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2025年01月09日 星期四

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中國中車逆市飄紅 部分機構(gòu)看好其后市

中國中車

　　中國網(wǎng)財經(jīng)6月19日訊 今天A股迎來了本周的第4個暴跌，盤中跌幅一度超過4%并失守4600。然而，此前連續(xù)大跌的中國中車卻逆市飄紅，截至發(fā)稿時，報價20.74元，漲幅1.07%。

　　事實上，6月8日復牌以來，中國中車大玩心跳游戲，首日先是“一字漲停”，次日則從漲停價掉頭俯沖，之后便是連續(xù)6天狂跌，雖然在6月17日收獲了約4%的漲幅，但昨日再度暴跌近9%。

　　當中車股價下跌的苗頭剛剛顯露的時候，已經(jīng)有人擔心中車會不會成為第二個中石油。這種擔心還連累了整個央企整合板塊，以至于投資者相互戲謔稱“俠之大者，為國接盤”一語成讖，對央企合并也多了一分懷疑，甚至有投資者因此質(zhì)疑國企改革的目的和結(jié)果。段子手筆下生花，“中車一定會漲的，別問我為什么，我也不知道，我就是安慰一下你”。

　　盡管如此，仍然有不少觀點表示看好中車。中車復牌前，曾有不少分析師反復提醒風險，稱“在南北車股價累計漲幅過高的背景下，中車能否延續(xù)南北車股票此前的輝煌并不好說”、“中車基本面穩(wěn)健，但相對于全球鐵路裝備同業(yè)的市盈率對比，中車估值偏高”。

　　中車開始暴跌后，部分券商機構(gòu)以及一些投資者表示，對中國中車仍然“看好”。一些受網(wǎng)民追捧的投資大V表示，“中車將重返領(lǐng)頭羊”，并安慰部分股民“不要恐慌”。

　　中車復牌首日，中金公司發(fā)表研究報告將中車評級評為“推薦”。報告稱，推薦是中金在最為樂觀的假設下，綜合考慮中車的發(fā)展前景、固執(zhí)水平以及資本市場情況后得出的結(jié)論。北京高華亦在同日發(fā)布的研報中稱，“動車組需求具有可持續(xù)性，仍然看好中車的基本面，以及一帶一路戰(zhàn)略會給中車帶來海外收入機會”。

中國中車(601766) 詳細

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