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港股充電樁“獨苗”受市場熱捧

  • 發(fā)布時間:2015-04-02 01:56:18  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:劉小菲

  港交所上市公司泰坦能源技術(02188.HK)股價4月1日大漲21%。該公司在充電設備領域深耕多年,目前不但為多個整車廠商提供充電設備,而且與北汽新能源等簽訂了包括運營服務在內(nèi)的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

  近期A股充電樁板塊表現(xiàn)活躍,作為港股市場上唯一的新能源汽車充電設備供應商,泰坦能源估值吸引力增強。

  充電設備業(yè)務布局清晰

  泰坦能源成立于1992年,是專業(yè)的電力設備生產(chǎn)商,主要產(chǎn)品包括交直流電源系統(tǒng)、電動汽車充電站重要設備及系統(tǒng)解決方案等。最新業(yè)績報告顯示,去年泰坦能源收入增長1.5%至人民幣1.8億元,其中來自電力直流產(chǎn)品的收入為1.1億元,下滑27%,這主要是由于集團最主要的客戶之一國家電網(wǎng)招標總量下滑。

  相比于成熟的電力直流產(chǎn)品業(yè)務,泰坦能源去年來自電動車充電設備的收入達到6087萬元,較2013年大幅增長433%。這主要得益于去年中國新能源汽車推廣速度的加快和規(guī)模的迅速擴大。泰坦能源2005年開始進入充電設備領域,并承擔了國家863項目關于“電動汽車充電機產(chǎn)業(yè)化技術攻關——場站直流快速充電機”的研發(fā)課題,此前曾參與承辦建設了包括北京奧運會示范站、上海世博會示范站等多個國內(nèi)重點或大型電動車充放電站項目。

  眼下泰坦能源正加速在充電設備業(yè)務領域的布局,業(yè)務模式也逐步清晰,興證(香港)證券將其總結為四點,分別是與汽車整車廠合作、參與地方政府的投資規(guī)劃、與物流聯(lián)盟公司合作、與公交公司合作。

  泰坦能源在上述策略的執(zhí)行上已經(jīng)取得進展。去年泰坦能源與北汽新能源汽車有限公司、奇瑞新能源汽車技術有限公司等車企簽署協(xié)議,為其在相關區(qū)域提供充電樁的安裝及后期運維等服務,實現(xiàn)了由單一的設備供貨商向充電設施綜合服務商角色的轉(zhuǎn)變。此外還在珠海、四川綿陽、山東淄博等城市積極部署城市級充電設施的規(guī)劃、設計、建設及運營服務,進行充電設施商業(yè)化運營的探索,并積極構建集車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng),三網(wǎng)合一的服務平臺已經(jīng)初步成熟。

  興證(香港)證券分析師預計,2015年上半年新能源汽車充電設備進入爆發(fā)增長期,泰坦能源承接的生產(chǎn)訂單量日益增加。隨著各個城市規(guī)劃逐步出臺,充電樁需求有望釋放,今年泰坦能源將實現(xiàn)不錯的業(yè)績表現(xiàn)。

  充電樁產(chǎn)業(yè)價值或重估

  近年來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,但基礎設施不足一直是制約行業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。不過機構普遍預計,在國家新能源汽車補貼政策持續(xù)推進、各城市新能源汽車規(guī)劃陸續(xù)出臺的支持下,充電網(wǎng)絡將加速普及,逐漸進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。平安證券預計,隨著新能源汽車扶持政策及充電設施等基礎生態(tài)環(huán)境的不斷完善,到2020年中國有望建成450萬個充電樁,千億級充電市場正在涌動。華泰證券統(tǒng)計,未來兩年充電樁行業(yè)規(guī)模很可能以井噴的態(tài)勢發(fā)展,行業(yè)中的龍頭企業(yè)有機會率先做大做強。

  除了預期行業(yè)規(guī)模將迅速擴大外,還有機構指出,充電樁未來將成為充電變現(xiàn)的重要載體,是能源互聯(lián)網(wǎng)的新入口,行業(yè)價值有望得到重估。

  興業(yè)證券報告認為,充電樁行業(yè)作為新能源汽車推廣的配套設施,在政策面的利好之下,短期之內(nèi)行業(yè)規(guī)模將大幅放量,迎來黃金發(fā)展期。市場目前對充電樁行業(yè)的認知停留在短期受益于投資拉動的高端制造業(yè),但在充電樁數(shù)目放量后,產(chǎn)業(yè)價值鏈的核心將逐步從硬件制造向充電樁運營遷移。最終,充電樁將扮演能源互聯(lián)網(wǎng)架構中的變現(xiàn)端口和流量入口的角色,整個行業(yè)的價值將通過盈利模式創(chuàng)新而被不斷重估。

  報告指出,充電樁智能搜集數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)緩存、遠程管理,蘊藏物聯(lián)網(wǎng)藍海。充電樁天然具有支付終端的性質(zhì),有助于培養(yǎng)車主的消費習慣,借此直接或間接地打開車聯(lián)網(wǎng)廣闊的娛樂、應用等空間,催生虛擬支付場景。

  申萬研究也看好充電樁板塊作為能源互聯(lián)網(wǎng)入口的價值,上調(diào)該板塊投資評級至“買入”。分析師表示,充電樁是本輪能源互聯(lián)網(wǎng)投資的新入口,作為充電變現(xiàn)的重要載體,其投資市場空間在千億級別。今年即將迎來充電板塊密集的刺激政策落地期,建議積極關注板塊配置價值。

  近期A股市場充電樁板塊表現(xiàn)活躍,作為港股市場上這一板塊“獨苗”的泰坦能源技術也在1日爆發(fā),大漲21%。目前該公司市凈率為1.86倍,總市值9.65億港元。相比之下,A股市場上的奧特迅當前市盈率(TTM)為99.3倍,市凈率11.74倍,總市值82億元人民幣。奧特迅去年全年收入為4.58億元人民幣。

  有機構分析師指出,泰坦能源積極布局充電的運營維護市場,未來有機會由設備供應商發(fā)展為充換電運營及服務商,角色轉(zhuǎn)變也將帶來商業(yè)模式的優(yōu)化和估值提升,值得投資者持續(xù)關注。

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