中國網(wǎng)財經(jīng)6月21日訊 特斯拉概念股今日表現(xiàn)強(qiáng)勢，截至發(fā)稿，近18億資金入場搶籌，天汽模、信質(zhì)電機(jī)漲停，西泵股份、精鍛科技漲逾5%，東睦股份、康得新、中信國安漲逾4%。
據(jù)彭博消息稱，在特斯拉中國內(nèi)地建廠的地點選擇上，目前上海處于領(lǐng)先地位，這個項目的投資可能在90億美元左右。
知情人士表示，上海市浦東新區(qū)旗下的上海金橋集團(tuán)和特斯拉已經(jīng)簽署了一項不具備法律效力的備忘錄，在上海建立特斯拉汽車生產(chǎn)廠。雙方計劃各自出資300億人民幣。其中，金橋?qū)⒅饕宰杂型恋氐貕K作為投資。
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中國核建將把上海作為集團(tuán)“十三五”及未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局重點，打造中國核建上海科創(chuàng)園，集聚集團(tuán)各類優(yōu)勢資源，在西虹橋商務(wù)區(qū)打造第二總部，并聯(lián)合相關(guān)核電裝備制造企業(yè)入駐，形成總部經(jīng)濟(jì)、教育培訓(xùn)、科技研發(fā)、金融租賃、海外市場開發(fā)等綜合功能。 上海市委副書記、市長楊雄，中國核建集團(tuán)公司黨組書記、董事長王壽。
中國商務(wù)部駐上海特派員向欣稱，上海是繼北京之后，中國第二個邁入萬億級消費(fèi)市場規(guī)模的城市。 尚玉英稱，2015年，上海社會消費(fèi)品零售的商貿(mào)業(yè)增加值、稅收分別達(dá)到4201億元和1730億元，占全市的16.8%和17.5%，最終。
在樂園運(yùn)營管理方的安排下，5家承建企業(yè)上萬名建設(shè)者及其家屬近日參觀樂園，這5家承建企業(yè)均為國有企業(yè)，其中，有4家為中央企業(yè)。 記者18日從國務(wù)院國資委新聞中心主辦的“走進(jìn)中建二局·尋寶迪士尼”活動上了解到，承建迪士尼樂園的五大承建方有4家為中央企業(yè)，包括中國建筑旗下中建二局、中建八局，中冶集團(tuán)旗下上海寶冶、中冶建研院，另外一家承建企業(yè)是上海本地國企上海建工。 上海迪士尼是全球第六座迪士尼樂園，園區(qū)包含“探...
這意味著中國利率互換市場第一筆由私募基金參與的利率互換交易正式落地。 利率互換是指交易雙方約定在未來的一定期限內(nèi)，根據(jù)約定數(shù)量的同種貨幣的名義本金，交換利息額的金融合約，其間沒有實質(zhì)本金的互換。利率互換可以有多種形式，最常見的是在固定利率與浮動利率之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
據(jù)了解，該批地鐵車廂由中國中車子公司制造，是伊朗向中國訂購的300多節(jié)地鐵車廂中的一批，屬于“一帶一路”重大項目。該批地鐵車廂主要用于伊朗伊斯法罕、設(shè)拉子和大不里士車廂順利出運(yùn)，我們公司從進(jìn)港、堆放到裝船等各個環(huán)節(jié)制定了詳細(xì)方案，而海關(guān)創(chuàng)新的壓駁監(jiān)管、分段查驗等舉措，更是讓通關(guān)過程變得快捷。
深圳超越北京，躍居第三位，直逼排名第二的香港。 中國城市競爭力研究會會長桂強(qiáng)芳在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上宣布，本次發(fā)布的榜單是中國城市競爭力研究會歷時一年、對中國34個省、直轄市、自治區(qū)、特別行政區(qū)及358個地級以上城市（州、地區(qū)、盟）之綜合競爭力進(jìn)行分析比較后公布的最新研究成果。
受此影響，本周一，殼資源概念和ST概念全線潰敗，位列跌幅榜前列。市場分析認(rèn)為，在監(jiān)管新政之下，短期概念股將承壓。 殼資源概念股集體暴跌 6月17日，證監(jiān)會就修改《上市公司重大資產(chǎn)重組辦法》向社會公開征求意見，重組辦法從三方面全面收緊“炒殼”，這意味著借殼上市即將迎來最強(qiáng)監(jiān)管風(fēng)暴。 而證監(jiān)會嚴(yán)打炒殼之舉在二級市場上也產(chǎn)生了立竿見影的效果。受周末殼資源利空消息影響，此前被市場寄予厚望的ST股、具有殼資源概念個股...
今日早盤，特斯拉概念股指數(shù)持續(xù)高位震蕩，截至發(fā)稿時，該概念股指數(shù)漲0.42%，漲幅居兩市前列。 個股方面，新宙邦、DR杉杉股、永貴電器以及四維圖新漲逾4%；海亮股份漲逾3%；贛鋒鋰業(yè)漲近3%。 消息面上，截至到目前,Model3的全球預(yù)定量已經(jīng)突破40萬輛,遠(yuǎn)超公司預(yù)期。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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