專家稱，深港通的研究將是滬港通的延續(xù)，從長遠(yuǎn)角度看，滬深港三地的一體化符合世界趨勢

　　深港通有望接過滬港通的“接力棒”成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　“目前深港通還處于研究階段，尚未進(jìn)入報批流程，具體推出的時間表暫時還無法透露。有關(guān)深港通的研究持開放的態(tài)度，包括咨詢多方面的意見，做好相關(guān)方案之后再上報監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以待審批?！鄙钲谑薪鹑谵k副主任肖志家日前透露。

　　“深港通的研究將是滬港通的延續(xù)，從長遠(yuǎn)角度看，滬深港三地的一體化是符合世界趨勢的，并且也將對我國市場未來的發(fā)展帶來長遠(yuǎn)的影響。”武漢科技大學(xué)金融證券研究所所長董登新在接受《證券日報》記者采訪時表示，深港通的推出將會有別于滬港通，滬港通基本以大盤藍(lán)籌股作為標(biāo)的，而深港通則將以中小板和創(chuàng)業(yè)板為主要特色，所以將來深港通的標(biāo)的將會以中小板和創(chuàng)業(yè)板為主。

　　中投顧問宏觀經(jīng)濟(jì)研究員白朋鳴在接受《證券日報》記者采訪時表示，目前處于研究階段的深港通或?qū)⑸婕安僮髁鞒痰囊?guī)范、IT系統(tǒng)的穩(wěn)定、海外資金的進(jìn)入以及大陸資金的流出的監(jiān)管以及設(shè)限等。而深港通的開啟，意味著未來A股市場可以整體引入海外資金，在A股上市的企業(yè)同樣可以實(shí)現(xiàn)海外融資，企業(yè)融資平臺拓寬，大陸與香港資本市場之間的聯(lián)系更加緊密，資本的流通速度和運(yùn)用效率有望提高。

　　國元證券(香港)投資分析師張浩涵則認(rèn)為，若深港通開通，短期而言，深市中小板及創(chuàng)業(yè)板市場會承受較大心理壓力。雖然從中長期看，兩地市場連通會使相同屬性的股票估值趨近，但由于兩地在投資者結(jié)構(gòu)、風(fēng)險偏好、投資者平均必要收益率 (以無風(fēng)險利率作為基礎(chǔ))、資本流動便利性等諸多方面存在差異，估值趨近程度和緩急均有待觀察。

　　白朋鳴還表示，深港通開通后，A股和港股之間的聯(lián)系將更加緊密，A股市場有望迎來海外資本的注入，對市場的低估值藍(lán)籌股有利好；港股市場也迎來大陸投資者，有望進(jìn)一步活躍港股資本市場。我國資本市場的整體運(yùn)營速度或?qū)⒅饾u駛?cè)肟燔嚨?，與國際資本市場的聯(lián)系將逐漸加強(qiáng)。