據(jù)明報(bào)報(bào)道，對(duì)有傳滬港通將會(huì)無(wú)限期擱置，港交所行政總裁李小加昨晚稱，現(xiàn)在考慮的是“時(shí)間”問(wèn)題，而不是“是否開通”。他坦承資本增值稅問(wèn)題未解決，不會(huì)“通車”。

　　李小加于電話會(huì)議表示，港交所難以推測(cè)何時(shí)通車，但相信監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)作出全面評(píng)估，除考慮基礎(chǔ)設(shè)施是否完善，投資者信心及市場(chǎng)穩(wěn)定性亦相信是當(dāng)局考慮因素。他沒(méi)有直言滬港通延期與局勢(shì)有關(guān)，但卻指局勢(shì)已影響部分地區(qū)商業(yè)活動(dòng)，雖然香港金融市場(chǎng)仍有效運(yùn)作，但如果香港局勢(shì)一直不穩(wěn)定，“付出的代價(jià)將會(huì)很大”。

　　這和李小加一個(gè)月前的講法有所出入，局勢(shì)變化初期，李小加曾經(jīng)會(huì)見傳媒，當(dāng)時(shí)他指出，沒(méi)必要把滬港通與香港局勢(shì)聯(lián)系起來(lái)，硬要將兩者綁在一起并不公平，這種推測(cè)亦沒(méi)有意義。

　　資本增值稅未解決不會(huì)開通

　　隨著兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)至今仍未公布，滬港通肯定無(wú)法如期在本月內(nèi)啟動(dòng)。港交所昨發(fā)公告指，尚未取得舉動(dòng)滬港通的相關(guān)批準(zhǔn)，因此并無(wú)實(shí)施滬港通的確實(shí)日期，但強(qiáng)調(diào)各方已作好技術(shù)準(zhǔn)備。

　　李小加則表示，滬港通是中國(guó)改革一個(gè)重大項(xiàng)目，相信不會(huì)輕易動(dòng)搖。“這是一個(gè)長(zhǎng)期安排，是中國(guó)資本市場(chǎng)開放的重要一步，亦對(duì)人民幣國(guó)際化有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義?！彼瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)，滬港通開通是受多方因素影響，包括現(xiàn)時(shí)尚未有定案的資本增值稅問(wèn)題，亦需要在開通之前處理好。

　　渣打財(cái)富管理投資策略主管梁振輝則表示，現(xiàn)時(shí)情況與2007年炒港股直通車不同，這次投資者較理性，恒指從逾25,000點(diǎn)高位下跌至今，已基本消化滬港通效應(yīng)，即使延期，對(duì)市場(chǎng)沒(méi)有重大影響。梁振輝續(xù)稱，市場(chǎng)人士本周還將熱切注視美國(guó)聯(lián)儲(chǔ)局議息會(huì)議，如果美聯(lián)儲(chǔ)能就加息時(shí)間表給予更明確說(shuō)法，港股的悶局將會(huì)被打破。