大盤自6月15日下跌以來，短短近3個月時間，滬指下跌逾2000點，跌幅也高達40.38%，與此同時，兩市高價股也從頂峰時期逾百只個股縮小至當(dāng)前7只，而在這7只個股中，貴州茅臺可謂百元股俱樂部的永久會員，6月15日以來累計跌幅近30%，跑贏同期大盤。在大盤仍處于弱勢震蕩整理階段，市場對創(chuàng)業(yè)板高價股投資熱情的極速降溫，低價股的安全邊際較高，投資價值較為明顯。

　　據(jù)《證券日報》記者統(tǒng)計顯示，截至昨日，兩市最新收盤價在5元以下的個股達103只，其中2元個股僅有*ST海潤和長航鳳凰等2只，而股價在3元以下的個股有16只，分別為：*ST陽化、華菱鋼鐵、農(nóng)業(yè)銀行、京東方A、南鋼股份、馬鋼股份、安陽鋼鐵、攀鋼釩鈦、山東鋼鐵、博匯紙業(yè)、紫金礦業(yè)、*ST銀鴿、山鷹紙業(yè)、華銳風(fēng)電、福建高速和中國銀行，值得注意的是，在上述103只個股中，除華菱鋼鐵、中銀絨業(yè)、皖江物流、農(nóng)業(yè)銀行、長航鳳凰外，其余98只個股6月12日時股價均在5元以上。

　　對此，有市場人士向《證券日報》記者表示，從以往的經(jīng)驗來看，低價股是市場處于底部區(qū)域時彈性極佳的股票，高價股股價令人感到“高處不勝寒”，肯跟進的投資者由于受市場風(fēng)險偏好集體降低而大幅減少。而低價股的股價即便翻個2倍到3倍，其絕對股價也不太高，往往容易吸引相當(dāng)部間分投資者跟進。因此，在市場震蕩之際介入績優(yōu)低價股是防范風(fēng)險、賺取收益的一種方法。結(jié)合公司業(yè)績、個股估值、資金流向三大指標(biāo)來看，光大銀行、國電電力、京東方A、海南航空和TCL集團這5只個股經(jīng)過大幅回調(diào)之后，股價中長期投資價值凸顯。

　　個股方面，國電電力最新收盤價為4.35元，最新市盈率為13.08倍，近5日累計大單資金凈流入為15.73億元；招商證券表示，公司發(fā)電業(yè)務(wù)仍以火電為主，受益于煤價在上半年的大幅下降，公司中期盈利較好，符合預(yù)期；另外公司還存在資產(chǎn)注入預(yù)期利好，2014年7月份，控股股東中國國電承諾，繼續(xù)將國電電力作為常規(guī)發(fā)電業(yè)務(wù)整合平臺，逐步將火電及水電業(yè)務(wù)資產(chǎn)注入國電電力。

　　京東方A最新收盤價為3.13元，最新市凈率為1.41倍，近5日累計大單資金凈流入為9.56億元；對于該股，中信建投表示，公司中期歸屬于母公司凈利潤同比增長87.31%，收入利潤大幅增長；另外，公司在顯示器件核心業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，積極拓展智慧系統(tǒng)與健康服務(wù)業(yè)務(wù)，可持續(xù)發(fā)展空間較大。給予“買入”評級。

　　海南航空最新收盤價為4.02元，最新動態(tài)市盈率為13.19倍，近5日累計大單資金凈流入為8.03億元。受益近期持續(xù)下跌油價對公司毛利改善，其中報凈利潤同比增長231.92%。值得注意的是，公司存在集團資產(chǎn)注入預(yù)期利好，為有效解決與公司的同業(yè)競爭問題，海航集團承諾將其直接或間接持有的天津航空、西部航空、首都航空在內(nèi)的航空公司股權(quán)注入海南航空。

　　除上述3只個股外，光大銀行、TCL集團均為優(yōu)質(zhì)低價股，光大銀行已處于破凈狀態(tài)，最新市凈率為0.90倍；公司資產(chǎn)管理能力領(lǐng)先同行業(yè)，銀行“大資管”時代將會向資產(chǎn)管理角色轉(zhuǎn)型，公司優(yōu)勢明顯，理財業(yè)務(wù)拆分成立子公司，有望顯著提升公司估值水平。TCL集團增持計劃及回購計劃充分顯示了公司管理層對其未來發(fā)展信心，公司2015年9月1日公告稱，截至2015年8月31日，已回購股份數(shù)量為1560.13萬股，成交的最高價為4.87元/股，最低價為3.87元/股，支付總金額為6999.08萬元。