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去年11月底，香港證監(jiān)會主席唐家成在一次傳媒茶敘時表示，留意到當時創(chuàng)業(yè)板上市公司股價大幅波動的情況，會和港交所聯(lián)手檢討整體上市政策，他還提及在香港創(chuàng)業(yè)板上市的中國糖果（08182.HK）股價大上大落，強調(diào)將圍繞創(chuàng)業(yè)板監(jiān)管、借殼上市及低公眾持股量等議題展開檢討政策。 業(yè)內(nèi)人士指出，如果香港證監(jiān)會和港交所未能及時公布有關(guān)檢討整個上市政策的進度，以及會否作出咨詢，香港創(chuàng)業(yè)板。
品牌遭賤賣 班尼路成香港服裝業(yè)縮影 時代周報記者 馬歡 發(fā)自廣州 當優(yōu)衣庫、Zara、H
盡管香港保單有種種“性價比”的理由，但是對于內(nèi)地赴港買保險的投保人來說，一定要警惕風險。舉例來說，以100萬保額的香港A款重疾險和內(nèi)地B款終身健康險為例：均按照7歲幼童投保，前者保額100萬元，年繳費13504.4元，繳費18年；后者保額僅20萬元，年繳費10846.23元，繳費20年。
最新數(shù)據(jù)顯示，一季度內(nèi)地消費者投保的新造保單保費132億港元，在整個香港新造保單保費中占比上漲，至34.2%。 保險業(yè)內(nèi)專家表示這一數(shù)據(jù)的漲幅其實與保險行業(yè)的整體增速有關(guān)。中意人壽湖北省分公司個險業(yè)務(wù)總監(jiān)張宏寶昨日表示，今年一季度，內(nèi)地壽險公司保險保費收入同比增長52.50%。因此，內(nèi)地消費者投保占比上漲，并不意味著香港保險更值得內(nèi)地消費者投保。相反內(nèi)地居民投保香港保單更應綜合考量其風險點。
李小加是在昨天早上出席上市公司掛牌儀式后作出上述表示的。他強調(diào)，殼公司是沒有實質(zhì)業(yè)務(wù)、被借用上市的公司，有些殼公司的運作可能對投資者造成不公平，應該要求這些公司作出披露，保持公平、公正、公開的運作，保護不明事態(tài)的中小投資者利益，令市場完善和健康。針對已停牌的公司，交易所和監(jiān)管部門將會作出審查，研究現(xiàn)有的摘牌機制是否有改善的空間。
他表示，特區(qū)政府一直與業(yè)界攜手努力，鞏固及提升香港作為國際航運中心和全球航空樞紐的地位。今年特區(qū)政府成立了香港海運港口局，為港口及海運服務(wù)業(yè)訂定長遠發(fā)展方向、推動業(yè)界人力資源發(fā)展，并制定策略和措施以提升香港的國際海運中心地位。 他強調(diào)，配合國家“一帶一路”戰(zhàn)略，香港還會積極推廣海運服務(wù)及與“一帶一路”沿線國家商討民航運輸協(xié)定。
與他有同樣想法的人可不少。香港保險業(yè)監(jiān)理處公布的今年一季度長期保險業(yè)務(wù)臨時統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)地訪客購買的香港人壽保險保費占香港個人業(yè)務(wù)新單總保費的34.2%。 流往境外的保單中，有些“大單”是投保人通過境外公司在境內(nèi)非法設(shè)立的代理機構(gòu)購得，名為投保實為洗錢。對這些“地下保單”，保監(jiān)會等部門上半年已進行了嚴厲打擊。 還有許多流往境外的“地上保單”是市場的合理選擇。
國銀租賃，前身是深圳租賃公司，于1984年成立。2008年國開行增資控股后，公司更名為國銀金融租賃有限公司。國銀租賃在招股書中表示，截至去年底，國銀金融租賃自有、托管及已訂購的飛機組合共有415架飛機，就賬面價值而言，是國內(nèi)最大的經(jīng)營租賃飛機機隊。 相較于港股的同類股票——中銀航空租賃，國銀租賃更為多元化。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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