),提升大型化割臺(tái)所用零部件加工品質(zhì)擴(kuò)大競爭優(yōu)勢;另一方面,明日宇航利用上市公司資金方面的支持,參與波音、空客和 GE等飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)國際航空制造產(chǎn)業(yè)鏈提供了有力的保證。
值得一提的是,在明日宇航股東的原股東中,多家PE機(jī)構(gòu)潛伏其中,分別包括中信證券(600030.SH)旗下的金石投資、高新投資、星昇投資、中國風(fēng)投等,其股份對(duì)價(jià)分別為10714.10萬元、31014.50萬元、18360.68萬元、8458.50萬元,獲得的上市公司股份數(shù)量分別為1016.50萬股、2942.50萬股、1742.00萬股、802.50萬股。
以金石投資為例,2010 年 8 月 19 日,金石投資以 2430 萬元認(rèn)購了明日宇航新增股份 270 萬股。2011 年 12 月 31 日,金石投資與高新投資簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定以1280萬元價(jià)格向高新投資轉(zhuǎn)讓所持有的明日宇航80萬股股份。一前一后,金石投資的初始出資額已減少至1150萬元。因此,較其此次獲得的10714.10萬元股份對(duì)價(jià)相比,四年多時(shí)間里,其股權(quán)賬面增值率高達(dá)931.66%。
軍民融合首次上升為國家戰(zhàn)略
長江證券分析師劉軍認(rèn)為,在軍民融合首次上升為國家戰(zhàn)略的大背景下,公司戰(zhàn)略性進(jìn)軍航空航天飛行器零部件制造領(lǐng)域符合國家政策,同時(shí)實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)、軍工雙引擎發(fā)展。同樣,明日航宇也可以依托上市公司平臺(tái)實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展。
“國防裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)重要途徑之一是軍民融合,資產(chǎn)證券化盤活存量,借助資本市場平臺(tái)促進(jìn)新投資,引入市場運(yùn)作解決效率問題?!?劉軍稱,“借助本次收購新研實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和戰(zhàn)略擴(kuò)張,利好長期發(fā)展前景,政策鼓勵(lì)之下公司后續(xù)或繼續(xù)收購軍工資產(chǎn)?!?/p>
國泰君安分析師原丁則稱,根據(jù)兩會(huì)期間的預(yù)算草案報(bào)告,2015年我國國防預(yù)算9114.9億元,增長10%。其認(rèn)為,只有解決了原有軍工資產(chǎn)的效率問題,構(gòu)建國家主導(dǎo)、需求牽引、市場運(yùn)作、軍民深度融合的運(yùn)行體系,才能由原來的“輸血”轉(zhuǎn)為“造血”的過程,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
“我們判斷,未來民口企業(yè)進(jìn)入國防工業(yè)的門檻將會(huì)進(jìn)一步放開,并出臺(tái)相關(guān)鼓勵(lì)政策。同時(shí),發(fā)揮市場的力量,運(yùn)用不同融資工具和創(chuàng)新方式,促進(jìn)軍品定價(jià)體制改革、國防工業(yè)管理體系改革。” 原丁預(yù)計(jì)。
蘇立峰表示,自軍工科研生產(chǎn)執(zhí)行準(zhǔn)入制度以來,許多民口企事業(yè)單位獲得了武器裝備科研生產(chǎn)許可,全國有2000 余家民口單位獲得了四證,占全部武器裝備科研生產(chǎn)許可單位總數(shù)的2/3 以上。其料未來將有更多上市公司通過并購實(shí)現(xiàn)“民參軍”,成為軍工板塊重要的投資方向。
新研股份(300159) 詳細(xì)
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