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隨后,兩市維持低位震蕩走勢,深成指盤中一度失守萬點大關(guān)。上午11點過后,兩市震蕩回暖,各大指數(shù)跌幅收窄。午后,兩市震蕩回暖,各大指數(shù)跌幅收窄。下午1點50分左右,兩市發(fā)力上攻,中小板指一度翻紅,深成指、滬指也接近翻紅,但由于市場人氣渙散,反彈無功而返。
中國網(wǎng)財經(jīng)3月15日訊 今日滬指低開,隨后持續(xù)低位震蕩。截至發(fā)稿時,滬指跌0.39%,報2848.31點;深證成指報9651.36,跌幅0.14%。 盤面上,電子發(fā)票、兩桶油改革、分散染料、公交、紡織制造、鋰電池等概念股領(lǐng)漲;黃金、稀缺資源、有色冶煉加工、煤炭開采、鋼鐵等概念股跌幅居前。
截至發(fā)稿,滬指報2833.24點,跌0.92%;深成指報9591.64點,跌0.76%;創(chuàng)業(yè)板指報2009.63點,跌0.67%。 盤面上,燃?xì)馑畡?wù)、農(nóng)業(yè)服務(wù)、化工新材料、公交、汽車等少數(shù)板塊上漲;有色、鋼鐵、石油、養(yǎng)殖業(yè)、券商、煤炭等板塊跌幅居前。
截至發(fā)稿時,滬指報2988.57點,跌0.36%;深證成指報10297.39點,跌0.45%。 盤面上,物流、稀土永磁、無人駕駛、新股與次新股、油品升級、量子通信等概念股漲幅居前;軍工股繼續(xù)領(lǐng)跌,大飛機(jī)、脫硫脫硝、黃金等概念股跌幅居前。
盤面上,無人駕駛、氟化工、碳纖維、醫(yī)藥商業(yè)、石墨烯、保險等板塊漲幅居前,園區(qū)開發(fā)、物流、公交、軍工、機(jī)場航運、網(wǎng)絡(luò)安全等板塊跌幅居前。 。
中國網(wǎng)財經(jīng)4月12日訊 午后滬指延續(xù)低位盤整態(tài)勢,截至發(fā)稿,滬指報3007.93點,跌幅0.86%;深成指報10454.24點,跌幅1.46%。 盤面上熱點匱乏,高送轉(zhuǎn)、豬肉、集成電路、傳媒、計算機(jī)應(yīng)用等板塊跌幅居前,電子發(fā)票、航運、酒店及餐飲等板塊漲幅居前。
中國網(wǎng)財經(jīng)4月18日訊 滬指午后持續(xù)低位震蕩,深成指和創(chuàng)業(yè)板也紛紛走低。截至發(fā)稿,滬指報3028.87點,跌幅1.58%;深成指報10539.36點,跌幅1.81%。 盤面上,券商、園區(qū)開發(fā)、軍工等板塊跌幅居前,養(yǎng)殖業(yè)、銀行、造紙、機(jī)場航運、保險等板塊跌幅靠后。
中國網(wǎng)財經(jīng)4月20日訊 今日午后,滬指繼續(xù)下行,隨后持續(xù)低位震蕩。截至發(fā)稿時,滬指報2951.42點,跌幅2.99%;深證成指報10183.00點,跌幅3.96%。 盤面上,兩市板塊全線飄綠,分散染料、電子競技、鈦白粉、智能醫(yī)療等概念股跌幅居前。
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如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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