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■ 相關(guān)新聞 各地紛紛推出地方版“中民投” 對(duì)于蘇民投成立原因，紅豆集團(tuán)總裁周海江在接受媒體采訪時(shí)稱，主要原因之一是國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本抱團(tuán)早有先例，而此次抱團(tuán)成立蘇民投是大勢(shì)所趨。 周海江所說的“先例”，指的是成立于2014年的中民投資本管理有限公司（下簡(jiǎn)稱“中民投”）。作為首家“國(guó)字號(hào)”民營(yíng)大型投資公司，中民投注冊(cè)資本達(dá)500億元，59家參股股東均為大型民營(yíng)企業(yè)，成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)資本抱團(tuán)運(yùn)營(yíng)的典型樣本。 中民投成立前后...
根據(jù)價(jià)格壟斷協(xié)議行為的違法性質(zhì)、程度、持續(xù)時(shí)間等因素，國(guó)家發(fā)展改革委依法對(duì)8家海運(yùn)企業(yè)分別處以各自2014年度與中國(guó)市場(chǎng)相關(guān)的滾裝貨物國(guó)際海運(yùn)服務(wù)銷售額不同比例的罰款：一、對(duì)達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、涉及品牌多、涉案事件多，情節(jié)嚴(yán)重的日本郵船株式會(huì)社、川崎汽船株式會(huì)社、株式會(huì)社商船三井，考慮到這3家海運(yùn)企業(yè)主動(dòng)報(bào)告了汽車等。
對(duì)達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、涉及品牌多、涉案事件多，情節(jié)嚴(yán)重但提供了反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)未掌握的有關(guān)違法事實(shí)和證據(jù)的威克滾裝船務(wù)有限公司、華輪威爾森物流有限公司，綜合考慮分別處以9%和8%的罰款，分別計(jì)2.84億元和4506.13萬元。 此外，對(duì)達(dá)成并實(shí)施壟斷協(xié)議持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)但涉及品牌、事件和航線數(shù)量較少的智利南美輪船。
這8家企業(yè)分別為日本郵船株式會(huì)社、川崎汽船株式會(huì)社、株式會(huì)社商船三井、威克。
這8家企業(yè)分別為日本郵船株式會(huì)社、川崎汽船株式會(huì)社、株式會(huì)社商船三井、威克滾裝船務(wù)有限公司、華輪威爾森物流有限公司、智利南美輪船有限公司、日本東車輪船有限公司、智利航運(yùn)滾裝船務(wù)有限公司。
這8家企業(yè)分別為日本郵船株式會(huì)社、川崎汽船株式會(huì)社、株式會(huì)社商船三井、威克。
上汽集團(tuán)安吉汽車物流有限公司總經(jīng)理余德表示，海嘉汽車滾裝碼頭將依托廣州港集團(tuán)及安吉物流雙方的優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)汽車物流水陸聯(lián)運(yùn)，建成集整車進(jìn)出口貿(mào)易、報(bào)關(guān)、檢測(cè)、展示、交易、體驗(yàn)、文化、金融等于一體的國(guó)際汽車貿(mào)易平臺(tái)和創(chuàng)新基地。 據(jù)悉，去年以來，南沙。
在推動(dòng)產(chǎn)能“走出去”的同時(shí)，中民投的資本布局也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。前不久，新加坡中民國(guó)際控股公司正式成立，這是中民投搭建的又一個(gè)立足亞洲、面向全球的國(guó)際投資平臺(tái)，它將為民營(yíng)企業(yè)“出?！碧峁┿y行借貸、企業(yè)債券等國(guó)際融資支持。“中民投愿意服務(wù)國(guó)家‘走出去’和‘一帶一路’戰(zhàn)略，成為民營(yíng)資本‘走出去’的先行者?！崩顟颜湔f。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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